Tja, ...sieht für mich eigentlich ganz normal aus, hab deshalb ja auch ziemlich fix der Bohrer angesetzt.
In den Schraubenläden meiner Stadt gibts die aber absolut nicht, im Netz hab ich nun eine bestellt, aber mit der falschen Zugfestigkeit von 8,8, statt 9,8.

Foto hab ich hochgeladen,

Hast Du eine ????

Viele Grüße,
Holli W

Ich hab grad mal geschaut, mit 120er Länge bekomm ich ne Schraube, allerdings Festigkeit 8.8.
Ich würde mir über die Festigkeit keine Sorgen machen. Das Lagerschild hat eh nur irgendwelche Gewinde in Aluminium oder Zinkdruckguss, das wird da wohl das schwächste Glied sein. Außerdem wirken auf die Schraube selbst ja nur Zugkräfte, welche die Motorenteile "zusammenklemmen".
Wenn ich mich ganz täusche hat die 8.8 eine Zugfestigkeit von 640 N/mm² und die 9.8 hat 720 N/mm². So groß ist der Unterschied da ohnehin nicht...

Bist du dir wirklich sicher, dass es eine 9.8er Schraube ist?? Ich kenne solche Motoren nur mit 8.8er Schrauben. 9.8 ist auch ein sehr, sehr unüblicher Wert. Ich kenne nur die Reihe 4.6 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9 12.9.

Viele Grüße
Bubu

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Bubu83 am  4 Aug 2010 21:57 ]

Falls noch Bedarf besteht, könnte ich nachschauen, vermutlich müsste ich sowas noch im Fundus haben,
W.G.

Hallo, Vielen Dank für die Antworten!

ich meine, mittlerweile die eigentliche Ursache gefunden zu haben (man verbringt ja in dieser Situation seine ganze Freizeit in der Maschine):

Bei steigender Drehzahl gibt es SEHR viel Funken an den Kohlen (die Kohlen sind ganz neu und bewegen sich auch leicht in der Führung).

Man kann das Gerät auf 400 U/min stellen, dann gehts grade noch gut; bei höheren Drehzahlen, 600 zum Beispiel, wird es sehr hell im Motor und so ca. nach 10 Sekunden schliesslich fliegt die FI Sicherung (des Hauses).

Meine Interpretation: Der Motor ist hin; seht ihr das genauso?
(oder ist diese Lichtorgel irgendwie normal und es liegt an was anderem?)

Woher bekomme ich denn nun einen Ersatz, Austausch
(das Ding in neu kostet 300€, das scheint mir bei der 8 Jahre alten Maschine nicht mehr sinnvoll (grübel...) ).

Hat da einer eine Idee?
141193 ist die Siemens Ersatzteil - Nummer.

Viele Grüße,
Holli W

PS:
- es steht sicher 9,8 auf den Schrauben (auf allen 4, Lese/Prägefehler ziemlich unwahrscheinlich); allerdings sehe ich es auch so, dass 8.8 bestimmt ebenfalls reichen würde. Brauche aber die Schraube nicht mehr, weil halt der Motor eh Schrott ist, Danke trotzdem!!

Am Besten ein paar Fotos -von allen Seiten, der Steckbuchse und dem Typenschild bzw. Aufkleber- hier reinstellen, evtl. hab ich noch was, müsste dann nachsehen,
W.G.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: usuallyusefulforyou am  5 Aug 2010 12:46 ]

Lichtorgel im Motor ist nicht normal, der ist hin. Genauer, wahrscheinlich der Anker. Ein Neuwickeln wäre vielleicht preislich interessant. Bei Interesse bitte PN.

Google sagt:

http://reinhold-werkzeuge.olcommerce.de/print_product_info.php/products_id/1843/XTCsid/ve963ik086a2cmmsdovfdusrq2
" TARGET="_blank">
http://reinhold-werkzeuge.olcommerc.....usrq2


http://www.ersatzteilwelt.com/Wasch.....ohlen

Puh, Ersatzmotor gesucht und gefunden, Danke an Bubu83!!

der zweite link (bei mir sieht er so aus:)

http://www.ersatzteilwelt.com/epage.....toren

führt zur Ersatzteilwelt, Abteilung Waschmaschinenmotoren und nach Anruf dann zu Herrn Richter: Super Beratung mit Rückruf und Fachfragen, dass es auch wirklich der Motor ist, nicht dass der Kunde unzufrieden ist. Also (bisher) echt empfehlenswert (Lieferung natürlich noch nicht da).


Danke an Euch für die Unterstützung, mache den thread zu, bin erstmal wieder bedient.


Viele Grüße,

Holli W