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1 - Nadel-Impulsgenerator als LED Blitzer -- Nadel-Impulsgenerator als LED Blitzer




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  Hallo,

ich suche jemanden, der mir einen Nadel-Impulsgenerator als LED-Blitzer bauen kann und möchte. Diesen brauche ich zum Testen einer Idee, die ich umsetzen möchte (ich möchte verschiedene Experimente machen mit einem Gerät, das mit 50 Hz arbeitet (z.B. ein Rotor mit 50 Hz), und da möchte ich mit verschiedenen Lichtblitzen (zwischen 25 und 100 Blitzen pro Sekunde) einige Erfahrungen sammeln.

Gerne bezahle ich im Voraus für die Arbeit und die Bauteile!

Ich habe mir etwas ähnliches vorgestellt, was man unter dem folgenden Link sehen kann:

http://www.elektronik-magazin.de/pa.....uer-4

Da die LEDs nur ganz kurz aufblitzen sollen, ist meiner Ansicht nach ein Nadel-Impulsgenerator der am besten geeignete (gleichzeitig kann man die LEDs durch die kurze "Brenndauer" wohl auch mit einem etwas höheren Strom betreiben, da sie ja nur kurz leuchten, um den "Blitz" heller zu machen - muss aber nicht sein)

Wichtig sind mir die folgenden Kriterien:

1. Einstellbare Impuls- und Pausendauer per Poti
2. Der Frequenzbereich, in dem...
2 - schrittmotor ansteuern (Tacho test) -- schrittmotor ansteuern (Tacho test)
Tachos haben in der Regel keinen Schrittmotor sondern werden über ein Impulssignal ähnlich Drehzahlmessern angesteuert.
Der Impuls wirkt elektromagnetisch auf einen kleinen Magneten auf der Achse mit der Nadel ein, und eine Feder dient zur Rückstellung.
Mag sein, daß das vor kurzem geändert wurde, aber bei meinem Fahrzeug (Bj 95) isses so - vorher wurden in den Modell Tachowellen verbaut, die dann halt nicht elektromagnetisch sondern mechanisch gegen die Feder gewirkt haben.

In deinem Fall wäre nen Impulsgenerator hilfreicher. Davon abgesehen daß mein Vorposter absolut recht hat was den Teil mit sicherheitsrelevanter Technik zu tun hat.

Der SINN des ganzen erschließt sich mir übrigens auch nach 3maligem Durchlesen nicht....








3 - Zündung -- Zündung
Jetzt hab ich gerade mal ein paar Minuten für eine Handskizze für einen Testaufbau gefunden.
Du könntest mal ausprobieren, ob sich das CDI-Modul so ansteuern läßt.

Mit Impulsgenerator und der Kombination R1, C1 wird der Geber simuliert.
Die positive Flanke müßte den Zündimpuls auslösen, der dann ein paar ms später als negative Nadel an Pin 6 erscheinen sollte.

Anstelle der Hochspannungswicklung der Lima bekommt der Thyristor nur 12V über 10kOhm.
Ich habe die Hoffnung, daß er bei bei so geringem Strom von selbst löscht.
Normalerweise dürfte das nämlich durch die Umpolung der Versorgungs-Hochspannung sichergestellt werden.

Die restlichen Strippen am CDI-Modul kannst Du nach gusto beschalten.

Mit ein bißchen Glück, kannst Du die Frequenz so hoch jagen, daß Du das Abregeln (Zündung wird wieder spät) beobachten kannst.



Was die mysteriösen Getriebeschalter angeht:
Warum geben die Leute soviel Geld für Nonsens aus ? Man könnte doch den gewünschten Gang einlegen, dann den Schalter in dieser Stellung abbauen und isoliert irgendwo aufhängen.



Uploaded file: Vortest2.pdf ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Nadel Impulsgenerator Led eine Antwort
Im transitornet gefunden: Nadel Impulsgenerator Led


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