Gefunden für anschluss geschwindigkeit poti - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Defekt L.A. Kinetics Laufband / nur noch vollgas -- Defekt L.A. Kinetics Laufband / nur noch vollgas | |||
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| 2 - Sanftanlauf für ein Kinderauto realisieren -- Sanftanlauf für ein Kinderauto realisieren | |||
Ich würde es auch selbst bauen, wenn ich wüßte, wie 
Ein Pedal-Poti könnte ich mittels einer PWM Steuerung eines alten Akkuschraubers realisieren. Habe mir die angeschaut, sehe aber mehrere Probleme: 1. ich habe 2 Motoren, die Steuerung hat nur einen Anschluss. 2. Das Auto hat eine Ladebuchse. Was passiert mit der Steuerung wenn ich da ein Ladekabel anschließe? 3. An welcher Stelle kann ich so eine Steuerung einsetzen? Ich habe keinen Schaltplan; es gibt hinter den Akkus einen Vorwärts/Rückwärts Schalter, den "Gas"-Taster, 1 Schalter für Geschwindigkeit 1 oder Laden, 1 für Geschwindigkeit 2, 1 für Selbst fahren oder Fernbedienung. Im Inneren gibt es eine Blackbox wo "27 Mhz" drauf steht und eine Platine mit 2 Relais, sowie eine Ladebuchse. Die Motoren hängen einzeln an der Relais-Platine. ... | |||
3 - 240V AUF 12V -- 240V AUF 12V | |||
| So.....da bin ich wieder, musste aber noch ein Nickerchen einschieben.
Gehäuse: Höhe 8cm, Breite 25cm, Tiefe 18cm Frontplatte beinhaltet folgende Anzeigen: - Eliwell EM 300 (LX) Digitale Temperaturanzeige für PT100, K&J-Fühler (http://www.sensorshop24.de/Temperat......html) - Ladestandsanzeige Batterie mit Anschluss für Ladegerät von CTEK (http://www.ctek.com/de/de/chargers/.....%2c5m) Folgende Batterie steckt aktuell im inneren (http://www.conrad.de/ce/de/product/.....14717) - Nun folgen 5 Wippenschalter ( | |||
| 4 - benötige PWM-Schaltung für Bereich um 1,5V -- benötige PWM-Schaltung für Bereich um 1,5V | |||
| [/img]folgender Zwischenstand:
einen 10R Widerstand hab ich bei mir nicht gefunden, hab deshalb mit 4R getestet. Dabei hat die Lok eine perfekte Geschwindigkeit bei: Poti Mittelstellung, 9,5V Eingangsspannung 2,13V Ausgang, Strom direkt gemessen 80mA, Strom bei Lokfahrt gemessen 30mA. Allerdings ruckelt die Fahrt viel zu stark. sobald ich am Poti erhöhe ist das ruckeln zwar weg, aber die Geschwindigkeit zu hoch. lohnt es sich unter diesen Umständen noch morgen einen 10R Widerstand zu besorgen? einen BC547 für die PWM-Schaltung hab ich gefunden, bin mir aber nicht sicher ob ich den Anschluss richtig verstanden habe...? (siehe Bild) [img] ... | |||
| 5 - RGB Controller 1,5A/4A -- RGB Controller 1,5A/4A | |||
| Hallo,
ich habe noch zwei RGB Controller zu verkaufen. Controller ist fertig aufgebaut, Taster mit Widerständen und Poti muß noch gelötet werden. Anleitung und Schaltplan ist dabei. Anschluss über Schraubklemmen. Eingangsspannung ist auch die Ausgangsspannung für die LEDs. Preis, 35 Euro inkl. versicherter Versand. (Controller, 8 Taster, Poti, Beschreibung und Schaltplan.) http://www.picupload.net/f-b8db980ccaf0a890011545a311d0c6e3.jpg Herzstück ist der PIC 12F675. Bedienung über 8 Taster und 1 Poti, Betriebsspannung 9V-30VDC (bei Verwendung der Platine max. 1,5A pro Kanal) Die Leiterbahn kann verstärkt werden, (Zinn/Schaltdraht) dann >4A pro Kanal. Gemeinsame Anode. Dies sind die integrierten Funktionen: fliessender Regenbogen-Farbwechsel (Geschwindigkeit(A) & Weissanteil(B) einstellbar) harter zufälliger Regenbogen-Farbwechsel (Geschwindigkeit(A) & Weissanteil(B) einstellbar) fliessender zufälliger Farbwechsel (Geschwindigkeit(A) & Weissanteil(B) einstellbar) harter zufälliger Farbwechsel (Geschwindigkeit(A) & Weissanteil(B) einstellbar) Sonnenauf-/-unterga... | |||
| 6 - Frage zu Frequenzumrichter -- Frage zu Frequenzumrichter | |||
Zitat : Wenn sich Dein FU bei 2 phasiger Belastung beschwert gib íhm halt eine Last in Form von zwei Lampen. Den Motor an U & V, die Lampen jeweils an U & W und V & W. Leistungsmässig würde ich einfach mit 25W beginnen. !Keine Energiesparlampen nehmen! Der Motor von mir hat leider kein Klemmbrett. Also ist es dann egal an welche Drähte ich den FU anschließe? HSP ist auf 50Hz. Ich habe ja auch nicht vor den Motor schneller laufen zu lassen. LSP ist im Moment bei 0Hz. Auf dem Display wird aber immer die aktuelle Frequenz angezeigt von daher kann es nicht gefährlich werden. Mit dem poti kann man das ganze wunderbar einstellen. Ja, auf 16 kHz stellen werde ich mal testen. ist schon ziemlich "quitschig" im Moment. Villeicht sollte ich mir die idee mit dem Frequenzumrichter aus dem Kopf schlagen. Gibt es eine andere Möglichkeit ihn direkt über den 220V Anschluss zu drosseln? Das funktioniert nicht wegen dem ... | |||
| 7 - Neue Generation vom Bass :-) -- Neue Generation vom Bass :-) | |||
| Wenn ich das richtig verstehe, müsste es auch so gehen:
Mit einer Frequenzweiche filterst du deine Bässe raus. Jeder Bass-Schlag müsste dann aber nicht den gleichen Lautsprecher wie der vorrangegangene nutzen, sondern halt den anderen von beiden. Wenn man nun eine Schaltschwelle festlegt, könnte man beim erreichen ein kurzes Signal auslösen, was ein FlipFlop zum umschalten bringt. Das heisst, das bei jedem Bass-Schlag das FlipFlop umspringt, ohne dabei auf eine Geschwindigkeit begrenzt zu sein. Die Schaltschwelle könnte durch einen einfachen Transistor-vergleicher gelöst werden, besser per OP-Verstärker, mir fällt aber grad dazu nix ein, der sich an einer referenzspannung von einem Poti richtet. Meines wissens nach steigt ja eigentlich die Spannung leicht an, je lauter der Bass wird. Wenn der Brummer also richtig rein haut, müsste eigentlich der Poti-Wert übertroffen werden und die Vergleicher müssten auslösen. Wenn du deine Bässe nun nicht vom Verstärker direkt auf dem SP haben willst, wäre es möglich, eine kleine Niederfrquenz-Verstärkerschaltung, deren Lautstärke sich z.b. am Eingangspegel richtet, mit der Aufgabe der Bass-Verstärkung zu betrauen. Wenn die Schaltung über einen Remote-Anschluss verfügt, könnte nun das FlipFlop je eine Verstärker ... |
Im transitornet gefunden: Anschluss Geschwindigkeit Poti
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