Gefunden für leistungs zenerdiode - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Z-Schutz-Diode? -- Z-Schutz-Diode? | |||
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| 2 - Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? -- Spannung an einem Stationär-Benzinmotor erkennen und auswerten, wie mache ich das? | |||
Zitat : Was sind TL431 und 3055?TL431 ist ein Shunt-Regler IC, das manchmal auch als "einstellbare Zenerdiode" bezeichnet wird. http://www.ti.com/general/docs/lit/.....e=pdf 2N3055 ist ein uralter und robuster, gar nicht mal so guter und auch nicht mehr preisgünstiger npn-Leistungstransistor, dem man schon Ende der 1960er als "Arbeitspferd der Elektronik" bezeichnet hat. http://en.wikipedia.org/wiki/2N3055 Beide kann man zu einer Art Leistungs-Zenerdiode zusammenschalten, wobei ich durchaus Zweifel habe, ob der 2N3055 allein mit einem Lastabwurf der Lima klarkommt. Schließlich hat durch ihn das Wort "Second Breakdown" eine ... | |||
3 - Diode unbekannt -- Diode unbekannt | |||
| Das ist eine uralte Leistungs-Zenerdiode.
In der gezeigten Montage schätze ich die Belastungsfähigkeit auf 0,5..1W. Die Zenerspannung entnimmst du am einfachsten dem Schaltplan, oder stellst sie durch eine Messung fest. ... | |||
| 4 - Defekten Strahler unter Wechselspannung in Serie erkennen?? -- Defekten Strahler unter Wechselspannung in Serie erkennen?? | |||
| Alternativ eine LED (die man evtl deutlich heller auslegen könnte als eine Glimmlampe!) mit einer Leistungs-Zenerdiode, einer 1N4007 und einem Vorwiderstand für 230V dimensioniert in Serie. ... | |||
| 5 - Dimensionierung eines \"Lufttrafos\" -- Dimensionierung eines \Lufttrafos\ | |||
Zitat : Zenerdiode (2W, DO41 Gehäuse) wird unantastbar heiss, hab jetzt einfach drei parallele reingelötetZenerdioden kann man wegen der Toleranzen nicht problemlos parallel schalten. Die mit der geringsten Durchbruchsspannung wird dabei überlastet. Wenn schon, dann schaltet man mehrere mit geringerer Spannnung hintereinander. Meist ist es aber ökonomischer anstelle einer Leistungs-ZD einen Leistungstransistor zu verwenden, bei dem man eine kleine ZD zwischen Basis und Kollektor legt. ... | |||
| 6 - Steuerung eines Elektromagneten -- Steuerung eines Elektromagneten | |||
Zitat : Der Pfeil im schaltplan auf seite 1 zeigt zur Masse, also Leitung mit Pfeil raus -> Source . Der Pfeil aufgrund technischer stromrichtung. so denk ich mir das korrigiere mich, wenn das falsch ist. Jetzt sah ich das symbol in EAGLE: kein pfeil der raus geht, sondern einer der rein geht! Also denk ich mir, ist der pfeil der rein geht drain und das was raus geht weiterhin source Das kommt noch schlimmer: Der Pfeil hat eigentlich garnichts mit der Funktion des Transistors zu tun ! Er deutet eine durch die Herstellung bedingte parasitäre Diode an - das Silizium-Substrat, auf dem sich der gesteuerte Kanal befindet. Dieses Substrat ist bei den Leistungstransistoren stets mit der Source verbunden. Je nachdem ob du einen n-Kanal FET oder einen p-Kanal-FET hast, zeigt der Pfeil nach drinnen oder draußen. Praktisch hat diese parasitäre Diode zur Folge, daß der Transistor auch ohne Steuerspannung leitet, wenn du ihn falschrum polst. | |||
| 7 - kaskadierende Temperaturregelung -- kaskadierende Temperaturregelung | |||
Zitat : Ich dachte schon an einen Spannungsteiler mit dem NTC und einen weiteren Teiler und diese dann einen OP als Komparator. Hätte aber keine Hysterese. Du bist schon nah dran. Allerdings nimmst Du besser einen Komparator als Komparator. 
Beispielsweise den LM339, da sind vier Stück im Gehäuse mit Open-Collector Ausgängen. Damit würde ich zwei N-Kanal-Leistungs-MOSFETs (40A) ansteuern. Solche Hochstromfets haben sehr geringe Innenwiderstände und werden dementsprechend bei 10A nicht warm. Wenn man deren Spannungsfestigkeit nicht zu hoch wählt, sind sie auch nicht so teuer. Die Versorgungsspannung für den IC solltest Du über eine 100 Ohm Schutzwiderstand führen und am IC mit einer 24V Zenerdiode überbrücken, damit Spikes auf der Versorgung Dir nicht den Chip zerhacken. Wenn Du die FETs über 100kOhm ansteuerst (Abschaltung!), schalten sie so lahm, daß Du auf Klemmdioden an ihren Ausgängen v... | |||
| 8 - 100 V im Auto ? -- 100 V im Auto ? | |||
| Tiefpass:
Parallel zu den Versorgungsanschlüssen Deiner Schaltung kommt ein Elko. Der Pluspol des Elkos wird aber nicht direkt mit dem Pluspol des Bordnetzes verbunden, sondern über einen möglichst großen Widerstand. Wie groß dieser Widerstand sein darf (mindestens einige zehn Ohm), richtet sich nach dem Stromverbrauch Deiner Schaltung, weil am Widerstand ein schädlicher Spannungsabfall auftritt. Würde der Spannungsabfall am Widerstand zu groß, so kann man an seiner Stelle eine Drosselspule verwenden. Eine Sperrdiode ist nicht erforderlich, da wie schon gesagt, die Spannungsspitzen sehr kurz sind, und sich die Spannung am Elko dabei kaum ändert. Es kann aber sinnvoll sein, eine 18V Leistungs-Zenerdiode über den Elko zu legen, da in positiver Richtung etwas länger dauernde Überspannungen vorkommen können. Diese entstehen bei laufendem Motor beim Abschalten starker Verbraucher dadurch, daß die Lichtmaschine einen Moment braucht um sich auf den reduzierten Stromverbrauch einzustellen. Dadurch kann die Bordnetzspannung einen Moment stark ansteigen. ... |
Im transitornet gefunden: Leistungs Zenerdiode
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