Die soll ja auch schön hell leuchten, oder? Dann müssens schon 20mA sein Also R=9V/20mA=450 Ohm, der nächstgrößere ist 470 Ohm. Den würde ich empfehlen in der 0,5W ausführung.

Da fällt mir ein: ist das gleich- oder Wechsel Spannung???

Hi! Erstmal DANKE!
Also, die LED hat folgende Eigenschaften (CONRAD):
"Bei Normalbetrieb der LED (20 mA) werden jetzt auch blaue LEDs 3460 mcd hell. Gehäuse glasklar, Wellenlänge 470 nm. Belastbar ist die LED bis 50 mA Konstantstrom oder 150 mA Pulsstrom. Durchlasspannung 4 V"
Keine Ahnung was für'n Strom es ist. Wenn es nun Konstantstrom/Gleichstrom ist, dann darf ich die LED bis 50mA belasten, das wären dann R=12V/50mA=240 Ohm=(0.24kOhm) Da ich die LED nicht belasten will (20mA) ist R=0.6kOhm. Ist es richtig! Es spielt jetzt doch keine Rolle was für'n Strom es ist, oder? Hab ich irgendwo ein Fehler, will meine 7 ? teure Diode nicht zerstören!
DANKE!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: mrfreeman12 am  5 Jan 2004 16:11 ]

Stop!

Sieben teure Dioden, habe ich das richtig gelesen?

Mit 600 Ohm an einer Diode wird es funktionieren, aber nicht besonders Hell.

Du mußt 12V -4V rechnen (Die 4V braucht die LED).
Die restlichen 8V mußt Du durch 20mA teilen (Das ist doch der Strom, den Du haben willst?), kommt raus 400 Ohm. Der nächstgrößere ist 470 Ohm, wie Tixiv schon schrieb.

Fertig ist der Lack. Für EINE LED.

Hast Du jetzt mehrere oder nur eine?

Hi,
woher beziehst du deine 12V bzw. was für ein gerät is das...Auto? Da hast du gleichstrom..
Wenn du wechselstrom hast musst du zumindest noch eine Diode in Reihe schalten da sonst deine LED ziemlich schnell putt is..(glaub ich zumindest)
MfG
Raphael

Hallo! Aus Euro-Zeichen wurde ein ?. Es heißt: Die 7 Euro-teuere LED! :-)
Also, ich will die Beleuchtung der Temperaturregler etc. in meinem Auto ändern. Es sind zwei Lampen/Dioden, aber auf der Platine sind auch andere Komponenten (Einstellregler, Widerstände, etc.), also nicht allein 2 LEDs.
Da es nun Gelichstrom ist und 2 LED's sind, kommt raus:
8V/(20mA+20mA)=200 Ohm für jede LED. Oder?
Danke!

Ja, Theoretisch 200 Ohm. Da aber die Batteriespannung schonmal ein bisschen was höher sein kann als 12V würde ich Dir empfehlen, lieber eine 270 Ohm Widerstand zu nehmen. Der muß dann auch mit ca. 8V*50mA=400mW belastbar sein. Also nimmst Du am besten einen 270 Ohm 1W Widerstand. Du kannst auch einen 0,5W typen nehmen, aber ein bisschen überdimensionieren ist da meist besser, dann wird der auch nicht so heiß. Du musst auf die richtige Polung achten! der Lange Anschluss der Leuchtdiode muss mit dem + pol verbunden werden. Wenn Du nicht weisst, welcher Anschluss welcher ist, dann nimmst Du ein Multimeter und misst nach. Wenn kein - vor der Anzeige ist, ist das rote Kabel am + pol.

Zwei Dioden und jede hat ihren eigenen Widerstand an +12V? Dann ist die Rechnung genau wie vorher, jede Diode bekommt 470 Ohm.

Zwei Dioden in Reihe und nur ein Widerstand für beide zusammen? Dann ist es 12V-2x4V=4V; 4V/20mA=200 Ohm. 220 Ohm ist der nächstgrößere.

Er muß nicht viel größer sein, da deine LEDs ja bis 50mA aushalten und deswegen auch die 14,7Volt vom Bordnetz kein Problem sind. Ein bisschen kann aber nicht schaden.

Warum zum Geier wollt ihr die LED´s nicht ausreizen? Wenn die doch 50mA "KONSTANT" vertragen, dann reichen doch 220 Ohm für jede LED aus. Die Bordspannung bei laufendem Motor liegt bei MAX 14,5 Volt (Die Spikes dürften dabei wohl kaum eine Rolle spielen). 14,5 Volt - 4 Volt = 10,5 Volt. 10,5 Volt / 220 Ohm = 0,047A bzw. 47mA MAX

Und wenn es wirklich 14,7 Volt Bordspannung werden, sind wir immernoch bei 48,6 mA. Und wenn es einem dann doch zu knapp wird, reichen 270 Ohm auf jeden Fall. Aber warum 470 für jede einzeln? Dann funzeln die am Ende nur blöd rum, und sehen tut man dann auch am Ende fast nix bei 22 mA

???

MfG hannoban

[ Diese Nachricht wurde geändert von: hannoban am  6 Jan 2004  2:12 ]

Tag!!!
Also, erstmal: Respekt! Echt ein SUPER FORUM!!!
Ich versuche nun das ganze Problem bzw. Lösungen zusammenzufassen.
Früher leuchteten beide Lämpchen, dann nur eins, aber genau so hell, wie früher (spricht dafür, dass die Lämpchen irgendwie getrennt geschlatet sind, oder?) Nach einiger Zeit vereckte die zweite Lampe. Da kamm ich auf die Idee statt Lämpchen Dioden einzusetzen (da besser und blau!!!) Nun, hab nie geglaubt, dass es so schwierig ist. :-)
Also, setze ich nun einen Widerstand zw. 270 und 350 Ohm (1W) (für jede LED) ein, denn es ist eine sehr helle LED und so hell muss es nicht sein. Ist das richtig? Für denn Fall, dass was schief geht, wird doch nur die LED zerstört oder?
Man, man, man, gut dass das GLÜHBIRNENREINDREHEN nicht so schwer ist, sonst würde ich im Dunkeln leben!
DANKE und RESPEKT!

Jo, 220 Ohm ist halt das ablolute Minimum. Wenn die dir damit zu hell sind, kannste auch höhere Widerstände nehmen.
An die maximale Belastbarkeit kommst du mit der Formel:
Spannung die am Widerstand abfällt (also 14,7 Volt - 4 Volt = 10,7 Volt) / gewünschter Diodenstrom.

D.h. daß ein 0,5 Watt Widerstand ausreicht, solange du einen Widerstand >= 270 Ohm nimmst. Ab 470 Ohm reicht dann also sogar ein normaler 0,25 Watt Widerstand.

MfG hannoban

Boh, sorry, dass wir das ein wenig kompliziert dargestellt haben. Dass wir über sowas überhaupt in die Diskussion kommen, spricht Bände

Es ist nicht schwer!
Ein Widerstand pro Diode, fertig!

Deine Widerstände sind OK.

Und WEIL Du Widerstände eingesetzt hast, wird die LED auch nicht sofort zerstört, wenn mal ein wenig zu viel Spannung im Netz ist, im Gegenteil. Der Zweck vom Widerstand ist, daß die zickige LED auf einmal sehr gutmütig wird und fast alles mit sich machen läßt.

Wenn Du testen willst, ob Dir die LEDs vielleicht zu hell werden, bestell einfach verschiedene Widerstände und probier's aus. Die sind schließlich nicht teuer. Es ist wirklich kein Problem.

Ich denke aber, dass die von uns berechneten Widerstände schon sehr gut sind.
220 Ohm für eine LED: sehr hell. Die Diode hält 10 Jahre.
330 Ohm: etwas dunkler. Die Diode hält 20 Jahre.
470 Ohm: noch etwas dunkler, aber nicht viel. Die Diode hält 100 Jahre.

Wenn die Angaben von Conrad stimmen (wegen der Helligkeit), dann ist es fast egal, was Du nimmst.

Naja, wenn du vorsichtshalber auf jeden Fall 1 Watt-Typen nimmst, kann garnichts passieren. Wenn der Widerstand aber überlastet wird, kann er abbrennen, und ob dann die Diode mit abbrennt, hängt von dem Typ des Widerstandes ab. Normale Kohlewiderstände gehen mit dem Widerstand hoch, wenn sie abbrennen, aber es gibt auch andere Arten, die ihren Widerstand dann verringern; Das hab ich selbst schonmal so erlebt. Dann währe die Diode ebenfalls in höchster Lebensgefahr, bzw. so gut wie tot

MfG hannoban