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BID = 756216
richard32
Gerade angekommen
Beiträge: 7
Wohnort: Frankfurt am Main
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor defekt
Hersteller : MIELE
Gerätetyp : W 754 S
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Hallo,
bei der mir liebgewonnenen MIELE W 754 S macht der Motor starke Laufgeräusche. Ich vermute einen Lagerschaden. Das Trommellager ist ok. Die Geräusche kommen eindeutig vom Motor (mit abgenommenem Riemen angelassen). Ich hatte vor 2 Jahren die Kohlen gewechselt. Da hatte die Achswelle schon ein leichtes Spiel gehabt.
Meine Frage ist:
1. Ist es möglich, das/die Lager am Motor zu wechseln und mit welchem Aufwand ? Hat jemand (ich habe hier im Forum nichts passendes gefunden) eine Anleitung ?
2. Wo kann ich die Motorlager beziehen ? In den Shops werden reichlich Trommerlagersätze angeboten, aber ich finde keine Lager für den Motor.
3. Ist es womöglich sinnvoller einen überholten, gebrauchten Motor zu verbauen ? Habe gehört, die gäbe es schon ab EUR 50,00. Hat jemand eine Empfehlung, wo ich einen beziehen kann ?
Über jede Hilfe wäre ich dankbar. 
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BID = 756232
Verlöter
Schreibmaschine
Beiträge: 1658
Wohnort: Frankfurt am Main
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Den Mot zu zerlegen sollte so problematisch nicht sein, ein Problem könnte sein die Riemenscheibe abzuziehen, aber das kann ich mit einer hydraulischen Presse machen. Ich schick Dir mal ne PM. Es ist wichtig die Lagerschilder zu markieren, damit sie in der gleichen Stellung wieder montiert werden.
Die verbauten Lager werden Normlager sein, die man problemlos bekommt. |
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BID = 756235
shotty
Schreibmaschine
Beiträge: 1575
Wohnort: Achter´n Diek, an der Nordseeküste
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Hallo richard32,
willkommen im Forum.
Um einen Motor dieser Bauart neu zu Lagern, werden 4 Kugellager 6202 2ZC3 benötigt. Ferner eine neue Motorkupplung, um beide Wicklungen wieder gut zusammen zu halten.
Nicht zu vergessen die richtigen Abziehvorrichtungen und einen Schlagschrauber, um die Schraube der kleinen Riemenscheibe von der Welle zu entfernen.
Gruß
shotty
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BID = 756305
driver_2
Moderator
Beiträge: 12464
Wohnort: Schwegenheim
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Zitat :
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und einen Schlagschrauber, um die Schraube der kleinen Riemenscheibe von der Welle zu entfernen.
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Das ist der größte Knackpunkt. Die erstmal aufkriegen..... 
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VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
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BID = 756753
richard32
Gerade angekommen
Beiträge: 7
Wohnort: Frankfurt am Main
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Hallo,
für alle Tipps schon mal besten Dank !
Ich gebe Nachricht über den weiteren Verlauf.
Lb. Gruß
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BID = 757132
richard32
Gerade angekommen
Beiträge: 7
Wohnort: Frankfurt am Main
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Hallo,
ich könnte einen Ersatzmotor einbauen. Stammt aus einer MIELE W 754 (nicht S).
W 754-Daten des Ersatz-Mot:
Typ Muet 27/1-63/86/12
Teil 2125110 Nr.863505
220V - 50Hz 3,2A 16uF
IS.KL.B
W 754 S-Daten meines defekten Mot:
Typ Muet 27/1-63/86/12
Teil 1646930 Nr.: 853905
220V - 50HZ 3,2A 16uF
Is.Kl.B
Könnte es da Probleme geben (Elektronik/ Tachogenerator) ?
Lb. Gruß
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BID = 757136
driver_2
Moderator
Beiträge: 12464
Wohnort: Schwegenheim
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Zitat :
richard32 hat am 28 Mär 2011 11:19 geschrieben :
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Hallo,
Könnte es da Probleme geben (Elektronik/ Tachogenerator) ?
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Nein, absolut nicht, das ist das schöne bei Miele, über viele Jahre gleiche Teile/Aggregate. Die Stecker sind bei allen gleich, die Halterungen, nur aufs Abtriebsritzel achten, ob es (klassischen) Keilriemen oder (flachen) Keil RIPPENriemen aufnimmt.
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BID = 757138
richard32
Gerade angekommen
Beiträge: 7
Wohnort: Frankfurt am Main
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Zitat :
driver_2 hat am 28 Mär 2011 11:31 geschrieben :
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Zitat :
richard32 hat am 28 Mär 2011 11:19 geschrieben :
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Hallo,
Könnte es da Probleme geben (Elektronik/ Tachogenerator) ?
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Nein, absolut nicht, das ist das schöne bei Miele, über viele Jahre gleiche Teile/Aggregate. Die Stecker sind bei allen gleich, die Halterungen, nur aufs Abtriebsritzel achten, ob es (klassischen) Keilriemen oder (flachen) KeilRIPPENriemen aufnimmt.
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Danke!
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BID = 758619
richard32
Gerade angekommen
Beiträge: 7
Wohnort: Frankfurt am Main
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Ich konnte mein Problem nun mit einem günstigen, gebrauchten Motor lösen. Die MIELE schnurrt nun wieder in altgewohnter Form. Nochmals lb. Dank für die hilfreiche Unterstützung !
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Liste 1 MIELE
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