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| Also man hört hier ja so einige "handfesten" Meinungen zu diversen Herstellern, aber haben Diejenigen jemals solch eine "verfluchte" Kiste auch gefahren und noch dazu gewartet (gepflegt/repariert u. studiert)?
Denn dann kann man sich ein wertschätzendes Urteil über dieses oder jenes Vehikel glaube ich erst leisten. Zu Franzosen gäbe es da an der Zahl nur 2 wirkliche Hersteller (Citroen gehört zum PSA-Konzern und der wird von Peugeot gelenkt und geleitet). Die PSA-Fzg vor allem das Original kann ich nur empfehlen (Ausnahmen bestätigen allerdings die Regel) spitzenmäßige Motoren und Karosserien, angemessener Preis, Made in Europa und ich hatte schon 3 davon und würde wieder einen von dem Hersteller kaufen, neu oder gebraucht! Hatte zwischendurch und momentan 2 deutsche Kisten, davon eine Rakete mit dem Blitz (2,0 16V 150PS Sportcoupe) u. eine mit dem Stern. Die Motoren waren auch ganz passabel, bloß wenn mir die Kiste schon kurz nach der Gewährleistung wegrostet will ich von den Pfuschern nichts mehr hören oder sehen. Und selbst die mit den Ringen, deren Bremsen mal im Winter kläglich versagten und das KBA eingreifen mußte, so was prägt sich ganz tief ein. Was bleibt denn da an deutschen oder Europäischen Herstellern als Alternative noch übrig. ... |
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