Hallo, ich habe letztes Jahr einen Bollerwagen gebaut der beladen zirca 100 kg wiegt. Nach der ersten Tour mussten wir leider feststellen, das sich der Bollerwagen kaum noch ziehen lässt.. Nun möchte ich den Bollerwagen mit einem Motor aussatten. Wer kann mir einen Tipp geben was für einen E Motor ich verbauen sollte, der genug kraft hat den Bollerwagen anzutreiben. Es gibt hier einige Antworten, aber leider keine die sich direkt auf den Motor bezieht. Meine Überlegung ist es einen Scheibenwischermotor vom Auto zu nehmen, da der Motor schon auf 12 V läuft. Ist dierer ausreichend von der Kraft her ? Der Bollerwagen ist mit einer 12 100 AH Baterei ausgestattet und verbaut ist ein Radio mit 4 mal 45 Watt und es sind 4 x 20 Watt lautsprecher verbaut.. reicht diese Batterie auch noch aus um den Motor für ca 3 Stunden zu betreiben? Noch kurz eine Frage zum Antrieb... Kann ich den Motor einfach über die Mitte der Achse betreiben und er ist immer noch lenkbar...? Hier im Forum steht das er bei Antrieb einfach mittig uber eine Kette über die Vorderachse schieben würde und nicht mehr Lenkbar wäre..? Wie kann man die Geschwindigkeit regeln... So, viele Fragen, aber vielleicht ist ein schlauer Tüftler unter Euch der mir bei meinen Fragen helfen mag. Vielen Dank schon jetzt einmal...

Zitat :

Meine Überlegung ist es einen Scheibenwischermotor vom Auto zu nehmen

Keine gute Idee, da die nicht für Dauerbetrieb ausgelegt sind.

Zitat :

da der Motor schon auf 12 V

Der läuft auch auf 2V oder 20V (entsprechend langsamer oder schneller ). 12V bezeichnet nur die Nennspannung.

So ein Motor ist eher geeignet.
Jaaaa...der hat eine Nennspannung von 24V. Das stört aber nicht, solange dir die bei 12V entsprechend halbe Nenndrehzahl genügt. Die Geschwindigkeit hängt ja auch nicht unmaßgeblich vom Raddurchmesser ab.

Zitat :

reicht diese Batterie auch noch aus um den Motor für ca 3 Stunden zu betreiben?

Schwer zu sagen, da die tatsächliche Leistungsaufnahme des Motors nicht genau vorab berechnet werden kann.

Zitat :

Hier im Forum steht das er bei Antrieb einfach mittig uber eine Kette über die Vorderachse schieben würde und nicht mehr Lenkbar wäre..?

Nimmst' eben die Hinterachse

Zitat :

Wie kann man die Geschwindigkeit regeln

Mit einem PWM-Steller
Wobei dieses Exemplar nur ein Beispiel ist. Wie viel es angesichts des Preises taugt ist die andere Frage. Dass dort sechs Transistoren für gerade mal 40A verbaut sind, ist schon etwas verdächtig.
Für ein paar mal drei Stunden Betrieb wird es wohl reichen...



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

für einen Bollerwagen genügte uns früher ein PS mit Hafermotor Baut was vernünftiges und keine Lärmschleuder, dann könnt ihr auch den Bollerwagen mit 3 Kisten Bier ziehen!
Edit: rechnen wir mal überschlägig mit 120W das sind dann 10 A *3 Stunden ergibt nur für den Motor schon mal 30 Ah!

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 14 Nov 2014  0:34 ]

Zitat :
Meine Überlegung ist es einen Scheibenwischermotor vom Auto zu nehmen

Offroad GTI: Keine gute Idee, da die nicht für Dauerbetrieb ausgelegt sind.


Hä? Wenn es den ganzen Tag regnet, läuft der Scheibenwischer zwischen Hamburg und München (fast) 10 Stunden ununterbrochen.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: dirk-cebu am 14 Nov 2014 15:48 ]

Zitat :

Wenn es den ganzen Tag regnet, läuft der Scheibenwischer zwischen Hamburg und München (fast) 10 Stunden ununterbrochen.

Das stimmt wohl. Bei der Aktion wird er aber nicht großartig belastet. Oder willst du das Lastprofil "Wischen" und Bollerwagen antreiben miteinander vergleichen?

Wenn damit ein Wagen bewegt werden soll, sieht es mit der Belastung eben schon ganz anders aus. Sie sind relativ hoch untersetzt (i.d.R. Kunststoffgetriebe) und sonderlich viel Leistung* haben sie auch nicht.
Wenn der Wagen dann von einer Oma mit Rollator überholt wird, nicht wundern

Jetzt gibt es aber auch nicht gerade wenige Motorn, die als "Scheibenwischermotor" bezeichnet werden können (Auswahl Bosch): http://www.bosch-ibusiness.com/boaa.....n/258
Einige sind für Betriebsart S1 ausgelegt, einige sind aber auch S2-Typen.

*) die stärksten von Bosch haben etwa 30W



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat :

*) die stärksten von Bosch haben etwa 30W

Das dürfte zum Antrieb des 100kg schweren Bollerwagens wohl arg knapp sein, wenn man nicht auch noch ein Getriebe mit Gangschaltung einbaut.