Gefunden für ford kabelbaum tr - Zum Elektronik Forum





1 - Welche kleinen Kabelverbinder? -- Welche kleinen Kabelverbinder?



Ersatzteile bestellen 		  Hi Leutz,

ich hab grad die freien Tage über den Jahreswechsel genutzt, um die Beleuchtung/Blinkanlage meines Ford Model A aufzuarbeiten und umzurüsten.
Bei dem ganzen Trara ums Auto musste ich dann auch feststellen, das die überholte Elektrik des Vorbesitzers vor Mängeln nur so strotzt.

Er hat zwar in dem 6V-Fahrzeug für alle neu verlegten Kabel 4mm² Leitungen verlegt, aber OHNE Ausnahme alle in Grün/Gelb! Weiterhin wurden für Trennstellen Lüsterklemmen und Chrimpverbinder von Aldi verwendet, und diese mit nen bissl Tüdel-Isoband versucht abzudichten. Großteils wurden die alten Stoffkabel drin belassen...

Ergo: Ich hab Kriech- und Fehlströme, ich hab Übergangswiderstände jenseits von Gut und Böse. An Hupe und Scheibenwischer bricht unter Last die Spannung auf unter 3V zusammen. Letztendlich besteht hier dringender Handlungsbedarf!

Mein Vorhaben ist jetzt, die Elektrik des Wagens KOMPLETT zu überholen, und einen neuen Kabelbaum neu zu wickeln. In diesem Zuge werde ich auch erstmals in dem Wagen Sicherungen verbauen...

Jetzt ist mein Problem, das der Kabelbaum auch die eine oder andere Trennstellen haben wird/muss. Was habt Ihr für Ideen, was man da an Steckverbinder verbauen kann, welc...
2 - E.-Lüfter anschießen -- E.-Lüfter anschießen
Hallo,

ich bin neu hier im Forum und stell mich am besten mal kurz vor.

Ich bin also der steve, 26jahre jung und komme aus berlin. ich habe einen 69er Ford Capri bei dem ich gerade den kompletten kabelbaum neu gemacht habe. siehe http://www.caprihome.de/wbb3/index......=7977

ich bin mir nicht sicher ob ich hier richtig bin aber ich versuchs mal.
also ich habe einen zusätzlichen e.-lüfter vor dem kühler verbaut der über einen temp.-sensor geschaltet wird. das funktioniert auch alles.
aber wenn dieser läuft zeigt mein Drehzahlmesser nur noch montwerte an!!!
der drehzahlmesser funktionier wie folgt:
durch den Drehzahlmesser geht eine leitung die um eine spule gewickelt ist und geht dann zur Zünspule. Der Drehzahlmesser scheint also irgent eine frequenz zu messer.
so wie es aussieht hat jetzt der e.-lüfter einfluss auf diese frquenz.

das problem hatte ich schon vor dem neuen kabelbaum

gibt es eine möglichkeit den motor vom e.-lüfter zu trennen das er keinen einfluss auf die bordspannung hat?

vielen dank schon mal

der steve ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Ford Kabelbaum Tr eine Antwort
Im transitornet gefunden: Ford Kabelbaum


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