Deine Zeichnung ist Fehlerhaft ! Bei klassischer Nullung wird deine Steckdose mit Braun und Grün/gelb als PEN versorgt, die Blaue Ader ist dann der Lampendraht.
Normal und Normgerecht Braun L , Blau N, Grün/Gelb Schutzleiter. Da aber schon die neuen Adernfarben vorhanden sind ist der Anschluß der Steckdose so nicht Richtig und klar Unzulässig!
Bei dir geht der Grün/gelbe auf den Schutzleiter und von da auf den N der Steckdose.


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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat :

Deine Zeichnung ist Fehlerhaft !

Wie kommst du darauf ?

Wenn ich mir die Zeichnung so anschaue,dann ist
doch alles korrekt.

Der TE hat nichts von klassischer Nullung erwähnt!
In der Zeichnung hat er geschrieben :
"der N ist nicht belegt"

Fakt ist nach der Aussage vom TE :
Die Steckdose hat L und PE ! Der "N" ist nicht belegt.

Der TE hat bis jetzt noch nicht gesagt,ob die Steckdose
jemals funktioniert hat,wenn ein Verbraucher eingesteckt wurde !!!

Zitat :

Lass das bitte von einem Elektriker überprüfen.

Da stimme ich Offroad GTI aber zu !



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Früh aufstehen ist der erste Schritt in die falsche Richtung !

Alle Tips ohne Gewähr und auf eigene Gefahr !!!
Vorschriften sind zu beachten !!!

Achja und der Teufel frisst Fliegen

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Er weis zwar(noch nicht) wie ein Stepdownwandler funktioniert. Aber hier wird er, anders als Du meinst Recht haben.
Ich nehme mal an, dass es bei uns seit einführung dreiadriger Leitungen mit bn/bl/gn-ge keine klassische Nullung in dieser Konstellation mehr geben dürfte/sollte.



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powersupply
Es gibt 10 Arten von Menschen. Solche die Binärtechnik verstehen und die anderen.

Du hast das aber nicht installiert ?

Hat es vorher funktioniert ?

Ist die Braune Ader vielleicht Schwarz ?!

Baujahr des Hauses ?

Von 1967 - 1973 oder 1967 - 1990 in der DDR durfte man diese Konstellation legal finden.

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huhu

jupp hat alles funktioniert, war der Kühlschrank 10 Jahre dran die ich hier wohne;

aber weil der Lichtschalter ein Wackelkontakt hatte, dachte ich mir ich tausche die zwei Lichtschalter und Stecker die ich in der Küche habe aus.

Beim ersten kamen 2x 3 Adern ran. Eine für die Steckdose und eine für den Schalter, aber beim Schalter ist ja die Grün/Gelbe Leitung nicht belegt.

Bei der 2ten Kombi denn die Verwirrung, nur 1x 3 Adern.

Das Haus wurde 1912 gebaut. Wann die Stromleitungen rein kamen weiß ich nicht. Habe die Steckdose nun einfach nicht angeschlossen und einfach eine weiße Abdeckung drüber gemacht.

Der Elektriker war erst hier, weil ein Sicherungsautomat bei der neuen Waschmaschine nicht mehr wollte. Er sagte der Automat der drinnen war wurde bis ca. 1975 gebaut. Es waren 20Ampere Automaten.
Er hat nun alle getauscht und 16er eingebaut.
Mit der Zeit verlieren die halt an Maximalen Stromfluss.

Ja und mit der Steckdose mal schauen. Ich kann an dieser Stelle auch gut ohne diese Leben, auch wenn man das Kabel vom Kühlschrank nun sieht.

danke für die Antworten

Zitat :

Das Haus wurde 1912 gebaut. Wann die Stromleitungen rein kamen weiß ich nicht.

Wir haben ein ähnlich datiertes Haus. Die Leitungen selbst sind i.d.R. kein Problem, wohl aber die Klemmstellen (man wechselt natürlich trotzdem alles).

Offtopic :

Bei uns hat auch mal eine alte Klemmstelle in der Küche vor sich hin gegammelt. Bis zur Renovierung hat niemand Kenntnis davon genommen, es ist auch nichts passiert, obwohl sie vollkommen verkohlt war. Das hätte aber auch anders ausgehen können

Sind das eigentlich noch stoffisolierte Adern? Dann wurden sie (genauso wenig wie die Klemmstellen) wohl seit dem Bau nicht ersetzt.
Wenn dem so ist, solltest du das dringend in Ordnung bringen lassen.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 17 Feb 2014  8:57 ]

Moin !

Wenn alle deine Leitungen einen Grün/Gelben haben, die Ader noch Schwarz und nicht Braun ist und genullt wurde, dann wurde deine Anlage zwischen 1967 und 1973 installiert.

Dazu passt auch die Angabe des Elis mit dem Alter des Automaten.

Aber 20A das war noch nie so zulässig !

IMHO ok wenn die Ader WIRKLICH Schwarz ist, wenn sie Braun ist hatte jemand mal was neues installiert und meinte es "gut" sich an das alte zu richten, das ist dann natürlich Außerbetrieb zu setzen !

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FReak-

Du schreibst einen geistigen Dünnschiss daher . Es wäre von Vorteil wenn dich jemand hier rauswirft.

Die Leitungen können gerne einen gn/ge haben , jedoch sollte dieser auch verklemmt sein.
Solltest du tatsächlich geistig in der Lage sein , durch Aderfarben auf das Errichtungsdatum schliessen zu können , so stelle ich dich mit deiner Glaskugel ein.

Die Anlage des TE ist zu prüfen vor Ort und dann kann weiter drüber diskutiert werden was passiert.

Bis jetzt ist da mal gar nix klar.

Surf


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Surfer am 17 Feb 2014 17:50 ]

Freak wie viele Elektroinstallationen in der ehemaligen DDR hast du bisher gesehen?
Rund 90 % wurden da in Alu ausgeführt und die Adernfarben waren dem Nym angeglichen.


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Schrieb ich in meinem letzten Beitrag etwas zu DDR ?

Wer sich mal die VDEs zu KN und Aderfarben "reinzieht" kann sich denken wie ich zu dem Schluss gekommen bin

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Du sollst nicht denken , sondern eine momentane Aufnahme machen und nicht rumorakeln.

Wann kapierst du das du Trottel ?
#

Aus den Adernfarben kannst du gar keinen Schluß ziehen, denn es gab auch Leitungen mit abweichenden Farben! Definitiv steht aber fest das diese Leitung irgendwann vor nicht allzu langer Zeit ausgewechselt wurde und das nicht Normenkonform! Denn da hätte eine 5 adrige verlegt werden müssen! Es liegt übrigens im Ermessen des ausführenden Elektrikers ob er von der Norm abweicht und auch mit der neuen Leitung den Zustand vor dem "Leitungsschaden" wieder herstellt! Somit wäre auch ein Brauner L und ein Gelb/grüner PEN mit blauer Endmarkierung zulässig, denn die Anlage erfüllt die Forderungen zum Zeitpunkt der Errichtung! Oder für die Rechtsverdreher es wurde nur ein beschädigtes Betriebsmittel durch ein gleichwertiges neues Betriebsmittel ersetzt!

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