Zitat :
hajos118 hat am 12 Apr 2010 15:30 geschrieben :
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Funktioniert der nicht genau andersherum? Kontakt, wenn verschlissen?
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Es gibt sowohl als auch.
Die "Eindraht" Varianten geben ein Massesignal,wenn der in Isoliermaterial eingebettete Metallstift die Bremsscheibe erreicht.
Die "Zweidraht" Varianten bilden meist eine Schleife,deren Geschlossenheit überwacht wird.Bei erreichen der Verschleißgrenze wird diese Schleife aufgetrennt,und irgendein schlaues Steuergerät knipst ne Lampe an.
Die Eindraht sind aber häufiger,weil billiger in der Auswertung.
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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)
