Gefunden für anlaufkondensator wechselstrommotor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Einphasenmotor Drehrichtungswahlschalter/Nockenschalter -- Einphasenmotor Drehrichtungswahlschalter/Nockenschalter | |||
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| 2 - Drehstrommotor mit Wechselstrom betreiben (Steinmetz) -- Drehstrommotor mit Wechselstrom betreiben (Steinmetz) | |||
| Hallo
Danke erstmal für eure hilfreichen Antworten. Das mit den 0,96 KW hat "Rhodosmaris" ja schon geschrieben. Das Typenschilt hat in den lezten 71 Jahren wohl etwas gelitten, und es ist auf französisch... Der Kompressor ist ein Eigenbau, den ich bekommen habe. Der Motor ist eigentlich stark überdimensioniert für den kleinen LKW-Kompressor, daher könnte es troz des verringerten Anlaufdrehmoments klappen. Ich werde mal schauen ob ich irgent wo einen Kondensator her bekommen, und es versuchen. Versuchsweise kann ich ja auch zwei kleinere Kondensatoren zusammen schalten... Die Sache mit dem Anlaufkondensator lohnt sich wohl nicht. Ich bräuchte den Betriebskondensator, den Anlaufkondensator, dazu eine Zeitschaltung, das würde zusammen wohl mehr kosten wie ein neuer Wechselstrommotor mit vergleichbarer Leistung. Grüße Hans ... | |||
3 - Drehstrommotor mit Steinmetzschaltung auf 230 Volt Betrieb umbauen -- Drehstrommotor mit Steinmetzschaltung auf 230 Volt Betrieb umbauen | |||
| Zunächst mal vielen Dank für die Antworten,
dadurch weiss ich jetzt mit Sicherheit, das dreieck korrekt ist 
Winman: Ups, du hast Recht mit den 0,075 PS => 0,055 kW vom Typschild, hatte das gar nicht beachtet. Habe kW durch P=U*I=230V*0,68A=0,1564kW ermittelt. Hast du eine Idee, woher diese Diskrepanz kommt? PS-kW ist ca 2,7 mal grösser als U*I. Meine Vermutung ist, das die 0,68A auf dem Typschild der Anlaufstrom sind, der bei Nenndrehzahl dann soweit absinkt, das eben die 0,055kW rauskommen. Das würde bedeuten, das nach Faustformel ungefähr ein Elko mit 3-4 uF geeignet wäre. Gedankenspiel: Bei Schaltungen mit Anlaufkondensator kann der Anlaufkondensator, der parallel zum Phasenschiebekondensator liegt ungefähr die 2fache Kapazität haben und muss bei erreichen der Nenndrehzahl getrennt werden, da sonst Gefahr->Motorwindung durchbrennt. mit meinem Motor also 4uF+8uF(theoretischer Anlauf Elko)=12uF Ups.. ich vermute jetzt, das ich mit meinem 14uF Elko nach kurzem betrieb den motor schrotte. >Interessehlaber: was wird denn damit betrieben? Losbrechmoment? :) der Motor betreibt den Spiess eines Spanferkelgrills, der auch über eine Han... | |||
| 4 - Drehzahl- und Drehrichtungsänderung bei E-Motoren! -- Drehzahl- und Drehrichtungsänderung bei E-Motoren! | |||
| Hallo,
1.: Gleichstrom-Motor ( außen Permanent Magnete, innen mehrpoliger Läufer und Kommutierung über geteilten Kollektor ) die Drehzahl ist proportional zu der angeleten Spannung, Drehmoment ist proportinal zu dem Strom. Richtungsumkehr durch umpolen. Kann auch als DC-Generator arbeiten. 2.: Universal-Motor ( außen Erregerwicklung und innen mehrpoliger Rotor und Kommutierung über geteilten Kollektor) Es gibt hier zwei Varianten: Den reihenschlußmotor und den paralellschlußmotor. Beide haben selbe Funktionsweise, nur ein anderes Verhalten bei der Drehmomentabgabe. Drehzahl ist proportional zur Spannung. Drehmoment proportional zum Strom. Kann nicht ohne Schaltungsänderung als Generator genutzt werden. (Möglich in anderer beschaltung, siehe KFZ-Lichtmaschine ). Kann mit Gleich oder Wechselspannung betrieben werden. 3.: Drehstrom-Motor ( außen mehrteiliger und mehr phasiger Stator, innen Kurschluß-Rotor ) die Drehzahl ist proportional zur Frequenz der Wechselspannung geteilt durch die Anzahl der Pole im Stator. Drehmomentabgabe nur im Bereich des synchronen Laufes hoch. Drehrichtungsumkehr über änderung der Phasen möglich. Beim Anlauf oder hoher Phasendifferenz nur minimales Drehmoment möglich. Anlaufhilfe über Stern/Dreieck Schaltung. Kann auch als synch... | |||
| 5 - Kondensator Schaltungsvarianten am Wechselstrommotor -- Kondensator Schaltungsvarianten am Wechselstrommotor | |||
| Hallo Ihr Experten,
ich dachte immer ein Kondensator am Wechselstrommotor dient dazu um eine künstliche Pahsenverschiebung zu erzeugen. Neulich hab ich gehört das es 2 Varianten gäbe. 1. als Anlaufkondensator 2. als Hilfsphase ständig im Betrieb wo ist der genaue unterschied und wozu macht man das Vorteile/naxhteile und woran erkenne ich das? Danke Krockie ... |
Im transitornet gefunden: Anlaufkondensator Wechselstrommotor
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