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Gefunden für 24v gleichstrommotor steuerung - Zum Elektronik Forum





1 - Aderbelegung Motorleitungt Hormann Rotamatic -- Aderbelegung Motorleitungt Hormann Rotamatic




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  Die KI sagt das:

Der Motor des Hörmann RotaMatic P besitzt 4 Adern, weil er neben der reinen Stromversorgung für den Motorlauf zusätzlich einen integrierten Endschalter beherbergt.
Da es sich um einen Gleichstrommotor (24V DC) handelt, teilt sich die Belegung der 4 Adern wie folgt auf:
• 2 Adern für den Motor (24V DC): Diese Leitungen versorgen den eigentlichen Elektromotor mit Strom. Durch das Umpolen dieser zwei Phasen in der Steuerung wird die Drehrichtung des Motors geändert (Tor öffnet oder schließt sich).
• 2 Adern für den integrierten Endschalter: Der RotaMatic verfügt über einen eingebauten mechanischen bzw. magnetischen Endschalter im Antriebsarm (wird in den Anleitungen von Hörmann meist mit den Farben BN/WH – Braun/Weiß bezeichnet). Dieser signalisiert der Steuerung exakt, wann die gewünschte Endlage (z. B. "Tor-Auf") erreicht ist.
Zusammenfassend: Anstatt ein separates Kabel für die Positionsrückmeldung verlegen zu müssen, kombiniert Hörmann den Motorstrom und das Endlagensignal in einem einzigen 4-adrigen Systemkabel.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: trafostation am 17 Okt 2026 20:20 ]...
2 - 24V Motorsteuerung auf 230V Motor -- 24V Motorsteuerung auf 230V Motor
Da ich auch manchmal zu Hause bin, habe ich momentan nur die Infos die ich im kopf hab und die von den Anleitungen die ich als PDF noch auf meinem Handy hab.

"Unser" Motor, dessen Steuerung 24V ist und die auf einen 230V Motor umgebaut werden muss ist ein Gleichstrommotor. 24VDC.

Die "Fremdsteuerung" hab ich zu Hause, bzw. die Anleitung davon. Das ist ein Frequenzumrichter und in der Anleitung Steht "Die XXXXFR ist für eine Einphasige Eingangsspannung von 230VAC ausgelegt und erzeugt daraus ein Drehfeld von 3x230VAC"
etwas Später steht dann "Der Drehstrommotor belegt die Klemmen U, V und W, sowie PE"


Das heisst, wenn ich richtig liege muss ich eine 24V-Gleichstrommotorsteuerung auf einen 230V Drehstrommotor umbauen. ...

3 - Elektrofahrrad: DC Motor Steuerung ohne Leistungsverlust -- Elektrofahrrad: DC Motor Steuerung ohne Leistungsverlust
Hallo,

ich habe jetzt eine Stunde im Forum herumgestöbert, bin jedoch leider auf keine Lösung gestossen. Daher poste ich jetzt mal mein Problem.

Ich werde ein Fahrrad für 2 Personen mit einem Hilfsmotor ausrüsten. Dieser soll den Antrieb nur erleichtern und nicht ganz übernehmen. Zur Steuerung des Motors wird ein Gashebel (mit Poti im inneren) an den Lenker angebracht.
Ich habe nun einen 24V Gleichstrommotor (350W) gewählt, welcher von Batterien gespiesen werden soll. Diesen möchte ich nun steuern. Da als Quelle Batterien dienen, sollte dies so geschehen, dass ein möglichst hoher Wirkungsgrad erzielt wird. Ich möchte ja den Motor so lange wie möglich betreiben...

Ich wollte nun den Motor über PWM steuern. Davon hat mir jedoch ein Arbeitskollege abgeraten. Dies sei bei dieser Leistung keine gute Lösung. Kennt einer von euch eine andere Methode, bei welcher wenig Leistung verloren geht? ...
4 - Leitugsfarbe -- Leitugsfarbe
Ja da habt ihr natürlich recht...
Ich bin Auszubildender im Fachgebiet Mechatronik.
Das Projekt handelt von einem Geschwindigkeitsbegrenzer (bitte lasst mich den nun nicht erklären) welcher von einem Gleichstrommotor über Riementrieb angetrieben wird.
Als Einspeisung verwende ich einerseits 40V DC von einem Labornetzgerät mit welchem ich nun die Geschwindigkeit des Motors variieren manuell variieren kann. Als zweite Möglichkeit benutze ich 230V AC und wandle diese mit einem Netzgerät auf 24V DC um.Mit dieser Spannung wird meine Steuerung versorgt. Ich kann nun über 3 Taster 3 verschiedene Geschwindigkeiten anfahren. Als letztes habe ich noch die Möglichkeit des automatischen Betriebes der Anlage mit Hilfe eines Multifunktionsrelais. Es gibt alle 5 sek einen Impuls und schaltet somit eine Geschwindigkeit höher bis der Geschwindigkeitsbegrenzer auslöst und die Anlage abschaltet.
Nun ist eben meine Frage ob es fachgerecht ist, dass ich den 24V-Stromkreis mit roten Adern von 1,5mm² verwende, den 230V-Kreis mit schwarzen und den Nullleiter + Minusleiter mit blauen Adern. Gibt es da DIN-Normen.
Außerdem wäre meine nächste Fragen noch gewesen wie überhaupt so ein Multifunktionsrelais arbeit (Impulsgabe)...

MfG. Basti...
5 - Kleinen Motor schalten -- Kleinen Motor schalten
Du solltest einen Gleichstrommotor verwenden, da damit eine Drehrichtungsumkehr viel einfacher als bei Wechselstrommotoren ist.
Als Betriebsspannung würde ich 12V oder höchstens 24V vorschlagen, dann sind die zu schaltenden Ströme nicht so hoch und Du kannst preiswerte Halbleiter zum Steuern verwenden.

Vielleicht eignet sich ein Scheibenwischermotor vom Schrottplatz, da ist schon ein ordentliches Getriebe dran, sodaß Du eine langsame Drehung mit viel Kraft bekommst.

Wenn Du irgendeine Elektronik zum Steuern dran bauen willst, würde ich Dir von Relais und mechanischen Schaltern für den Motor abraten, da die beim Schalten entstehenden Funken die Elektronik ordentlich verwirren können.
Dann nimmt man besser Transistoren als Schalter.

Also entweder ist die Steuerung so einfach, daß man nur Relais und mechanische Schalter verwenden kann, oder man braucht kompliziertere Logik, dann sollte man keine Relais verwenden. ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für 24v Gleichstrommotor Steuerung eine Antwort
Im transitornet gefunden: 24v Gleichstrommotor Steuerung


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