Bosch Waschmaschine WAE28180/03
Reparaturtipps zum Fehler: Motor dreht nicht mehr
Im Unterforum Waschmaschine - Beschreibung: Service für Waschmaschine und Waschautomat - Toplader und Frontlader.
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BID = 1092020
der_Fuchs
Gerade angekommen
Beiträge: 2
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor dreht nicht mehr
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : WAE28180/03
S - Nummer : 416120243624005699
FD - Nummer : 8612 600569
Typenschild Zeile 1 : WLM 40
Typenschild Zeile 2 : WAE28180
Typenschild Zeile 3 : Bosch
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter
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Hallo zusammen,
währen einer Wäsche ist bei uns die Sicherung gefallen (hängt nicht an FI). Ich habe die Sicherung wieder reingemacht und die Maschine ist gelaufen, nur der Motor hat sich nicht gedreht.
Habe den Motor demontiert, Kohlen waren runter, der Metallpin war schon zu sehen. Der Kollektor sah OK aus. Neue Kohlen rein und Maschinen Reset durchgeführt.
Maschine läuft an, Trommel dreht sich aber nach wie vor nicht.
Motor habe ich nun durchgemessen:
Pin 1-2 = 2,4 Ohm
Pin 1-3 = 2,2 Ohm
Pin 2-3 = 2,7 Ohm
Pin 4-5 = 3,8 Ohm
Pin 6-7 = 26 Ohm
Sieht für mich OK aus - bin aber kein Spezialist.
Habe nun das Leistungsteil ausgebaut - Bilder anbei. Auch hier für mich kein Fehler zu sehen. Es riecht auch nichts verbrannt oder so.
Hat jemand noch eine Idee?
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BID = 1092025
driver_2
Moderator
Beiträge: 12476
Wohnort: Schwegenheim
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Den IGBT der Motoransteuerung durchmessen, die gehen bei BSH hin und wieder defekt, wenn die Kohlen abgelaufen sind. Alternativ in den Servicemodus um die Motorverriegelung zu löschen, es gibt bei BSH Fehler, dann sperrt die Elektronik aus Sicherheitsgründen den Motor ab.
Was ist bei Dir ein "Maschinen Reset" ?
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VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr |
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BID = 1092038
der_Fuchs
Gerade angekommen
Beiträge: 2
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Danke schon einmal für die Antwort.
Maschinen reset ist für mich die Löschung des Fehlerspeichers, das habe ich so gemacht:
Drehschalter 12:00
Drehschalter auf 6:00 bis Start/Pause blinkt,
Drehzahlwahlknopf drücken und halten
Drehschalter auf 7:00 Uhr
Drehzahlwahlknopf loslassen
Drehschalter auf 12:00
Ist der IGBT der Transistor auf dem Kühlkörper? Wie kann ich ihn durchmessen?
Danke!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: der_Fuchs am 29 Dez 2021 12:45 ]
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BID = 1092088
driver_2
Moderator
Beiträge: 12476
Wohnort: Schwegenheim
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Zitat :
der_Fuchs hat am 29 Dez 2021 12:36 geschrieben :
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Danke schon einmal für die Antwort.
Maschinen reset ist für mich die Löschung des Fehlerspeichers, das habe ich so gemacht:
Drehschalter 12:00
Drehschalter auf 6:00 bis Start/Pause blinkt,
Drehzahlwahlknopf drücken und halten
Drehschalter auf 7:00 Uhr
Drehzahlwahlknopf loslassen
Drehschalter auf 12:00
Ist der IGBT der Transistor auf dem Kühlkörper? Wie kann ich ihn durchmessen?
Danke!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: der_Fuchs am 29 Dez 2021 12:45 ]
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Ok, dann hast Du die Sperre gelöscht mit betreten des Servicemodus.
Ja, der ist im KK eingebettet, mit der Diodenstrecke messen, irgendwas muß er immer anzeigen...
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