Hi Tom,

wie genau hast du gemessen???
- Messgröße
- Messbereich
- Messaufbau

Falls du einfach im Ohmmessbereich die Messleitungen mit der Batterie verbunden hast, kannst du froh sein, wenn Messgerät und Batterie noch in Ordnung sind...

Gruß, Carsten

ps. schau mal bei google.de da findest du so einiges an info
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Talente finden Lösungen, Genies entdecken Probleme.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Carsten_eutin am 25 Mär 2004 13:12 ]

Zitat : Carsten_eutin hat am 25 Mär 2004 13:11 geschrieben :

Hi Tom, wie genau hast du gemessen??? - Messgröße - Messbereich - Messaufbau Falls du einfach im Ohmmessbereich die Messleitungen mit der Batterie verbunden hast, kannst du froh sein, wenn Messgerät und Batterie noch in Ordnung sind... Gruß, Carsten

Hi Carsten

Meßgröße: LCR Auto
Bereich: Auto
Aufbau: Meßeingänge (4-Drahtmessung) direkt an 1,2V NiCd-Akku

Die Eingänge vertragen 5V, also hab ich es gewagt.

Meinste die gemessenen Werte stimmen?

Gruß
Tom

Hey Tom,

kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein LCR-Meter auf direkte Art und Weise den Innenwiderstand von Batterien ermitteln kann.

Frag einfach mal ein Datenblatt für den betreffenden Batterietyp beim Hersteller an.

Wahrscheinlich bekommst du hier in den nächsten Stunden auch noch genauere Angaben bezüglich der Messung.

Gruß, Carsten

Zitat : Carsten_eutin hat am 25 Mär 2004 18:28 geschrieben :

Hey Tom, kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein LCR-Meter auf direkte Art und Weise den Innenwiderstand von Batterien ermitteln kann. Frag einfach mal ein Datenblatt für den betreffenden Batterietyp beim Hersteller an. Wahrscheinlich bekommst du hier in den nächsten Stunden auch noch genauere Angaben bezüglich der Messung. Gruß, Carsten

Hi Carsten,
das habe ich eigentlich auch nicht geglaubt.
Nur die Werte, die das Gerät anzeigt, stimmen recht gut mit den Akku-Herstellerangaben überein.

Eigentlich macht das LCR-Meter ja nichts anderes, als den Wechselstromwiderstand und die Phasenlage U/I zu ermitteln.

Ein Ri-Meßgerät macht ja im Prinzip das gleiche: Stromimpulse anlegen, die Spannungsänderung messen und damit Ri= dU/dI errechnen.
Nur daß beim Ri-Meter, die Ströme praxisgerechter (größer) ausfallen.

Tom

schau mal in die betriebsanleitung. ich wette, da steht:
widerstandsmessungen nur im spannungslosen zustand zulässig...

...wundere mich, warum die anderen nichts dazu sagen (vielleicht zu trivial...)

gruß, carsten

Naja, also je nach Aufbau eines LCR Meters kann das schon sein, dass das den Innenwiderstand eines Akkus messen kann. Wenn es ja sowieso mit Wechselstrom misst dann ist das sozusagen ein Abfallprodukt, das dabei auch noch Gleichspannungen ignoriert werden können. Und wenn der zulässige Eingangsspannungsbereich mit +-4V angegeben ist : warum nicht?
Ich habe selbst ein ESR Meter (Wechselspannungs Widerstands Messgerät für Elkos 100kHz), dass Gleichspannungen ignoriert. Da darf man sogar mit an einen Elko gehen, der auf 300V aufgeladen ist. Diese Geräte sind eben was anderes als ein normales Ohmmeter, dass mit Gleichstrom misst.

Na gut.
Danke erstmal für eure Antworten.

Ob die Werte wirklich brauchbar sind, werde ich mal wenn ich viel Zeit habe, mit mehreren Messungen an guten, schlechten und älteren Akkus versuchen zu verifizieren...

Tom