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Netzteil / Trafo 12V Eigenbau
Suche nach: netzteil (26251) trafo (15631) |
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BID = 820978
gulli90
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Hallo Forum 
Von meiner 5.1 Anlage ist die Subwooferelektronik (Verstärker oder weiß der geier was) kaputtgegangen. Habe mir jetzt Receiver und neue Boxen gekauft und möchte den Subwoofer wieder gangbar machen (Holzkiste mit Lautsprecher hab ich ja noch  ). Habe hier noch einen Verstärker aus dem Car-Hifi bereich rumliegen ( 2 x 50W ) und das probehalber mal mit Batterien getestet - das läuft soweit auch.
Lange rede, kurzer Sinn: Ich brauch ein Trafo - 12V / schätzungsweise 5A.
Nen passenden Ringkerntrafo hab ich, leider fehlt mir der Rest um die Spannung stabil zu bekommen. Kann mir jemand helfen wie ich das ganze in Angriff nehme ?
Vielen Dank |
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BID = 820993
Otiffany
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BID = 820997
gulli90
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Danke, aber es soll kein getaktetes Netzteil sein (was diese e..ynetzteile sind), das gibt knäckern... Sind ja nicht umsonst in jedem Verstärker fette Trafos und fette Elkos drinne... So genau kenn ich mich allerdings auch nicht aus^^
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BID = 821000
Offroad GTI
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Zitat :
| | Trafo - 12V / schätzungsweise 5A. |
Wo kommt diese Schätzung her?
I=2*50W/12V=8,33A
Zitat :
| | fette Trafos und fette Elkos drinne |
Ja sind sie. Und außerdem fette Gleichrichter. Diese Bauform würde sich anbieten.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 821001
gulli90
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Ansich haut das mit den 8,33A hin... aber erstens wir der 20 Euro Verstärker im leben nicht 2 x 50Watt rausbekommen und zweitens nutz ich ja auch nur einen Kanal für den Subwoofer und nicht beide Findet sich für den Spaß noch ein Schaltplan? (oder ein fertiges Netzteil, wenns nicht gerade mehr kostet als ein neuer Verstärker mit selbigem) 
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BID = 821004
Offroad GTI
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Zitat :
| | Findet sich für den Spaß noch ein Schaltplan? |
 Habe da nen ganz heißen Tipp für dich:
Google Bildersuche: Gleichrichter
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 821014
Mirto
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Zitat :
| | I=2*50W/12V=8,33A |
Verstärker mit 100% Wirkungsgrad!?
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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!
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BID = 821024
Offroad GTI
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Wohnort: Cottbus
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Das musste ja kommen...
Um deine Frage bezüglich des Wirkungsgrades zu beantworten:
[Ironie]
Logisch, was denn sonst 
[/Ironie]
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 821035
gulli90
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So, habe jetzt nach besten Wissen und Gewissen einen Schaltplan gemalt.
Keine Links zu Werbeschleudern - Um die Grafik passend zu verkleinern > paint verwenden! - imageshack.us
Hoffe das haut in etwa hin und ich habe nichts vergessen ? Mein Problem ist jetzt, dass ich nicht weiß, welche Kapazitäten die Bauteile haben können/müssen.
Auf dem vorhandenen Ringkerntrafo steht:
In: 230V / 50Hz
Out: 12V / 150VA
Außerdem habe ich noch mehrere Kondensatoren á 4700µF / Nennspannung 50V da.
Ich hoffe, mir kann jemand helfen!
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BID = 821037
perl
Ehrenmitglied
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Zitat :
| | Hoffe das haut in etwa hin und ich habe nichts vergessen ? |
In etwa.
Ein dreibeiniges Spannungsregler IC in dieser Leistungsklasse wirst du allerdings lange suchen, und, falls du überhaupt eines findest, dann sehr teuer bezahlen müssen.
Das ist der Grund weshalb solche Netzteile meist mit diskreten Halbleitern aufgebaut werden.
Außerdem sollest du primärseitig eine Glasrohrsicherung vorsehen.
Die kann dich vor dem Verlust des Trafos bewahren, falls es irgendwo, z.B. durch Überlastung des Gleichrichters, zu einem Kurzschluß kommt.
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BID = 821038
Rial
Inventar
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Offtopic :
| Wo ist Fenta ???  |
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Früh aufstehen ist der erste Schritt in die falsche Richtung !
Alle Tips ohne Gewähr und auf eigene Gefahr !!!
Vorschriften sind zu beachten !!!
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BID = 821041
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Offtopic :
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Zitat : Rial hat am 17 Mär 2012 01:37 geschrieben :
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Wo ist Fenta ??? |
Wieso?
Hältst du einen ölgekühlten Trafo für angemessen? |
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BID = 821046
Offroad GTI
Urgestein
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Wohnort: Cottbus
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Zitat :
| | Ein dreibeiniges Spannungsregler IC in dieser Leistungsklasse wirst du allerdings lange suchen, und, falls du überhaupt eines findest, |
Eben. Außerdem sollte man die kostbare Energie nicht in einem Linearregler verheizen.
Bei einem Trafo mit entsprechender Ausgangsspannung, kann auch auf einen Spannungsregler verzichtet werden. Dieser Beispielsweise
Das ergibt bei Nennlast eine Ausgangsspannung von etwa 14V
Offtopic :
| Nur um eventuellen Einwänden zuvor zu kommen:
-Ja, die Ausgangsspannung des Trafos ändert sich mit der Belastung
-Ja, sie ändert sich natürlich auch bei schwankender Netzspannung
-Ja, der Gleichrichter hat je nach Laststrom einen anderen Spannungsabfall
...
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@gulli90: Um ganz sicher zu gehen, kannst du dir ja mal das Typenschild/Bedienungsanleitung des Verstärkers angucken. Aber da er für Kfz-Betrieb ausgelegt ist, bekommt er bei laufender Lichtmaschine eh´ um die 14,5V ab - sollte also passen.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 821054
Mr.Ed
Moderator
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Wohnort: Recklinghausen
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Alternativ die Autoendstufe Autoendstufe sein lassen und ein Aktivmodul einbauen. Das schaltet sich dann auch automatisch an- und aus.
Der Selbstbau oder der Kauf eines Netzteils dürfte auch kaum günstiger werden.
http://www.ebay.de/itm/AKTIV-SUBWOO.....ee563
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-=MR.ED=-
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