Waschmaschine Quelle Privileg Classic 10508 Platine defekt?

Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Platine defekt?
Hersteller : Quelle Privileg
Gerätetyp : Classic 10508
S - Nummer : S/N 843 00101
FD - Nummer : Prod.-Nr. 00.256.236-1
Typenschild Zeile 1 : Privileg-Nr. 21028
Typenschild Zeile 2 : Typ HP990661
Typenschild Zeile 3 : PNC 914905420 00
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo zusammen,

ich versuche, eine Waschmaschine zu reparieren bzw. herauszufinden, ob eine Reparatur sich lohnt und für mich machbar ist:

Sie blieb im laufenden Programm stehen und ließ sich nicht mehr starten. Ich konnte die Tür öffnen, die nasse Wäsche entnehmen und das Wasser ablaufen lassen.
Bei Versuchen, sie anzustellen, zeigte sie mit ihren LEDs stets das gewohnte Bild an und forderte durch die blinkende grüne LED im Einschaltknopf zum Starten des Programms auf, was sie aber nach Drücken des besagten Knopfes nicht tat. Falscheingaben (z.B. zu hohe Schleuderdrehzahl für das gewählte Programm) quittierte sie mit der obligatorischen Fehlermeldung in Form eines roten Blinkens der LED im Einschaltknopf.

Ich habe versucht, in die Pflichtfelder so gut wie möglich alle relevant scheinenden Angaben vom Aufkleber im Türbereich einzutragen. Es fehlen noch ein paar zu Spannung (230V ~50Hz), Sicherung (10A), Leistung (2200W), Füllmenge (5,0kg), Schleudern (800U/min), Schutzart (IPX4), die kaum für große Überraschung sorgen dürften.

Beim Abnehmen des oberen Deckels fand ich noch einen weiteren Aufkleber mit den folgenden Angaben, die augenscheinlich auch nicht zu den Vorgaben der Pflichtfelder passen:

on PS10
S/N:

Auf der Rückseite der Platine des Bedienfeldes findet sich ein Aufkleber mit diesen Angaben:

Ich habe den Fehlercode 51 auslesen können: "power triac on motor short-circuited"

Dennoch habe ich zunächst einmal überprüft, ob die Bürstenkohlen 'runter' sind, habe den Motor ausgeblasen und bei einem Fachbetrieb die Motorkontakte zur Masse einzeln durchmessen lassen. Da scheint soweit alles O.K.

Nachdem also Motor und Verkabelung soweit möglich überprüft waren, habe ich mal den Triac mitten auf der Platine auf Durchgang geprüft:
Dabei erhalte ich zwischen den beiden äußeren 'Beinchen' den Wert "_066", zwischen den beiden anderen 'Beinchenpaaren' jeweils den Wert "1___" auf meinem Multimeter.
Die 4 Relais auf der Platine habe ich ebenfalls auf Durchgang geprüft. Da alle sich dabei gleich verhalten haben, gehe ich nicht davon aus, dass eines fehlerhaft ist.

Schließlich habe ich an der einen Ecke der Platine "Schmauchspuren" entdeckt, als wenn dort etwas durchgebrannt wäre (siehe die beiden Fotos unten). Dies um ein Bauteil herum, das auf der Platine mit "T1" bezeichnet ist. Ich habe leider nicht herausfinden können, was es mit dieser Abkürzung auf sich hat, aber ich gehe davon aus, dass es sich um einen Transformator handelt, der die auf einem Teil der Platine benötigte Niederspannung bereitstellt.
Er hat fünf Kontakte und trägt den Aufdruck
"Kaschke 17/08 093/502".
Die Messwerte sehen allerdings normal aus:

Aber habe ich dabei vielleicht gar nicht durch die Wicklung, sondern durch die Schaltung gemessen?

Oder könnte eines der anderen Bauteile im Umfeld defekt sein?

Wie gehe ich am besten weiter vor? Wie könnte eine Reparatur aussehen und lohnt sie sich?

Vielen Dank und viele Grüße
Daniel