12v sensor - 24v LED stripe
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12v sensor - 24v LED stripe
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BID = 973997
The_salli
Gerade angekommen
Beiträge: 1
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Hy,
Ich habe ein Problem und zwar möchte einen Led stripe (24v, 20meter, 6A) mit einem infrarotsensor (12v) steuern. Ich habe vor dem sensor einfach 1 Widerstand (50kOhm) in serie geschaltet um die spannung zu teilen, dies funktioniert auch. Danach wollte ich die vorhandenen 24v mit den 12 v des sensors steuern. Da das ganze möglichst preisgünstig sein soll und ein relais in der passenden größe für das gehäuse sehr teuer wäre habe ich mich für einen transistor entschieden (max 10A, 80v). Jedoch schaltet mir der Transistor nur die 12v des sensors durch. Habe die belegung des transistors mehrmals geprüft, auch andere belegungen probiert und neue transistoren probiert, fals es mir bereits einen durchgebrannt hätte. Aber der schaltet mir trotzdem nur die 12 v.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen? Vielen dank
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BID = 974003
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus
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Zitat :
| | Ich habe vor dem sensor einfach 1 Widerstand (50kOhm) in serie geschaltet um die spannung zu teilen, dies funktioniert auch. |
Ob das so eine gute Idee ist, hängt von der Innenschaltung des Sensors ab. Wie hast du den Widerstand bestimmt, und wo hast du überhaupt einen 50k Widerstand her?
Zitat :
| | einen transistor entschieden (max 10A, 80v). |
Dumm nur, dass es mehr als einen Transistor gibt. Wir wissen ja nicht mal die Technologie (uni- oder bipolar)...
Zitat :
| | Habe die belegung des transistors mehrmals geprüft |
Eine richtige Belegung nach falschem Plan bleibt nun mal auch nach mehrmaligem Prüfen richtig .
Zitat :
| | auch andere belegungen probiert |
Dazu erübrigt sich wohl ein tiefgründiger Kommentar 
Zitat :
| | Aber der schaltet mir trotzdem nur die 12 v. |
Hört sich nach Kollektorschaltung (oder Drainschaltung) an. Kein Wunder, dass dir der Transistor dabei abraucht. Es fallen dann nämlich 12V über seiner Kollektor-Emitter (oder Drain-Souce) Strecke ab, womit eine hohe Verlustleistung einhergeht.
Einen "10A Bipolartransistor" bekommst du durch den 50k Vorwiderstand eh nicht vernünftig eingeschaltet.
Aber man schauen, was dein Schaltplan hergibt, wenn du ihn hochgeladen bekommst. Bis jetzt ist es ja alles nur 
P.S.: Versuche es doch mal etwas öfter mit Groß- und Kleinschreibung.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 13 Nov 2015 17:58 ] |
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