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| 1 - F: 00 und Kindersicherung -- Waschmaschine Bosch Logixx 8 | |||
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| 2 - Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 -- Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 | |||
| Im Endeffekt waren es ja die Anzeichen einer defekten LIMA... ich habe sie ja vorher gemessen und es kam da nichts an. Im laufenden Betrieb hatte ich ne Batteriespannung von 10 Volt. Das Gleiche kam auch beim Audi Partner raus und ich stand die ganze Zeit dabei.
Jetzt habe ich 12V Spannung wo mir gesagt wurde, dass es erstmal reicht. Von daher wundert es mich dass der Wagen mal stehen bleibt und man fährt. Der Bosch-Dienst meinte zudem dass es wirklich möglich sei dass die Lima das KI zerstört hat. Die Karre steht nun hier. Ich hatte kein Interesse den jetzt dahin fahren zu lassen weil dies dann meine Kohle kostet wenn die weitersuchen. Die würden mir dann ein neues KI einbauen. Ausserdem müsste ich dann wegen jedem Mist in die andere Stadt fahren um das KI auszubauen oder was zu testen oder so.... Ich könnte gerade kotzen.... Weiß jemand woher ich das KI bekommen kann oder wer SO einen Schaden repariert? Mir ist im Endeffekt alles Recht, Hauptsache ich zahle keine 560 Euro... Vielen Dank für die Hilfe hier... echt klasse. ... | |||
3 - Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine -- Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine | |||
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Schau mal hier: @ redstar18 Lass mich mal raten. Du hast nicht die gleiche Lima eingebaut und bist entweder von Valeo (Franzosenschund) zu Bosch gewechselt oder von einer Bosch Lima zu einer stärkeren Bosch Lima... Der Erregerstrom passt nun natürlich nicht mehr und du musst die Widerstände für den Erregerstrom im KI ändern. Wenn es dir wirklich so gegen den Strich geht, dass die Lima nen Gasstoß will. Dafür solltest du aber erst mal rausfinden, welcher Widerstandswert original verbaut war @ RoninG2 NEIN! Innerhalb eines Stromkreises herrscht grob gesagt überall die gleiche Stromstärke (gilt nur für primitive Kreise mit einer Quelle und einem Verbraucher ausnahmslos). Daher muss das Massekabel so dick sein wie das Pluskabel. Die Masse bekommt die Lima über ihr Gehäuse vom Motorblock. Das blaue Kabel wird über Widerstände im KI geführt und führt zum Pluspol der Batterie. Über das Käbelchen fließt der Errgerstrom für die Lima zum Regler und den Schleikohlen, über welche der Strom zur inneren Spule (Rotor) gelangt. Dort erzeugt diese ein Magnetfeld, welches statisch zu ihr selbst aber mit Limadrehzahl rotierend zum Stator, der äußeren Spule, ist. Durch dieses Magnetfeld wird nu... | |||
| 4 - Waschmaschine Bosch Motordrehzahl ? -- Waschmaschine Bosch Motordrehzahl ? | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Bosch Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Phasenprüfer ______________________ guten abend zusammen. ich habe eine allgemeine frage zu waschmaschinenmotoren. bei mir steht ein waschmaschinenmotor (ausgebaut aus einer bosch wama). leider hatte die maschine kein typenschild mehr. ich muss dringend wissen, welche drehzahl der motor hat. nicht die maschine an sich, sondern nur der motor. bzw. welche drehzahl im allgemeinen ein waschmaschinenmotor hat. hier mal die daten, die auf dem motor draufstehen: 304 7571 AA6 1BV5565-2FC 711.30015/03 50 Hz 16qf 60/250W 220/230V Iso.-KI.F 44/88 der motor hat eine motorwelle mit einem durchmesser von 10 mm. die abgelesene schleuderdrehzahl der maschine war 700 bzw. 900 touren. aber wegen dem übersetzungsverhältnis sagt das leider nichts über die motordrehzahl. dann würde mich noch interessieren, ob ich für den betrieb des motors unbedingt den kondensator dazwischen schalten muss. der motor muss keine trommel mehr in bewegung setzen, sondern lediglich eine absolut leichte welle, daher wird kein anlaufstrom gebraucht. wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet... |
) tritt folgender Fehler auf:
Im transitornet gefunden: Bosch
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