Gefunden für nabendynamo schalter schaltplan - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Halogen-Lampe durch LED am E-Bike ersetzen -- Halogen-Lampe durch LED am E-Bike ersetzen | |||
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| 2 - Akkuladung am Seitenläuferdynamo -- Akkuladung am Seitenläuferdynamo | |||
| Wenn du nur die Fahrradbeleuchtung aufpeppen willst,kann ich dir folgendes empfehlen:
BuschMüller LED-Scheinwerfer mit Standlicht "Lumotec Lyt N Plus" mit 25Lux. Der hat einen Schalter für den Scheinwerfer und fürs Rücklicht, weil ja ein Nabendynamo immer mitläuft. Für Seitenläufer gibts ihn auch ohne Schalter. BuschMüller LED Rücklicht mit Standlicht "Toplight Flat S Plus" Der Scheinwerfer hat mich bei ELV ca 25,-€ und das Rücklicht 12,-€ gekostet. Zusätzlich hab ich über die Kundenkartenoch 3% bekommen. http://www.bumm.de/ ciao Maris ... | |||
3 - Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: Selbst Probiert -- Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: Selbst Probiert | |||
| Hallo,
ich bin zufällig auf das Forum, und dieses Thema gestoßen: "Nabendynamo Z-Diode als Überspannungsschutz: WIE?" nachdem ich mir selbst eine Stromversorgung an meinem über 20 Jahre alten Fahrrad (mit bisher DDR-RadflankenDynamo, welcher bei Regen und Schnee leider immer ausfällt) mit Nabendynamo DH3N20 im Vorderrad gebaut habe. Ich habe dabei auch gleich die Lampen umgerüstet: vorn eine Lampe Halogen 6V 2.4 W mit Schalter(10 LUX, black, Amazon), und hinten ein LED Licht mit Standlichtfunktion(Busch & Müller Rückleuchte LED Toplight Flat Plus). Auch alles schön neu 2-adrig verkabelt, macht man ja dann auch gleich mit. So. Jetzt habe ich als Internetnutzer ein bissel gelesen und festgestellt, dass man diese Dynamos mit Überspannungsschutz ausstatten sollte. Also habe ich in den Vorderscheinwerfer 2 x 4.7V/5W ZenerDioden in Reihe verbunden und parallel zur (gesamten) Lichtlast hinter dem Schalter eingebaut. Das sollte meiner Meinung nach die Spannung auf 9.4V begrenzen, alles darüber kurzschließen. In der Tat wird die Spannung begrenzt, aber offensichtlich geht dadurch ein Großteil bzw zu großer Teil der Leistung über die Dioden weg, denn obwohl die LED hinten noch relativ hell war, war das Licht des Schein... | |||
| 4 - Zwei Schaltungen zur Spannungsstabilisierung -- Zwei Schaltungen zur Spannungsstabilisierung | |||
| Hallo!
Ich bin zwar nicht ganz neu hier, habe aber meinen alten Account verbummelt. Zu meinen beiden Fragen: 1. Meine Fahrradbeleuchtung soll verbessert werden. Meine Plan in Kurzform: - Nabendynamo gleichrichten und mit Kondensator glätten. - 2 Lipos in Reihe schalten und an die gleichgerichtete Spannung snschließen. So dass sie beim Fahren immer geladen werden. - Spannung der Lipos als Ladeschutzschaltung mit der einfachen Power-Z-Diodenschaltung begrenzen: http://www.elektronik-kompendium.de/public/schaerer/powzen.htm - 2 3W LEDs mit Treibern über Schalter anschließen. Bei Geschwindigkeiten ab ca. 12km/h werden die Akkus dann geladen (schon getestet) und wenn's dunkel ist, habe ich reichlich Licht. Das sollte so klappen, oder? Ich denke mal, die Schaltung ist die richtige für diesen Zweck? 2. bei meinem Motorrad sollen, sobald die Bordspannung ansteigt, also der Motor läuft, Verbraucher zugeschaltet werden. Die Verbraucher sollen in Form einer Heizung oder Licht die Spannung der Lichtmaschine konstant halten. Nehme ich da diese crowbar-Schaltung | |||
| 5 - Rücklicht mit Dämmerungsschalter -- Rücklicht mit Dämmerungsschalter | |||
| Hallo!
Nach längerer Abstinenz melde ich mich mal wieder zurück mit einem schon einmal geposteten Problem, das damals aber nicht gelöst werden konnte. Kurz das Problem umrissen. An meinen Nabendynamo habe ich 1. Den Frontscheinwerfer 2. ein selbstgebautes Rücklicht ( zwei kleine rote LEDs, die nur während der Fahrt blinken und eine große, die über einen Goldcap auch im Stand leuchtet) Natürlich fahre ich damit nicht auf öffentlichen Straßenland, sondern nur auf meinem Grundstück. Alles andere wäre ja verboten  
Mittlerweile habe ich einen mechanischen Schalter zum Einschalten des Rücklichts. Geplant war aber ein Dämmerungsschalter, der nur bei Dunkelheit das Rücklicht einschaltet. Wenn sowohl Frontscheinwerfer und Rücklicht leuchteten, war alles in Ordnung. Leuchtete tagsüber aber der Frontscheinwerfer nicht, leuchtete das Rücklicht trotzdem. Als Ursache konnte ich die zu hohe Leerlaufspannung des Nabendynamos ausfindig machen, die meine Transistoren der Dämmerungsschaltung zerstört hat  .
Nun endlich meine Frage! Gibt es bezahlbare Transistoren, die ... | |||
| 6 - Steuerung für Fahrradbeleuchtung/Tacho -- Steuerung für Fahrradbeleuchtung/Tacho | |||
| Hallo zusammen,
ich bin noch blutiger Anfänger in Sachen Elektronik. Allerdings möchte ich nachfolgende Sache verweirklichen und mich damit auch gleichzeitig in dieses Gebiet einarbeiten. Es geht darum, eine Fahrradbeleuchtungsanlage elektronisch zu schalten, sowie den Dynamoimpuls zur Ansteuerung des Tachos zu verwenden. Die Lichtanlage am Fahrrad besteht aus: Nabendynamo SON. Dieser liefert 6V, im Leerlauf bis zu 50V. Details unter http://www.nabendynamo.de/ Diodenrücklicht 0,6W, mit Kondensator-Standlicht Scheinwerfer 1, Halogenlampe, 6V / 2,4W, zus. elektr. Standlicht über LED. Details unter http://www.bumm.de/docu/sw3.htm Scheinwerfer 2, Halogenlampe, 6V / 3W. Details unter http://www.nabendynamo.de/pdf/edel7.pdf Der Dynamo liefert einen Wechselstrom mit 13 Impul... |
Im transitornet gefunden: Nabendynamo Schalter Schaltplan
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 17 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 3 Beiträge verfasst 47 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 1.28 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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