Gefunden für linearer motor servo grundsatzfragen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - HiFi Verstärkerändnisproblem Endschalter - Hilfe! -- HiFi Verstärkerändnisproblem Endschalter - Hilfe! | |||
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| 2 - Spannung messen an PWM mit getakteter Masse -- Spannung messen an PWM mit getakteter Masse | |||
Zitat : Das ist absoluter Schwachsinn! Genau. Der Motor (besser gesagt seine Induktivität) glättet in Zusammenarbeit mit der Freilaufdiode seinen Strom selber (wie jede Induktivität). Spannung wird an geschalteten Induktivitäten nicht geglättet. Schalte den Elko lieber gegen GND. Und einen 100n Kerko parallel zum Motor (möglichst nah am Motor selbst) und sofern möglich noch je einen 22n Kerko von den Motoranschlüssen zum Motorgehäuse. Zitat : ähnlich wie im Bild im AnhangÄhnlich kann ja vieles sein. Wie sieht es denn genau aus? | |||
3 - Linearer Motor als Servo Grundsatzfragen -- Linearer Motor als Servo Grundsatzfragen | |||
| Hallo alle zusammen !
Ich suche einen Weg eine Klappe (2.Bild->Grün) (genauer Alu-blech welches nur an einer Seite befestigt ist) hin und her zu bewegen um damit einen Luftstrom umzuleiten Das blech wird gebogen, Die Biegung bleibt im elastichen Bereich Ich hab schon normale Servos (elek. Motor mit Getriebe) ausprobiert das Problem : sie sind zu langsam (Geschwindigkeit wurde für Kraft geopfert) Ich bräuchte aber eine Reaktionszeit von 1/100 Sekunde Meine Idee ein Linearer Motor Frage: Das ist doch eingentlich nur eine Spule mit einem Metallstab drin ? -> siehe 1.Bild Da ich nur geringe Leistung(geschätze 1 bis 2,5 Watt) brauche wollte ich einen kleinen Audio-verstärker benutzen. Und die Bewegung als Audio-signal am Computer generieren Das Problem ist dass Verstärker meist 4 bis 8 Ohm verlangen (mansche auch mal 2 Ohm) Wie dimensiniere ich die Spule? Der Widerstand von Kupfer-kabel ist extrem gering wie komm ich da auf 4Ohm ? Wie machen die Lautsprecherhersteller das bei ihren Spulen? (Ja ich weis dass beim Lautsprecher die Suple einen Eletromagneten anstreibt und kein Linearer Motor ist) Ich hatte schon die Idee einfach einen Lautsprecher zu zer... | |||
| 4 - Zwei konkrete Fragen zu einer erweiterten PWM-Schaltung -- Zwei konkrete Fragen zu einer erweiterten PWM-Schaltung | |||
| Moin.
1. Das ist keine echte PWM-Steuerung. Bei richtiger PWM-Steuerung gibt man das PWM-Signal - genügend leistungsverstärkt - direkt auf den Motor. Hier bekommt der Motor jedoch in etwa eine Gleichspannung. Denn R1/C1 arbeiten als Tiefpass bzw. als Integrator. Je nach Wiederholfrequenz des ursprünglichen PWM-Signals liegt am Plus-Eingang von U1A nur noch eine leicht pulsierende Gleichspannung. U1A wirkt als linearer Verstärker, nicht als Komparator. T1 arbeitet mehr oder weniger als gesteuerte Stromquelle. Als echte Stromquelle würde er arbeiten, wenn die Impedanz der Motorwicklung rein ohmsch wäre. Ist sie aber bekanntlich nicht. 2. Der Tachogenerator gibt solange Impulse ab, wie der Motor sich dreht. Das ist eine rein passive Schaltung, normalerweise ein Hall-Element. Deshalb der Pullup-Widerstand R4. So gesehen kann deine Beobachtung, dass keine Impulse mehr geliefert werden, wenn die Betriebsspannung des Motors wegfällt, eigentlich nicht richtig sein. Ich kenne den MIC502 nicht. Kann dessen Sleepmodus von außen ausgelesen werden? Dieser Zustand müsste in die Auswertung des FAN ERR Signals mit einbezogen werden. D. ... |
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