Danke Ronnie1958 für die Anregungen. Meine Antwort kommt so spät, weil ich drei Anläufe brauchte, um ‚das Tor zu öffnen‘.

Zitat :

Ich vermute, dass die Bedienfeldabdeckung seitlich mit Nasen eingerastet ist

Mit dem Bedienfeld lagst Du absolut richtig. Das Entriegeln erwies sich aber als wesentlich schwieriger, als ich mir das vorgestellt hatte. Ich habe es die längste Zeit auf der falschen Seite versucht, doch auf der Seite des Staubbeutels sind fixe Haken, die man nicht wegbiegen kann. Schließlich hebelte ich den grauen Rahmen von der Bedienfeldabdeckung so weit weg, dass die Verriegelung (beschränkt) einsehbar wurde. Mit einem nicht zu kleinen Schraubenzieher gelang es schließlich, die am Bild sichtbaren Verriegelungs-Bügel von den unten liegenden Haken weg zu hebeln.

Mit Deinen guten Anregungen ausgestattet und etwas Hartnäckigkeit ist nun der Weg frei. Nochmals herzlichen Dank.

Grüße, attersee

Der Abschlussbericht:

Kleine Ursache, große Wirkung. Ein falscher Staubbeutel wurde eingesetzt. Steinchen gelangten in das Gebläse und blockierten es, was der Ankerwicklung nicht so recht behagt haben dürfte, denn der Motor zeigt bereits bei niedriger Betriebsspannung (am Prüftisch) extremes Bürstenfeuer. Und weil der Motor nicht demontierbar (gebolzt) ist, gesellt er sich zum Altmetall. Die Phasenanschnitt-Steuerung nahm keinen Schaden.

Nochmals danke für die Hilfe.

Grüße, attersee