Gefunden für autobatterie stromspitzen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Hilfe bei Grundlagen über mein Benning Netzteil -- Hilfe bei Grundlagen über mein Benning Netzteil | |||
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| 2 - Impedanz von Leitungen bei 3A und PWM -- Impedanz von Leitungen bei 3A und PWM | |||
Danke schoneinmal für die Antworten. Die Schaltung sollte in der Version an eine Autobatterie bzw. Bordnetz angeschlossen werden (z. B. Campingbus). Da tue ich mir überhaupt etwas schwer, es zu "simulieren". Aber ich hoffe, eine Batterie kann Strom auch so gepulst liefern. Die PWM ist übrigens nur mit Opamps aufgebaut, die speziellen ICs für soetwas schaue ich mir später an. Irgendeine Art von PWM wird aber sicher auch in anderen Schaltungen wiederverwendet (ich habe schon ein paar Ideen), die dann mit Netzteil betrieben werden. Dort habe ich dann möglicherweise wieder die selben Probleme, weswegen ich schon jetzt zu suchen beginne, was ich beachten muss. Das SNT ist zur Zeit meine "Bastelstromversorgung", weil das Geld bisher nicht für ein Labornetzteil gereicht hat. Um eine PWM zu betreiben ist es aber wahrscheinlich das falscheste, was man nehmen kann. Allerdings habe ich auch einen Fehler gemacht: der 10Ohm-Widerstand, den ich bis jetzt als Last verwendet habe, hat sich als 0,1Ohm Widerstand entpuppt (obwohl ich eigentlich wüsste, dass die Aufschrift "R10" 0,10 und nicht 10,0 bedeutet). Das heißt, ich habe den Ausgang eigentlich kurz geschlossen. Aber mit den ganzen Zuleitungen und dem MOSFET scheint der Widers... | |||
3 - Umbau Akku- Schrauber/ Gleichrichter -- Umbau Akku- Schrauber/ Gleichrichter | |||
| Moin Moin.
Wenn kein entsprechendes Netzgerät zum Testen vorhanden ist würde ich einfach mal die Motorhaube aufklappen und das Ding zum messen an die Autobatterie klinken. Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen, dass sich das mit nem Netzteil nicht lohnt, da die Stöme doch ziemlich in die Höhe gehen können und auch ein kräftiges Netzteil dann schonmal in die Sicherheitsabschaltung geht. Und ein Riesennetzteil für solche Spitzen zu bauen ist auch nicht grad ökonomisch. Ich betreibe meinen alten Akkuschrauber deshalb an einer Powerstation das ist so ein Kasten, der 12 Volt mit einem Akkupack zur Verfügung stellt um z.B. sich mal selbst Starthilfe geben zu können. Da sind Blei/Gel Akkus drin, die auch die Stromspitzen prima wegstecken. Ansonsten bliebe noch ne einfache Autobatterie. ... |
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