Gefunden für trennrelais schaltplan - Zum Elektronik Forum |
| 1 - 12V DC Stromsensor / Master-Slave / Reed-Relais -- 12V DC Stromsensor / Master-Slave / Reed-Relais | |||
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| 2 - Gleichspannung am Ausgang -- Autoradio Xetec Car Hifi Endstufe (Class D) | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Gleichspannung am Ausgang Hersteller : Xetec Gerätetyp : Car Hifi Endstufe (Class D) Chassis : Xetec G-1200 MKII Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Hallo, ich bin neu im Forum und hoffe hier Hilfe zu meinem Problem zu finden. Es geht um die oben benannte Xetec G-1200 MKII. Ich repariere schon länger Car Hifi Endstufen, daher dachte ich auch bei diesem Modell, irgendwie werde ich das schon hinbekommen. Leider sieht das bisher nicht so aus  
Ich nun kein gelernter Informationselektroniker oder der gleichen. Alles was ich bisher gelernt habe, weiß ich durch ausprobieren und viel viel Leergeld bezahlen 
Kommen wir nun aber mal zu dem Problem, der Xetec G-1200 MKII. Fehlerbeschreibung: Sie lässt sich normal einschalten, nach 3-4 Sekunden schaltet das Trennrelais dann durch. 1 Sekunde später schaltet sie dann in Protect und das Spielchen beginnt von vorn. Wenn man nun in der kurzen Zeitspanne die Spannung am LS Ausgang misst, stehen dort ganz kurz ca. 13 Volt an. | |||
3 - Jalousie Zentralschaltung PARALLEL mit Trennrelais UND Einzelsteuerung mit SCHALTERN (nicht Taster)? -- Jalousie Zentralschaltung PARALLEL mit Trennrelais UND Einzelsteuerung mit SCHALTERN (nicht Taster)? | |||
| Hier mal der Schaltplan für eine Zentralsteuerung mit Koppelrelais. Für jeden Motor gibt es ein Auf und ein Abrelais! S1 , S2 sowie S5 und S6 sind die Vorortschalter (oder Taster) hier elektronisch verriegelt gezeichnet. Rot ist die Steuerung für jeden Motor inklusive der Trennrelais.
S9 mit Rel 5 und S10 mit Rel 6 bilden die Zentralsteuerung. Wird nun zb S9 betätigt zieht Rel5 an und schaltet die Rel 1 bis 4 um auf Zentralsteuerung und legt gleichzeitig die Aufleitungen aller Motoren auf L somit fahren alle Motoren Auf bis die Endschalter ansprechen. Bei Betätigung von S10 erfolgt der selbe Vorgang, allerdings wird die Ableitung aller Motoren auf L gelegt. Da die Rel 1 bis 4 angezogen sind, ist die Einzelsteuerung ohne Funktion. Edit: Die Motorkondensatoren liegen nach den Endschaltern an den Wicklungen L an (Zeichenfehler) Die Angaben 10 µH sind auch nur Schätzwerte, können also in der Praxis völlig andere Werte haben. [ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 26 Mai 2016 21:51 ]... | |||
| 4 - Trennrelais für Rolladensteuerung -- Trennrelais für Rolladensteuerung | |||
Zitat : Gisbert.M hat am 22 Jun 2008 22:47 geschrieben : ....Da reden wir über vielleicht 30 KG..... ...plus die Kraft des Rohrmotors der das Rollo bis zum erreichen des internen Endschalters runterdrückt 
Zitat : Gisbert.M hat am 22 Jun 2008 22:47 geschrieben : ....Hallo Primus - da war ich jetzt einfach mal ihr schlicht strukturierter Underdog – Ok, Schwamm drüber, vorausgesetzt, es hat Ihnen gut getan .... ...dank der ausführlichen Beschreibung weiss man jetzt worum es geht 
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Im transitornet gefunden: Trennrelais Schaltplan
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