Hallo derhammer,
vielen dank für die schnelle Antwort. Welches weiße? Meinen Sie das weiße, in das die ganzen Kabel laufen und das in dem schwarzen Plastikteil steckt? Ich bekommer es nämlich nicht ab.
Danke, barfuss

Das ist aber der Stecker....

es sitzt einfach zu fest: bekomme es nicht ab...gibt es da nen Trick?

Schau mal, ob es da eine art Verriegelung gibt.

Gibt sonst keine Probleme der Stecker zu entfernen.

Eine Verriegelung kann ich nicht entdecken. habe nochmal ein Foto desa STeckersangehängt. Bekomme ihn immer noch nicht abgezogen. Vielen Dank fgür die Tips!!!

Kurze Frage.


Wenn der Stecker dir schon so viele Probleme bereitet, glaubst du, du kannst selber überhaupt was an der Maschine reparieren?

Hallo derhammer,
ein Versuch ist es wert kann ich dazu nur sagen. Ich habe einfach vorher noch nie eine WaMa repariert, irgendwann ist immer das erste Mal. Daher bin ich sehr froh, dass es ein Forum wie dieses gibt, in dem man Tipps bekommt.
Ich möchte vorallem erstmal am Motor nachgucken, ob die Kohlen ausgetauscht werden müssen.
Schöne Grüße, barfuss

Dann reisse aber bitte nicht die Kabel aus dem Stecker bei deinen weiteren Bemühungen

So, Motor ist ausgebaut.
Die Motorkohlen sehen sehr kurz aus und bei der einen ist die Kontaktseite nicht mehr glänzend, so dass ich glaube, sie könnten der Grund für den E 52 sein! Ich habe ein Foto hochgeladen und es wäre toll, wenn jemand erfahreneres sich das kurz anschauen könnte, um zu sagen, ob ich recht habe. Sie sind nur noch ca. 5 mm lang, haben aber noch Kontakt zum Kollektor.
Vielen vielen Dank, barfuss


P.S.: Falls nochmal jemand ein Problem damit hat den Motor auszubauen: der Stecker hatte in der Mitte der schwarzen Plastikhülle eine kleine Sicherung durch einen Plastikstift, die ich erst sah, als ich den Motor schon draußen hatte. Den Motor schiebt man, wenn man alle vier Motorschrauben raus hat in Richtung Vorderfront der WaMa raus (evtl. vorsichtig mit einem Hammer lockerklopfen, falls es mit der Hand nicht geht).

[ Diese Nachricht wurde geändert von: barfuss am  3 Dez 2011 16:48 ]

Sind zu kurz. Müssen erneuert werden.

hey, danke!
mir ist auch gerade aufgefallen, dass sie schon eine recht tiefe Schleifspur in den Lamellen des Kollektors hinterlassen haben, die auch sehr dreckig ist. Lohnt es sich dann noch, die Kohlen auszutauschen?
DAnke, barfuss

Foto machen.

Tausch die Kohlen aus, Problem gelöst.

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Bei Arbeiten am Gerät Netzstecker ziehen, Gerät spannunglos machen.
VDE Vorschriften einhalten. Die Verantwortung übernimmt immer die Person, die zuletzt am Gerät gearbeitet hat!