Panasonic Videorecorder VCR Videorekorder HIFI Videorecorder
Reparaturtipps zum Fehler: F 04 F 05
Im Unterforum Reparatur - Video-Geräte - Beschreibung: Videorecorder, Camcorder, DVD-Player und alles was mit Bildaufzeichnung zu tun hat.
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BID = 1075432
NoNameNeeded
Gesprächig
Beiträge: 135
Wohnort: Wien
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Geräteart : Videorecorder
Defekt : F 04 F 05
Hersteller : Panasonic
Gerätetyp : Videorecorder
______________________
Hallo!
Ich habe mehrere NV HS-950 die eigentlich alle mehr oder weniger kaputt sind, die meisten haben glaube ich die Fehlermeldung F 04 und F 05 angezeigt.
Nun habe ich mal rangewagt, nachdem ich ein Video gefunden haben wie man an eine der Fehlerquellen rankommt, und es ist mir gelungen bis zu dem Panasonic Plastik-Mitnehmer Lademotor VDP1434 vorzudringen und dieses Plastikteil zu finden, welches einen Riss hat.
Scheinbar ist ja das eine der Top-Fehlerquellen und es wird empfohlen das auszutauschen.
Immerhin ist es mir auch gelungen eines der Geräte wieder zusammenzubauen und es scheint auch - so gut oder schlecht wie vorher - wieder zu funktionieren.
Noch habe ich die Ersatzteile nicht erhalten, ich habe also das defekte Teil wieder eingebaut.
Wie auch immer, ich vermute es könnte mir gelingen dieses Teil zu ersetzen wenn ich dann mal die Ersatzteile habe (habe gleich drei bestellt).
Nun habe ich aber schon oft gelesen, dass es sinnvoll wäre bei dieser Gelegenheit auch gleich den Mode-Select Schalter zu reinigen.
Aber ich habe mindestens genauso oft gelesen, dass dieses Unterfangen etwas heikel ist, weil es passieren kann, dass das Gerät danach überhaupt nicht mehr funktioniert, wenn man den Mode-Select Schalter falsch zusammenbaut.
Scheinbar ist das sehr leicht möglich.
Deswegen also meine Frage, ob es irgendwo eine bebilderte Anleitung oder ein Video gibt in welchem genau erklärt wird wie da vorzugehen ist.
Vorzugsweise für den K-Mechanismus.
Ich habe zwar ein Video gefunden in dem auf den (angeblichen) Mode-Select Schalter gezeigt wird, da ist allerdings nur ein Plastikzahnrad zu sehen.
Das alleine ist für mich als absoluten Laien zu wenig.
Service-Manual mit Explosionszeichnung hilft mir auch nicht so viel, da blicke ich einfach nicht durch.
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Erklärung von Abkürzungen |
BID = 1081379
harlieEsn
Gerade angekommen
Beiträge: 3
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Zitat :
NoNameNeeded hat am 22 Dez 2020 06:22 geschrieben :
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Geräteart : Videorecorder
Defekt : F 04 F 05
Hersteller : Panasonic
Gerätetyp : Videorecorder
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Hallo!
Ich habe mehrere NV HS-950 die eigentlich alle mehr oder weniger kaputt sind, die meisten haben glaube ich die Fehlermeldung F 04 und F 05 angezeigt.
Nun habe ich mal rangewagt, nachdem ich ein Video gefunden haben wie man an eine der Fehlerquellen rankommt, und es ist mir gelungen bis zu dem Panasonic Plastik-Mitnehmer Lademotor VDP1434 vorzudringen und dieses Plastikteil zu finden, welches einen Riss hat.
Scheinbar ist ja das eine der Top-Fehlerquellen und es wird empfohlen das auszutauschen.
Immerhin ist es mir auch gelungen eines der Geräte wieder zusammenzubauen und es scheint auch - so gut oder schlecht wie vorher - wieder zu funktionieren.
Noch habe ich die Ersatzteile nicht erhalten, ich habe also das defekte Teil wieder eingebaut.
Wie auch immer, ich vermute es könnte mir gelingen dieses Teil zu ersetzen wenn ich dann mal die Ersatzteile habe (habe gleich drei bestellt).
Nun habe ich aber schon oft gelesen, dass es sinnvoll wäre bei dieser Gelegenheit auch gleich den Mode-Select Schalter zu reinigen.
Aber ich habe mindestens genauso oft gelesen, dass dieses Unterfangen etwas heikel ist, weil es passieren kann, dass das Gerät danach überhaupt nicht mehr funktioniert, wenn man den Mode-Select Schalter falsch zusammenbaut.
Scheinbar ist das sehr leicht möglich.
Deswegen also meine Frage, ob es irgendwo eine bebilderte Anleitung oder ein Video gibt in welchem genau erklärt wird wie da vorzugehen ist.
Vorzugsweise für den K-Mechanismus.
Ich habe zwar ein Video gefunden in dem auf den (angeblichen) Mode-Select Schalter gezeigt wird, da ist allerdings nur ein Plastikzahnrad zu sehen.
Das alleine ist für mich als absoluten Laien zu wenig.
Service-Manual mit Explosionszeichnung hilft mir auch nicht so viel, da blicke ich einfach nicht durch.
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Hallo NoName,
man muss sich die Position des weißen Zahnrades zum schwarzen Gehäuse eindeutig und gut sichtbar markieren bevor man die Schraube löst und den Mode-Select-Switch (MSS) aus seiner Position hebt.
Um an die internen Kontakte zu kommen, muß das weiße Zahnrad vom Gehäuse abgehoben werden, und die Kontakte sind dann zugänglich.
Oft wird man dann feststellen, dass die Kontakte gar nicht verschmutzt sind. Hab ich selber festgestellt und in mindestens einem Youtube-Video genau so gesehen!
Außerdem ist das Ablösen des Zahnrades von der Achse äußerst frickelig und riskant! Das Zahnrad sitzt dermaßen fest auf der Achse, dass es mir gelungen ist mit zwei untergelegten Schraubenziehern hebelnd die Achse aus weißem Kunststoff abzubrechen!
Na toll! Das war's dann mit dem Reparaturversuch. Ein MSS ist aktuell nirgendwo zu ergattern. Der Recyclinghof hat Zuwachs bekommen!
Nach erfolgreicher Reinigung des MSS muss das Teil natürlich in ganz exakter Position (deshalb vorher die Markierungen) wieder eingebaut werden. Sonst war alle Mühe vergeblich und nichts funktioniert mehr.
Wenn Du's versuchen willst -> VIEL ERFOLG !
Viele Grüße,
Harald
Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=LU17LCcnrYk
(Das betreffende Teil im Video kommt nach etwa 25 Minuten)
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Erklärung von Abkürzungen |
BID = 1081381
harlieEsn
Gerade angekommen
Beiträge: 3
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Hallo NoName,
man muss sich die Position des weißen Zahnrades zum schwarzen Gehäuse eindeutig und gut sichtbar markieren bevor man die Schraube löst und den Mode-Select-Switch (MSS) aus seiner Position hebt.
Um an die internen Kontakte zu kommen, muß das weiße Zahnrad vom Gehäuse abgehoben werden, und die Kontakte sind dann zugänglich.
Oft wird man dann feststellen, dass die Kontakte gar nicht verschmutzt sind. Hab ich selber festgestellt und in mindestens einem Youtube-Video genau so gesehen!
Außerdem ist das Ablösen des Zahnrades von der Achse äußerst frickelig und riskant! Das Zahnrad sitzt dermaßen fest auf der Achse, dass es mir gelungen ist mit zwei untergelegten Schraubenziehern hebelnd die Achse aus weißem Kunststoff abzubrechen!
Na toll! Das war's dann mit dem Reparaturversuch. Ein MSS ist aktuell nirgendwo zu ergattern. Der Recyclinghof hat Zuwachs bekommen!
Nach erfolgreicher Reinigung des MSS muss das Teil natürlich in ganz exakter Position (deshalb vorher die Markierungen) wieder eingebaut werden. Sonst war alle Mühe vergeblich und nichts funktioniert mehr.
Wenn Du's versuchen willst -> VIEL ERFOLG !
Viele Grüße,
Harald
Youtube Link: https://www.youtube.com/watch?v=LU17LCcnrYk
(Das betreffende Teil im Video kommt nach etwa 25 Minuten)
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