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BID = 812045
trist
Gerade angekommen
Beiträge: 9
Wohnort: Nentershausen
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor dreht nicht richtig
Hersteller : AEG
Gerätetyp : Lavamat 7680
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol
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Hallo,
ich habe einen motor UOZ112G70 132079903
Zuerst flog der FI sobald die WaMa schleudern wollte. Bei neidriger Drezahl lief die Maschine.
Motor ausgebaut, ausgeblse mit Druckluft und Kohlen gesäubert. Restlänge der Kohlen ca. 15mm. Nach Einbau drehte der Motor nicht. Der Anker baute Moment auf ohne zu drehen.
Neue Kohlen bestellt und eingebaut. Manchmal läuft der Motor jetzt an, dann wieder Fehler wie vorher Stillstand mit Drehmoment und Qualm von den Kohlen.
Wiederstände:
pin 3-4 138Ohm
pin 1-10 0,9Ohm
pin 5-10 1,3Ohm
pin 6-7 0,2Ohm
pin 8-9 3,6Ohm
Kennt jemand diesen Fheler?
Ich habe ein Prüfkabel hier gefunden
Pin 6 L1; Brücke 7-8; brücke 9-10; 5 N
ist dieses zum Test des Motors zu gebrauchen?
Schom mal Danke für eure Hilfe |
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BID = 812088
Verlöter
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Beiträge: 1658
Wohnort: Frankfurt am Main
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Da Du ja einen Gerätetester hast solltest Du den Isolationswiderstand und den (Ersatz)Ableitstrom (der Wama) messen. Da dürfte ja was nicht stimmen wenn der FI angesprochen hat. |
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BID = 812178
trist
Gerade angekommen
Beiträge: 9
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Das Problem mit dem FI war rein der Kohlestaub um die Bürsten.
Aber das der Motor nicht mehr richtig dreht....
Ist dieser Fehler erfahrungsgemäß eher im Motor (Prüfkabel) oder der Ansteuerelektronik zu suchen?
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BID = 812234
Verlöter
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Zunächst nahm der Motor doch nicht zu viel Strom auf und funtktionierte auch bis der FI ansprach!? Nach Deinem Eingriff ist der Körperschluß dann scheinbar weg (zumindest soweit dass der FI nicht mehr anspricht, der Isolationswiderstand sollte dennoch 1MOhm nicht unterschreiten) aber ein neuer Fehler taucht auf. Da drängt sich doch der Verdacht auf dass Du was falsch zusammengbaut hast oder den Kohlestaub irgendwo hingepustet hast wo er auch von Übel ist.
Was soll eingentlich heißen dass der Motor ein Moment aufbaut und sich nicht dreht. Ist ein Drehmoment da und der Motor dreht sich dennoch nicht dann ist wohl was blockiert.
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