Zitat : silencer300 hat am 21 Feb 2017 23:08 geschrieben :

Den Trommelzapfen nur Lagersitze aufpolieren, ansonsten reicht Rostentfernung. Zwecks Dichtheit, entweder Du bekommst den Laufring wieder glatt, oder erneuerst ihn (Reparatursatz unter Nr. AEG 8996451449806 erhältlich), .. [ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 21 Feb 2017 23:14 ]

zunächst vielen dank für deine Antwort.

Wenn ich das richtig verstehe ist auf dem Achszapfen auf jeden Fall ein Laufring an der Stelle wo der Wellendichtring sitzt?

Glatt bekäme ich den schon, aber wahrscheinlich bleibt eine leichte Welle zurück, dort wo die Einlaufspur ist (woher kommt die eigentlich). Wäre das ausreichend oder würdest du den Tausch des Laufringes empfehlen.

Wie wird der Laufring erneuert?
Heißt dass der Trommelstern muss ausgebaut werden und der Laufring mit einem (Spezial-)Abzieher runter und dann wieder aufgepresst oder -geschlagen werden?
Oder geht das auch im eingebauten Zustand?

VG

Richtig, der Laufring ist da wo der Wellendichtring anläuft. Die Einlaufspuren kommen natürlich vom Gummi, der hat erodierende Wirkung (siehe auch Radiergummi, Diamanten werden auch an Gummischeiben geschliffen). Der Laufring ist genau so wie die Lager aufgepresst und ist auch dementsprechend zu behandeln, u.U. ist der mit Loctite Lagersicherung verbaut worden.

VG

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danke für die Antwort.

Bei der Reinigung hat sich leider gezeigt, dass auch noch der vordere Lagersitz zerstört ist. Der Achszapfen ist unbrauchbar.

Ob ich das Trommelkreuz tausche?
Welche Schritte wären dafür nötig?

Ein Trommelzapfen ist erst "zerstört", wenn er gebrochen ist, schlägt, oder ein neues Lager darauf soviel Spiel hat, dass es alleine abfällt oder klappert. Selbst dann kannst Du versuchen, den Lagersitz noch "aufzukörnen".
Falls Du wirklich den Trommelstern (645425090) tauschen möchtest (musst), Bottich öffnen, Trommel entnehmen, Schraubverbindungen lösen...

VG


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als Original Ersatzteil für den Trommelstern hast du die E-nr. 645425090 angegeben.

Leider kann ich das Teil nirgendwo finden.

Gibt es Gleichheiten, oder nicht originale Ersatz-Teile, oder kann man die Achse auch einzeln tauschen (z.B. Nachdrehen)?

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Setze vor die die ET-Nr. noch eine 899, dann sollte es zu finden sein, wie ich aber sehe, sind viele Teile für dieses Gerät vom Originalhersteller nicht mehr lieferbar.

VG

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https://forum.teamhack.de/thread/56.....97194

ohne Worte

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In der Zeit, wo die Leute die Foren zumüllen, hätte man die Reparatur 5mal durchführen können

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Oh, ich wusste nicht, dass es verboten ist in 2 Foren anzufragen.
Tatsächlich wurde ich bei der "Konkurrenz" darauf hingewiesen, dass der Lagersitz zerstört ist und es ohne neuen Trommelstern nicht geht.

"Müll" ?
Ich denke, meine Fragen sind sachlich und konstruktiv.
Vor allem bemühe ich mich höflich zu bleiben.

Besten Dank an Silencer300 für die Unterstützung.
Ich hoffe, ich bekomme irgendwo noch das E-Teil.
Hier im Shop bin ich leider nicht fündig geworden.

" Leider ist das von Ihnen gewünschte Ersatzteil bei uns nicht mehr lieferbar. Wir können Ihnen auch leider keinen Lieferanten nennen bei dem dieser Artikel noch verfügbar ist."


Ich muss meine Bemühungen um die Maschine leider einstellen

Trotzdem nochmals besten Dank an Silencer!