Gefunden für pierburg pierburg - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Drehzahl Schwankt -- Elektra Beckum Stromerzeuger ESE 650 | |||
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| 2 - Ic Defekt / Verbrannt -- Pierburg Abgastester | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : Ic Defekt / Verbrannt Hersteller : Pierburg Gerätetyp : Abgastester Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo, Vor kurzem hat mein Pierburg PT-1 Abgastester nach 15 jahren den Geist aufgegeben. Fehler habe ich schon gefunden ! nur leider weiß ich nicht um was für ein bauteil es sich handelt. Wäre schön wenn mir jemand von euch einen tip geben könnte. Wie auf der platine zusehen ist es ein ic dip 8, der leider so stark verbrannt ist das ich nicht erkennen kann was draufsteht. Verdrahtungsplan findet ihr im anhang, und auch bilder von der platine. Vielen Dank ! Sascha [ Diese Nachricht wurde geändert von: Saschavd am 30 Mai 2014 13:08 ]... | |||
3 - Pumpe, Pierburg CWA 50 -- Pumpe, Pierburg CWA 50 | |||
| Kannst du den Link einsehen?Hab mal bei Google unter Bildersuche den Begrif:Pierburg CWA 50 eingegeben,dann siehst du beim ersten Bild die Technischen Daten.
Da steht,das sie max.1800l/h schaft,oder 1450l/h bei 0,6Bar gegendruck. Des weiteren steht da noch,das sie über PWM oder LIN Bus funktioniert. Interesant wäre,wenn du die Pumpe mal bei Nennlast ausliterst,dann kann man es beurteilen,ob sie nur auf Teilast oder Volllast läuft. ... | |||
| 4 - Nadel schlägt voll aus.Hilfe! -- Hermann MHC220 | |||
| HC bedeutet Kohlenwasserstoff, also Treibstoff.
Möglicherweise ist ein Schluck davon in den Ansaugschlauch geraten. Das solltest du mit der Nase feststellen können. Wenn ansonsten die (hoffentlich) in der Bedienungsanleitung gezeigte Fehlersuche nicht weiterhilft, wirst du das Gerät zum Hersteller (Pierburg) einschicken müssen. Das ist nichts für den engagierten Bastler. Neben einer gut ausgerüsteten Elektronikwerkstatt und den Schaltplänen, braucht man zur Wiederherstellung auch noch solche Dinge wie Prüfgase und Dosierpumpen, die der nette Fernsehtechniker von nebenan bestimmt nicht vorrätig hat. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 20 Sep 2012 18:52 ]... | |||
| 5 - VW Passat VR5 Baujahr 2002 - Erfahrungen? -- VW Passat VR5 Baujahr 2002 - Erfahrungen? | |||
| Ich habe gehört, die VR5-Motoren sollen durch gerissene Steuerketten unangenehm aufgefallen sein - informier Dich mal darüber.
Habe aber keine konkreten Erfahrungen mit diesem Motor. In der Firma hatten wir einen 3BG5 (also Kombi) - problemarm. Selber hatte ich einen 3B5 (vor dem Facelift) - problemarm bis auf Luftmassenmesser, da gibt´s aber günstig Ersatz von Pierburg - und eine unzuverlässige Zentralverriegelung. Genau davon berichtet auch eine Arbeitskollegin, die ebenfalls einen 3B5 fährt. Achja, der Firmenpassat stand mehrmals unter Wasser, weil entweder vergessen wurde, die hintere Scheibe hochzuleiern oder weil sie sich vielleicht sogar selbst geöffnet hatte? Ist nicht mahr nachzuvollziehen. ... | |||
| 6 - Mercedes: Abzocke bei Ersatzteilen mit System? -- Mercedes: Abzocke bei Ersatzteilen mit System? | |||
| Mercedes baut meines Wissens Luftmassenmesser von Pierburg ein, die bezüglich der Lebensdauer einen guten Ruf haben.
Insofern ist der Ausfall von Otiffanys Benz wohl eine Ausnahme. Bei VAG-Dieselmotoren fallen die Luftmassenmesser eines nicht ganz unbekannten schwäbischen Zulieferers anscheinend reihenweise bei Laufleistungen zwischen 50 und 80 tkm aus. Der Grund scheinen Öldämpfe aus der Kurbelgehäuseentlüftung zu sein, die sich auf dem Filmsensor niederschlagen. Reinigen ist leider zwecklos und funktioniert höchstens noch bei den alten Hitzdraht-Luftmassenmessern. Von diesem Öldampf-Mist sollen aber auch BMW und Opel betroffen sein, wenn auch seltener. In diversen Foren kursieren Listen, daß die meisten VAG-Luftmassenmesser und der Pierburg-Luftmassenmesser von Mercedes kompatibel sind. Ich habe, als ich auch davon betroffen war, bei einem Autoteile-Dealer in Nienburg einen für 51 Euro erstanden, und konnte damit für einen überschaubaren Preis (billiger als Fehlerspeicher-Auslesen!) verifizieren, ob der Luftmassenmesser wirklich für das Problem verantwortlich war. Da durch den Einbau des Pierburg-Luftmassenmessers die Betriebserlaubnis aber erlischt, wurde dieser natürlich nur testweise verwendet. | |||
| 7 - Linearer Motor als Servo Grundsatzfragen -- Linearer Motor als Servo Grundsatzfragen | |||
Zitat : spielkind hat am 4 Okt 2008 01:41 geschrieben : @unlock :VW hat mal einen Vordrosselklappensteller in die Geregelten Vergasser hm ok Vergaser -> hm mein erstes Auto hat schon direckt eingespritzt hab noch nie sowas in echt gesehen Ich gehe mal davon aus dass ich den in Golf 1 Generation finde, da kenn ich jemanden bei dem so ein Teil im Shuppen vor sich hin rostet... Mit ein bissel Glück... Oder halt auf nem Schrottplatz mit Wärter der über Vordrosselklappensteller-kenntnisse verfügt Im Golf 1 glaub ich weniger,aber im Golf 2 mit 70 Ps Motor(MotorKennbuchstabe=PN).Der Vergasser nennt sich 2EE von Pierburg und der Vordrosselsteller ist am Vergasseroberteil angeflanscht. Im Link ists die erste Explosionszeichnung Teil nr.8 http://www.ruddies.business.t-online.de/Vergaser2EE_VW.htm | |||
| 8 - Hat jemand diese Schreck-Schrauben schonmal in freier Wildbahn gefunden? -- Hat jemand diese Schreck-Schrauben schonmal in freier Wildbahn gefunden? | |||
| OT:
Torx-ähnliche Schrauben mit nur fünf Nuten, Wellen, Ärmchen (wie auch immer) und mit Stirnloch setzt einem Bosch bei Luftmassenmessern entgegen, damit es schwerer wird, die angeblich langlebigeren LMM von Pierburg einzubauen. ... | |||
| 9 - Wortkette -- Wortkette | |||
| Pierburg (baut Motorzubehör, Kolben, Tuning, etc...)... |
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