Geräteart : Wäschetrockner
Defekt : Sehr laute Laufgeräusche
Hersteller : Miele
Gerätetyp : Novotonic T575C
S - Nummer : 11/13722559
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Einen guten Tag Euch allen!
Ich hoffe, mir ist noch zu helfen
Mein guter alter Trockner lief seit 25 Jahren klaglos, lediglich den Temperaturfühler und den Lüftermotor/-stator (den kompletten Motor darf der Hersteller nur an Miele liefern, den Stator und andere Teile vertickt er auch an Private) musste ich mal austauschen, Teilekosten keine 50 Deutsch-Mark. Nun gab er ganz plötzlich sehr laute Geräusche von sich; jedenfalls ist mir nicht aufgefallen, dass er nach und nach lauter geworden wäre.
Ich kann nicht lokalisieren, ob sie von hinten (Lager) oder von rechts hinten/unten (Motor) kommen.
Im Einzelnen:
-Elektronik ist in Ordnung, Lüfter und Heizung funktionieren, keine Warnlampe blinkt, Display-Anzeige ist o.k.
-Die Trommel und die beiden vorderen sichtbaren Führungsrollen weisen keine Schleifspuren o.ä. auf, der Antriebsriemen ist unbeschädigt.
-Die Trommel dreht nur nach rechts (wechselt die Drehrichtung nicht).
-Die Trommel lässt sich hinten (12 Uhr) ein wenig (5 mm?) nach oben/vorne heben, an den Seiten (3 bzw. 9 Uhr) lässt sie sich nicht bewegen.
-Das Geräusch klingt nicht mahlend und polternd wie bei einem defekten Lager, sondern eher schleifend, aber eben nicht nur schleifend.
-Wird die Trommel von Hand gedreht, ist das Geräusch deutlich leiser (der Motor wird dabei über den Riemen mitbewegt)
-Wird die Trommel vom Motor bewegt, dreht sie nach 1-2 Minuten plötzlich deutlich mühsamer und bleibt schnell stehen = der Widerstand scheint größer zu werden, der Motor schafft es nicht mehr, die Trommel zu drehen; soweit ich die Teile ohne Demontage erreichen = anfassen kann, sind sie nicht erhitzt oder gar heiß.

Trommellager und Antriebsmotor prüfen. Geräuschrichtung eingrenzen. Mal beide Seitenwände /ggf. Rückwand mit abschrauben und bedacht in geöffnetem Zustand laufen lassen um zu sehen/hören, wo die Schleifgeräusche genau herkommen.

Tippe aber wie gesagt auf Trommellager oder Antriebsmotor. Möglich ist zwar, das der Riemen optisch i. O. zu sein scheint, aber trotztem an der Antriebswelle Schleifgeräusche verursachen kann.

Das Lüfterrad war an dem außen umlaufenden Ring, der die Lüfterlamellen fixiert, gebrochen. Wenn der Trommel-/Lüfter-Motor das Lüfterrad gedreht hat, haben sich die Lamellen durch die Fliehkraft nach außen bewegt und haben das Lüftergehause gestreift, was den Höllenlärm verursacht hat.

Super... Toll, dass Du den Fehler gefunden hast.