Hallo,

Deckel abnehmen, seitliche Klipse ab, die TX20 schrauben links drehen 6 Umdrehungen maximal und REINDRÜCKEN !

An der Aquastopschlauch MAschinenrückseitze die Zentrierschraube herausdrehen, Stecker abziehen an der WW und Schlauchstutzen hin und her bewegen und herausziehen.

Die drei Schrauben TX20 oben am Ende der WW Abdeckung lösen, vorne den Schlauch zur Manschette abziehen, dann WW seitlich ausklipsen und abnehmen.

WW die Spritzdüsen reinigen, ohne den Motor der WW zu wässern. Die beiden freien Fließstrecken (rechteckige Öffnungen zu den Spritzdüsenkanälen) säubern, dürften verkalkt sein.

Viel Erfolg.



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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
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Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Zitat : driver_2 hat am  7 Dez 2019 03:14 geschrieben :

Hallo, Deckel abnehmen, seitliche Klipse ab, die TX20 schrauben links drehen 6 Umdrehungen maximal und REINDRÜCKEN ! An der Aquastopschlauch MAschinenrückseitze die Zentrierschraube herausdrehen, Stecker abziehen an der WW und Schlauchstutzen hin und her bewegen und herausziehen. Die drei Schrauben TX20 oben am Ende der WW Abdeckung lösen, vorne den Schlauch zur Manschette abziehen, dann WW seitlich ausklipsen und abnehmen. WW die Spritzdüsen reinigen, ohne den Motor der WW zu wässern. Die beiden freien Fließstrecken (rechteckige Öffnungen zu den Spritzdüsenkanälen) säubern, dürften verkalkt sein. Viel Erfolg.

Ok also wenigstens Deckel abnehmen ging problemlos

- Die seitlichen Klipse TX20 und und wohin reindrücken?
- Aquastopschlauch Maschinenrückseite: ist das das ganz links oben wenn man von vorne schaut? Finde da keine Zentrierschraube
-Bleibt der gelbe kasten (Motor) dran?
-Deckel der Wasserweiche abmachen, oder erst die komplette WW ausbauen?

Zitat :

Ok also wenigstens Deckel abnehmen ging problemlos - Die seitlichen Klipse TX20 und und wohin reindrücken? - Aquastopschlauch Maschinenrückseite: ist das das ganz links oben wenn man von vorne schaut? Finde da keine Zentrierschraube -Bleibt der gelbe kasten (Motor) dran? -Deckel der Wasserweiche abmachen, oder erst die komplette WW ausbauen?

Bitte einfach oben lesen und so machen. So wie Du geantwortet hast, vermute ich, hast Du es nicht richtig gelesen.

Ansonsten einen Bekannten rufen, der technisches Geschick hat. Aus VDE-Sicherheitsgründen werde ich keine weiteren Details zur Handhabe hier angeben.



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Nochmal in Ruhe nachlesen und etwas rumprobieren hat es letztendlich gebracht, das Ding ist draußen. Vielen Dank!

Ich habe nun die Teile gewaschen und in Essigsäure eingelegt.

Nun zur nächsten Frage, ich hoffe das Bild veranschaulicht was ich meine.

- Wenn ich in Öffnung 2 Wasser einführe, läuft es munter aus den Löchern 6. Ebenso wenn ich in 6 Wasser einführe, dann sehe ich das Wasser zu 2 laufen.

- Wenn ich in Öffnung 1 Wasser einführe, kommt es lediglich aus Öffnung 3 raus, aber nicht oder nicht bemerkenswert aus den Düsen 4 oder 5. Ebenso umgekehrt, wenn ich Bereich 4 und 5 flute, dann steht das Wasser, es kommt nicht durch zu Öffnung 1.

Hat das so seine Korrektheit, oder bedeutet es schlichtweg, dass der Kanal der von 1 wegführt und zu 4 und 5 fließen soll noch verstopft ist?

Jetzt solltest du noch die eigentliche Wasserweiche zerlegen und reinigen... Also das Teil mit dem Motor...

Zitat : Bubu83 hat am  9 Dez 2019 21:57 geschrieben :

Jetzt solltest du noch die eigentliche Wasserweiche zerlegen und reinigen... Also das Teil mit dem Motor...

Ok, dann mache ich mich daran.

Ist das mit dem Wasserabfluss aus lediglich "3" normal?
Ich habe die Befürchtung, dass die Essigsäure vielleicht nicht ausreichend war und überlege einen Industrieentkalker zu nehmen.

Ich würde jetzt gerne das Teil, nochmal in Entkalker einlegen um den orangen Schmodder da rauszukriegen. Aber was ist dieses durchsichtige (rot eingekreist), ist das Schmiermittel o.ä.? Kann ich das auch bedenkenlos wegputzen?





Das sind schon deutliche Schmauchspuren, fehlt da ein Schmiermittel oder ist das alles im Rahmen? Falls nicht, würde es ausreichen ein wenig (Fahrrad-)Kettenfett auf die einzelnen Komponenten aufzutragen?

Edit: Oje so viele Fragen, das tut mir echt Leid, ich kenne bloß niemanden den ich bei sowas persönlich fragen könnte.







[ Diese Nachricht wurde geändert von: josen am  9 Dez 2019 23:40 ]

Zitat : Bubu83 hat am  9 Dez 2019 21:57 geschrieben :

Jetzt solltest du noch die eigentliche Wasserweiche zerlegen und reinigen... Also das Teil mit dem Motor...

Und GENAU das hätte ich sein gelassen, bringt nur Probleme mit sich, erst Recht für Fragesteller mit der eigenen Angabe:

KEINE KENNTNIS DER MATERIE

Ist zudem überhaupt nicht notwendig.

Das Reinigen der Düsen und freien Fließstrecken reicht vollkommen aus. Ein Spritzer WD40 in die Öffnungen des Getriebes sind OK.


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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 10 Dez 2019 12:37 ]

Zitat : driver_2 hat am 10 Dez 2019 12:35 geschrieben :

Zitat : Bubu83 hat am  9 Dez 2019 21:57 geschrieben : Jetzt solltest du noch die eigentliche Wasserweiche zerlegen und reinigen... Also das Teil mit dem Motor... Und GENAU das hätte ich sein gelassen, bringt nur Probleme mit sich, erst Recht für Fragesteller mit der eigenen Angabe: KEINE KENNTNIS DER MATERIE Ist zudem überhaupt nicht notwendig. Das Reinigen der Düsen und freien Fließstrecken reicht vollkommen aus. Ein Spritzer WD40 in die Öffnungen des Getriebes sind OK. [ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 10 Dez 2019 12:37 ]

Im Eingangspost steht "meine Miele macht seit neuestem ein knackendes und surrendes/brummendes Geräusch beim Beginn der Wäsche (40°/60°/75° Buntwäsche bis jetzt getestet)."

Daraus schließe ich, dass in der Wasserweiche irgenwas nicht stimmt, blockiert, verschmutzt ist... Deswegen meine Empfehlung das Teil zu zerlegen...

Zitat : josen hat am  9 Dez 2019 23:12 geschrieben :

Ich würde jetzt gerne das Teil, nochmal in Entkalker einlegen um den orangen Schmodder da rauszukriegen. Aber was ist dieses durchsichtige (rot eingekreist), ist das Schmiermittel o.ä.? Kann ich das auch bedenkenlos wegputzen? Das sind schon deutliche Schmauchspuren, fehlt da ein Schmiermittel oder ist das alles im Rahmen? Falls nicht, würde es ausreichen ein wenig (Fahrrad-)Kettenfett auf die einzelnen Komponenten aufzutragen? Edit: Oje so viele Fragen, das tut mir echt Leid, ich kenne bloß niemanden den ich bei sowas persönlich fragen könnte. [ Diese Nachricht wurde geändert von: josen am  9 Dez 2019 23:40 ]

Der vermeintliche "Schmauch" dürfte Abrieb der Kohlebürsten und des Riemens sein. Das ist also nichts Schlimmes. Bitte keinesfalls Fett, Öl oder sonstwas da reinschmieren.

Ich hab meine Wasserweiche mal komplett zerlegt und gereinigt. Da war ein kalkähnlicher Belag drin. Wichtig beim Zusammenbau ist die Stellung des Zahnrades und dass die Kontakte auf der Unterseite sauber sind (mit Spiritus oder Isopropanol reinigen).

Schönen Abend
Bubu

Zitat : Bubu83 hat am 10 Dez 2019 21:32 geschrieben :

Im Eingangspost steht "meine Miele macht seit neuestem ein knackendes und surrendes/brummendes Geräusch beim Beginn der Wäsche (40°/60°/75° Buntwäsche bis jetzt getestet)." Daraus schließe ich, dass in der Wasserweiche irgenwas nicht stimmt, blockiert, verschmutzt ist... Deswegen meine Empfehlung das Teil zu zerlegen...

Das knacken machen die WW alle ab einem gewissen Alter. Kommt vom überspringen der Einrastpunkte der einen Kunststoffscheibe. Bissel Fett dran dann ist Ruhe. Die Kontakte sollten sauber und trocken sein.



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Zitat : Bubu83 hat am 10 Dez 2019 21:39 geschrieben :

... Wichtig beim Zusammenbau ist die Stellung des Zahnrades ...

Nämlich welche, was ist zu beachten? Ich habe Bilder gemacht, hatte vor die Rädchen genauso wieder zusammenzubauen.

Zitat : driver_2 hat am 10 Dez 2019 22:19 geschrieben :

...Bissel Fett dran dann ist Ruhe....

Zitat : Bubu83 hat am 10 Dez 2019 21:39 geschrieben :

Bitte keinesfalls Fett, Öl oder sonstwas da reinschmieren.

Hm das verwirrt mich nun ein wenig. Ja oder nein? Hätte falls ja sowohl Ballistol, als auch Lederfett da. Würde die Rädchen ein wenig einfetten bevor ich sie zusammensetze. Ich meine beim Ausbau waren auch Rückstände von älterem Fett dran gewesen, kann aber Schmutz gewesen sein

Ich hab die Räder nicht gefettet. Lediglich diese Wasser-Scheibe hab ich ganz dünn mit Silikonfett eingeschmiert.
Die Zahnräder haben an einer Stelle keine Zähne, wenn ich mich richtig erinnere, bzw. einen größeren Zahn. Und dann werden die so zusammengesetzt, dass eine volle Umdrehung möglich ist...