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1 - Motorantenne fährt nicht aus -- Autoradio   Blaupunkt    Paris RCM 169




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  Geräteart : Car-HIFI
Defekt : Motorantenne fährt nicht aus
Hersteller : Blaupunkt
Gerätetyp : Paris RCM 169
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Hallo allerseits!

Heute mittag habe ich in meinen SAAB 9000 den oben erwähnten Radio eingebaut. Ein wirklich sehr schöner Radio, aber leider fährt die Motorantenne nicht aus und ohne die empfange ich nur Rauschen. Was ich als Fehler definitiv ausschließen kann, ist die Antenne selbst: in Verbindung mit dem ansonsten kaputten Blaupunkt Kopenhagen RCR 45, der vorher drin war, ist sie bis zum Ausbau gegangen.

Deshalb: Was mache ich falsch? Ich habe einfach die ISO-Stecker schwarz oben, blau unten) und den Koaxialstecker reingesteckt.Oder kann der RCM 169 gar keine Motorantenne ansteuern? Leider habe ich keine Bedienungsanleitung.

Schonmal Vielen Dank für eure Hilfe

Bis bald,
der SAAB-fahrende Lukas

[ Diese Nachricht wurde geändert von: SAAB-Fahrer am  4 Feb 2010 18:57 ]...
2 - Autoradio Blaupunkt Paris RCM 169 -- Autoradio Blaupunkt Paris RCM 169
Geräteart : Car-HIFI
Hersteller : Blaupunkt
Gerätetyp : Paris RCM 169
Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop
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Hallo Leute.
ein Autoradio Blaupunkt Paris RCM 169 von meinem Kumpel ist defekt und ich möchte das Radio im Hobbyraum anschlissen und auf Herz und Nieren untersuchen, nur ich habe keine Ahnung, wo ich den Anschlussbild bekomme.
Seit drei Stunden bin ich am Googlen, kein Erfolg.
Hat vielleicht jemand ein Anschlussbild oder weiss jemand, wo ich es krigen kann? Oder einfach schreiben, wo +12V Akku und Schloss +12V.
Danke ...








3 - Freigabe der Mittelwellenfrequenzen auf 846kHz und 999kHz mit einer Sendeleistung bis zu 100mW -- Freigabe der Mittelwellenfrequenzen auf 846kHz und 999kHz mit einer Sendeleistung bis zu 100mW
dieser Begriff, gebaut für die Ewigkeit, kann wörtlich genommen werden.
Gem. seinem Manual gab es eine Version (mit Elektrolytkondensatoren) und eine ohne. Ich hab hier einen ohne, der ist durch und durch mit Bosch MP gebaut worden, teils mehrere parallel...

Die Röhrenbestückung ist geändert auf Langlebetypen, so hat er statt ECC81 überall ECC801s gesteckt, die EF85 sind zu EF805s geworden. Für damalige Verhältnisse ein wirklich kompromisslos gebautes Radio.
Mit Silber wurde auch nicht gespart.
Der Bereichsschalter (6 Bänder) dreht übrigends 23 Schaltebenen verteilt auf 2 langen Achsen.Der komplette Tuner ist in einem Chassis aus dickwandigen Guß wegen Temperaturgang Es wimmelt nur so von auf Temperaturgang selektierten Teilen. Die Langzeitmessung mit dem Frequenzzähler (ich hab einen mit Ofen, hochgenau), ergab eine Drift von weniger als 20 Hz, im Schnitt schwimmt der alte Freischwinger ganze 9 Herzchen hin und her (1 Stunde Vorwärmen ist dafür Bedingung). Eine Abweichung < 26Hz über eine Stunde wird vom Manual zugesichert.

Ich hab bislang nur ein historisches Foto von ihm gesehen, so gabs beim deutschen Wetterdienst drei Stück davon, auf jedem war ein Schild mit einem Städtenamen (London, Paris...
4 - DVB-T/ TNT - Empfang in Frankreich -- DVB-T/ TNT - Empfang in Frankreich

Zitat : wie schließe ich ein Fernsehgerät aus Deutschland mit eingebautem DVB-T Tuner an eine Antennensteckdose für TNT Empfang in Frankreich (Paris) an???
Netzstecker in die Steckdose, Antennenstecker in die Antennendose.

Zitat : TNT soll identisch mit DVB-T sein.
DVB-T ist die technisch korrekte Bezeichnung. Frankreich nennt es TNT da dort alles einen anderen Namen bekommen muß
In Frankreich sind allerdings einige Sender verschlüsselt.



Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Radio Paris Rcm eine Antwort
Im transitornet gefunden: Radio Paris Rcm


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