Zitat : Till.S. hat am  7 Dez 2017 22:52 geschrieben :

Das Gerät ist fünf Jahre und zwei Monate alt (exakt zwei Monate über der Garantie )...

Dann hat sie genau so lange gehalten wie sie sollte.
Und wie schon bemerkelt,such mal den Schaltregler.
Das ist wie ich inzwischen auch mitbekommen hab,die eingebaute Sollbruchstelle...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Hallo zusammen,
erst einmal vielen Dank für die Tipps

Den Vorwiderstand des LNK304 habe ich glaube ich gefunden. Müsste der markierte mit dem roten Rechteck auf dem Foto sein. Wenn ich die Farben richtig deute, sollte der 470 Ohm 5% haben. Ich messe tatsächlich 1,7 Ohm. Darf man also davon ausgehen, den zu tauschen? Wisst ihr was der an Strom vertragen muss, wenn er so dick ist?

Mir ist noch aufgefallen, dass der zweite dicke Widerstand (auf dem Foto daneben mit dem Pfeil markiert) einen Riss hat der sich längs erstreckt. Kann man nicht super gut erkennen, ich habe es mit dem roten Pfeil markiert. Bei dem messe ich 15,6 M Ohm, was mir ziemlich viel erscheint Wenn ich die Farben richtig sehe, sollten das 38 Ohm 5% sein?!?



Vielleicht versucht man direkt mal beide zu tauschen?


Besten Dank und Grüße
Till



[ Diese Nachricht wurde geändert von: Till.S. am  8 Dez 2017  8:23 ]

Zitat : Bubu83 hat am  7 Dez 2017 23:10 geschrieben :

Such im Steuergerät mal den Schaltregler LNKxxx und den dazugehörigen Schutzwiderstand (recht dicker Widerstand). Und dann mal messen, den Widerstand und am LNK den Widerstand zwischen Drain und Source... Viele Grüße Bubu

Und was ich gerade noch übersehen hatte: Am LNK messe ich zwischen Drain und den Source Pins je 38,9 Ohm.



Beste Grüße
Till

Hallo,
der "470 Ohm-Widerstand" ist mit seiner L-Bezeichnung eher eine Spule, da dürften 1,7 Ohm plausibel sein. R20 wird nativ wohl 39 Ohm aus der Normreihe mitgebracht haben.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Myon am  8 Dez 2017 10:27 ]

Bei dem Bauteil mit dem roten Rechteck handelt es sich um eine Induktivität (L003), also ist das mit den 1.7Ω in Ordnung.
Der Schaltregler (U002) ist definitiv (auch deutlich sichtbar) defekt, da wäre gar keine Messung mehr notwendig gewesen. Der R020 ist der Schutzwiderstand für den LNK.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Ah ok, schonmal vielen Dank für die Hinweise. Demzufolge würde es Sinn machen sich einen neuen LNK304PN bei Conrad zu bestellen, gibt es ja recht günstig: https://www.conrad.de/de/pmic-acdc-......html

Da der R020 schon einen Riss hat würde ich den wohl gleich mit tauschen wollen. Im Internet werden öfter mal Sets verkauft, bei denen 3W Widerstände geliefert werden. Kennt jemand die benötigten Spezifikationen in diesem Fall? Sind es wohl 39 Ohm bei 3 Watt?

Sollte zur Sicherheit die Spule direkt mit ersetzt werden?




Besten Dank und Grüße
Till

Hallo,
den Widerstand zu tauschen wird man nicht umhinkommen. Bei 3 W verträgt er im Prinzip 277 mA. Um die zugedachte Schutzfunktion fürderhin wahrnehmen zu können, sollte er indes nicht zu leistungsfähig sein. Gefühsmässig scheint mit das verbaute Exemplar eher nur für 1 oder vielleicht noch 2 W ausgelegt.

Eine heile Spule würde ich nicht tauschen.

Wenn im Set die Induktivität dabei ist, kannst Du sie mit austauschen, ansonsten sehe ich da keinen Handlungsbearf. Ein 3W Widerstand reicht aus, der R-Wert kann zwischen 30-100Ω liegen (siehe Schaltungsbeispiele im Datenblatt für den Schaltregler).

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Besten Dank, ich habe Teile bestellt und werde nächste Woche Rückmeldung geben, ob der Patient überlebt hat



Ein schönes Wochenende allerseits...

Du solltest als Widerstand einen Sicherungswiderstand nehmen. Falls der LNK wieder verreckt soll dieser ja ohne großes Feuerwerk über den Jordan gehen...
Widerstand und LNK tauschen reicht vollkommen. Die Spule ist in Ordnung.


Viele Grüße
Bubu

Zitat : Bubu83 hat am  8 Dez 2017 15:51 geschrieben :

Du solltest als Widerstand einen Sicherungswiderstand nehmen. Falls der LNK wieder verreckt soll dieser ja ohne großes Feuerwerk über den Jordan gehen... Widerstand und LNK tauschen reicht vollkommen. Die Spule ist in Ordnung. Viele Grüße Bubu

Ah, danke für den Hinweis!


Beste Grüße
Till

Hallo zusammen,
nachdem der LNK sehr widerborstig beim Löten war, weil mein Lötkolben wohl nicht genug Dampf hatte und an einigen Pins die Lötstelle kaum heiß zu bekommen war, tut die Maschine es nun wieder wie sie soll. Habe LNK und Widerstand getauscht und der erste Waschgang lief einwandfrei durch.

Besten Dank an alle die geholfen haben, ihr habt mir viel Ärger und Geld erspart



Viele Grüße
Till