Gefunden für generator keilriemen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - DC-Generator aus Lima und Benzinmotor bauen? -- DC-Generator aus Lima und Benzinmotor bauen? | |||
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| 2 - Dreht nicht richtig -- Waschmaschine Miele W850 | |||
| Hallo,
das ist ja genau dasselbe, was ich mit meiner W971 habe. Lies Dir mal den Thread durch, wenn Du magst - gefunden hab ich noch nichts. Prinzip ist etwa so (FETTE Bauteile sind involviert und können kaputt sein mit unterschiedlicher Wahrscheinlichkeit): STEUERRECHNER (DSPW-Platine) legt Solldrehzahl fest und schickt Steuerpulse an die HALBLEITER auf der LEISTUNGSELEKTRONIK-Platine (EL 2xx). Dort sitzen ausserdem div. RELAIS für Drehrichtung und Statorfeld-Auswahl (damit der Motor mal langsam zum Waschen und mal schnell zum Schleudern läuft) Dann kommt ein KABELBAUM mit mindestens 7 für die Motorfunktion wichtigen Leitungen (3x Feld, 2x Rotor, 2x Generator) und schliesslich: Der MOTOR hat KOHLESCHLEIFER, die abnutzen, sowie zwei Statorwicklungen und einen Rotor mit vielen verschiedenen Wicklungen Theoretisch kann sogar der KEILRIEMEN rutschen. Ob der Motor dreht, stellt auf seiner Welle ein kleiner GENERATOR fest, der sein Siganl via Leistungsplatine wieder an den Steuerrechner zurückschickt. Wie gesagt, pronzipiell kann überall da der Fehler sein, Aus Aufwand und TeileKosten bietet sich folgende Testreihenfolge an: - Kabelbaum prüfen auf Durchgang udn Wackelkontackte und lose Stecker - Da der Motor an ... | |||
3 - Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku -- Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku | |||
| Hallo, ich suche schon seit längerem bei Google usw. finde aber nicht wirkliche Antworten, deswegen wollte ich hier mal (konkret) fragen.
Ich will an mein Berg Gokart einen Elektromotor bauen, damit das Treten etwas leichter fällt  . Ich hatte entweder an einen Scheibenwischermotor vom Schrottplatz gedacht, wobei ich keine Ahnung habe wie viel Watt so ein Motor hat bzw. ob der das Kettcar bewegen kann. Alternativ über Ebay so was vielleicht:
http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-...id=p3286.c0.m14 <http://cgi.ebay.de/DC-Motor-12-Volt-500-Watt-Gleichstrommotor-12V-NEU_W0QQitemZ180406835495QQcmdZViewItemQQptZMotoren_Getriebe?hash=item2a0115d927&_trksid=p3286.c0.m14> Ich habe mal gehört, dass man selber so 200-350 Watt leisten kann und dann mit den Verlusten usw. wären das etwa 500W. Vielleicht hättet ihr auch noch einen ganz anderen Motor zu empfehlen. Es geht eher um viel Drehmoment als um Geschwindigkeit (20-30 kmh würden reichen). Ach ja im Internet sagen sie alle, dass Starter nicht gehen, da die nicht dauer lauffähig sind. Bohrmaschinenenmotoren sollen auch r... | |||
| 4 - Welcher Generator? -- Welcher Generator? | |||
| Nein ich will keinen rutschenden Keilriemen, am liebsten einen Passenden Generator. Ist es möglich die Lichtmaschine umzubauen? Ein Originalgenerator wäre mir trotzdem am liebsten.
gruss ... | |||
| 5 - Waschmaschine Lloyds (Neckermann) Öko Super 1080 -- Waschmaschine Lloyds (Neckermann) Öko Super 1080 | |||
| Geräteart : Waschmaschine Hersteller : Lloyds (Neckermann) Gerätetyp : Öko Super 1080 S - Nummer : 994831100 FD - Nummer : 073-091-09 Typenschild Zeile 1 : 220-240V/50Hz Typenschild Zeile 2 : 4,5kg 10A Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo, die über die Suchfunktion gefundenen Lösungen treffen leider für meine Maschine nicht zu, weshalb ich folgendes Problem vorstelle. Direkt nach dem einschalten dreht der Motor ruckartig in verschiedenen Drehzahlbereichen mehrmals hoch, wechselt dabei zum Teil (nach Stillstand) auch die Drehrichtung, um dann nach etwa 15 Sekunden komplett stehenzubleiben. Dabei sind sämtliche anderen Funktionen der Maschine blockiert - sie läßt zB. kein Wasser ein und pumpt auch nicht ab. Der Tachogenerator scheint iO., da der Motor ohne Generator nur kurz für etwa 2s hochdreht und dann abschaltet. Mit TG macht er obige Prozedur. Die Motorkohlen sind weniger als die Hälfte abgenutzt, es sind etwa 2cm wirksame Länge vorhanden und diese drücken auch sauber auf den Kollektor - es entsteht so gut wie kein Bürstenfeuer. Die Tests habe ich mit ausgebautem Motor durchgeführt. Eingebaut mit Keilr... | |||
| 6 - Rasiererentraktor Generator Selbstbau (Hilfe benötigt) -- Rasiererentraktor Generator Selbstbau (Hilfe benötigt) | |||
| Hallo.
Erstmal vielen Danke für die vielen Antworten und Ideen!!! Klasse. Fotos kann ich erst am WE machen. Hab zur Zeit erst spät Feierabend und der Trecker steht bei meinem Kumpel. Versuche nun mal auf alle Fragen zu antworten, die von Euch aufkamen. Hoffe ich vergesse nichts: Also der Motor ist richtig ein 8,5PS Briggs & Stratton. Also ich mag mich nicht 1000%-ig festlegen, aber der hat nur einen Magneten auf dem Polrad. Ich zweifel aber langsam selber und werd nachschauen. Mir kamen die Drehzahlen auch verdammt hoch vor. Dachte aber eher, daß der Reedkontakt "flattert" oder so, weil er die Frequenz nicht schafft. Aber die Meßergebnisse sind verdammt stabil dafür.  Werd mir am WE aber mal einen optischen Drehzahlmesser von der Arbeit mitnehmen.
Es handelt sich um einen normalen E-Starter. Keine Generator-Starterkombination. Die eigentliche Lichtmaschine ist schon noch vorhanden. Sie befindet sich im Motorinneren als feststehende Wicklung am Polrad und wird wohl denke ich auch durch den Magnet des Polrades erregt. Ähm, kann das nicht genauer beschreiben. Hab keine besonders großen Motorenkenntnisse. Das alles weiß ich aber nur aus einer Abbildung der Spule bei Ebay. We... | |||
| 7 - Waschmaschine Eurotech EWT7260 -- Waschmaschine Eurotech EWT7260 | |||
| Hallo Schiffhexler,
Danke für die Antwort, habe heute mit meiner Waschmaschine ein weiteres ernstes Wort geredet. Also entweder bin ich zu blöd das Generator-Ding zu finden (was ich nicht explizit ausschliesse) oder das Ding gibts bei mir nicht. Hinten gibts zwei Motoren, einen für die Trommel und einen (vermute ich mal) für die Lüftung beim Trocknen. Um am Trommel-Motor gibts ein paar Stecker und nen Keilriemen zur Trommel, das wars. Ich hab mal das Hinterteil von der WM abfotografiert, vielleicht hilft das weiter. Gruss der WMBastler ... | |||
| 8 - BHKW-Steuerung mit C-Control? -- BHKW-Steuerung mit C-Control? | |||
Zitat : Es könnte ja sein, daß der Motor keine Leistung bringt und der Generator zum Motor wird. Auch daß muß Deine Steuerung erkennen, sonst hast Du schnell mal eine große Stromrechnung. Mit dem Strom alleine wird das nicht gehen. Zur Erkennung ob der Motor angesprungen ist kannst auch den D+ der Lichtmaschine verwenden, vielleicht noch etwas zeitverzögert, je nach dem wie schnell die Maschine anspringt. Wenn der Motor anspringt, steigt die Drehzahl und die Lichtmaschine kommt auf Spannung. Dann kann der Starter ausgeschalten werden. Außerdem kannst vom W Anschluß eine drehzahlabhängige Frequenz abnehmen, für die Regelung der Drehzahl vor dem Parallelschalten. Also, wenn der fall eintritt das der generator zum motor wird, sollte die steuerung das ja an der drehzahl erkennen. zusätzlich sollte das signal "motor läuft" fehlen. D+ ist keine sichere Methode um zu erkennen, ob der motor wirklich läuft. geht beim karo-einfach diesel nur per abgasgegendruck oder akustisch.... | |||
| 9 - Laufrichtung eines Generators -- Laufrichtung eines Generators | |||
| Hallo, hab im August mal gepostet wegen eines Generators der keinen Strom erzeugen will. Mittlerweile läuft das Teil, prduziert aber zu wenig Strom. Dies ist aber ein Problem der Drehzahl. Nun möchte ich den Generator mittels Keilriemen antreiben.
Das einfachste wäre den Motor umzudrehen. Dann läuft der Generator allerdings in die andere Laufrichtung wie vorher. Es ist ein 2poliger Generator. Ist die Laufrichtung egal, oder muß es eine bestimmte Richtung haben. Vielen Dank für eure Hilfe... | |||
| 10 - Wellengenerator auf einem Boot -- Wellengenerator auf einem Boot | |||
| Frag' doch bei http://www.bluewater.de/forum-frame.htm, da gibts sicher wen, de was weiß.
Ich weiß nur, daß Wellengeneratoren relativ wenig verwendet werden, weil sie nicht sehr viel liefern. Das übliche ist, sie an die Propellerwelle des Motors anzuschließen - ich nehme mal an, mit Keilriemen. Müßte bei geeigneter Übersetzung mit jeder Auto-Lichtmaschine gehen, die nicht zu stark ist. das, was man normalerweise als Elektroantrieb braucht, ist meines Wissens viel zu stark als Generator, da reicht die Kraft des Propellers nicht aus, um es anzutreiben. Mechanisch angetriebene Kompressoren gibt es ebenfalls, allerdings kenne ich nur solche, die vom Motor angetrieben werden, und das wieder mit Keilriemen. Eine gute und günstige Quelle für Schiffszubehör ist www.svb.de. Walter ... |
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Im transitornet gefunden: Generator Keilriemen
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