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BID = 1133853
kantare
Neu hier
Beiträge: 38
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Wir stehen hier vor einem riesen Kuriosum.
Heute Nachmittag hat meine Frau ein Auftauprogramm, seit langem mal wieder, benutzt ..... uns siehe da, die Anzeige fkts. wieder einwandfrei.
Für mich ein Rätsel .....
[ Diese Nachricht wurde geändert von: kantare am 5 Jan 2026 19:04 ] |
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BID = 1133854
Rafikus
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Zitat :
kantare hat am 5 Jan 2026 18:58 geschrieben :
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die Anzeige fkts.
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Wie meinen? |
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BID = 1133856
kantare
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fkts. = funktioniert wieder
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Je mehr ich weiß, desto mehr erkenne ich, dass ich nix weiß 😎🤓🤫
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BID = 1133858
Murray
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Na schau an.
Da sind es vll. wirklich die Elkos, die erholen sich etwas wenn sie ersärmt werden
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BID = 1133863
driver_2
Moderator
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Wohnort: Schwegenheim
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Sind die Elkos schwanger ?
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VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Richtig oder gar nicht, murksen kann jeder selbst zu Hause
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BID = 1133873
Murray
Inventar
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....
Zitat :
kantare hat am 3 Jan 2026 18:35 geschrieben :
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Nein, hab die die MW/das Bedienteil noch nicht geöffnet....
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BID = 1133875
perl
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Zitat :
| | Sind die Elkos schwanger ? |
Solche Ausbeulungen passieren eher bei Elkos mit hoher Wechselstromlast, weil sie mit steigendem ESR richtig heiss werden, bis der Elektrolyt kocht.
Bei kleinen Netzteilen, -hier ist vermutlich das Relais für die Mikrowelle der grösste Verbraucher-, sterben die Elkos meist unauffällig.
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BID = 1133879
driver_2
Moderator
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Zitat :
perl hat am 5 Jan 2026 23:55 geschrieben :
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Zitat :
| | Sind die Elkos schwanger ? |
Solche Ausbeulungen passieren eher bei Elkos mit hoher Wechselstromlast, weil sie mit steigendem ESR richtig heiss werden, bis der Elektrolyt kocht.
Bei kleinen Netzteilen, -hier ist vermutlich das Relais für die Mikrowelle der grösste Verbraucher-, sterben die Elkos meist unauffällig.
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Danke
Hatte aber auch schon welche in Autoelektroniken, die schwanger waren. Oder sind in den Bereichen der Autoelektroniken Wechselspannungen für was auch immer zu erwarten ? Es geht hier um Autos der 90er Jahre
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BID = 1133898
silencer300
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Zitat :
kantare hat am 5 Jan 2026 18:58 geschrieben :
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Wir stehen hier vor einem riesen Kuriosum.
Heute Nachmittag hat meine Frau.... Für mich ein Rätsel .....
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Damit dürfte das Rätsel doch gelöst sein. 
VG
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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.
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BID = 1133910
perl
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Zitat :
| | sind in den Bereichen der Autoelektroniken Wechselspannungen für was auch immer zu erwarten ? |
Wechsel ströme nicht ~spannungen!
Ströme treten an Kondensatoren immer dann auf, wenn sich die anliegende Spannung ändert. Wenn diese Änderung sehr schnell passiert, genügen schon kleine Spannungsänderungen, damit erhebliche Lade und Entladeströme fliessen. Der Wechselstromwiderstand größerer Elkos liegt im Bereich von Milliohm!
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BID = 1133914
mlf_by
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Zitat :
| | Hatte aber auch schon welche in Autoelektroniken, die schwanger waren. Oder sind in den Bereichen der Autoelektroniken Wechselspannungen für was auch immer zu erwarten ? Es geht hier um Autos der 90er Jahre |
Das ist schon möglich. In einem modernen 12V-Kfz-Bordstromnetz dürfen Spikes mit einer Höhe von bis zu 100V (oder sogar noch mehr, 140V? - ich kann's mir nicht merken) Höhe auftreten.
Diese 'Erlaubnis kraft Norm' gibt es aber wohl erst seit verhältnismäßig wenigen Jahren. Und früher, in den frühen 2000'ern und davor gab es diese Spikes auch schon, nur halt ohne Erlaubnis /nur in der Welt der Fabelwesen /"übervorsichtiger Leute" /usw. .
Dann sind diese ganz normalen Spikes "halt" (ohne besondere "automative" Schutzbeschaltung) auf 16 oder bestenfalls 25V Elkos gestoßen. ... von daher war es auch schon immer eine ganz schlechte Idee, eine jede erdenkliche Feld-Wald-und-Wiesen - Elektronik bedenkenlos an zB den Zigarettenanzünder anzuflanschen.
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BID = 1133915
driver_2
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Danke
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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
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BID = 1133916
Jornbyte
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In der Norm ISO 7637 sind die Spikes definiert und dürfen 60V nicht überschreiten.
Woher nun wieder diese 100V oder höher kommen ist mir ein Rätsel.
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mfg Jornbyte
Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.
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BID = 1133918
mlf_by
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BID = 1133921
perl
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Zitat :
Jornbyte hat am 7 Jan 2026 14:02 geschrieben :
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In der Norm ISO 7637 sind die Spikes definiert und dürfen 60V nicht überschreiten.
Woher nun wieder diese 100V oder höher kommen ist mir ein Rätsel.
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Die KFZ-Hersteller haben eigene Hausnormen bzw. Prüfvorschriften.
Ich habe mir vor 20 Jahren mal einige besorgt, und da werden durchaus höhere Spannungen genannt.
Diese Dokumente waren aber "confidential" und sind möglicher Weise inzwischen überholt.
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Liste 1 NEFF
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