Gefunden für 12v 24ah adapter - Zum Elektronik Forum





1 - Bleiakkus korrekt lagern (Ladezustand) -- Bleiakkus korrekt lagern (Ladezustand)




Ersatzteile bestellen
  
Zitat : Leerlaufspannung bei allen Akkus.
Ist diese unter 11V, dann lade ich den betreffenden Akku nach.Viel zu spät.
Moderne Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung und solange die Lerlaufspannung hoch genug ist sulfatieren sie auch nicht. Kühl lagern verringert die Selbstentladung noch.

Ich habe hier eine 12V 9,5Ah Sonnenschein A200, die ausweislich des Aufklebers im Juli 1990 in eine Gefahrenmeldeanlage eingebaut wurde.
Im Sommer 1992 haben die damaligen Kollegen sie wohl im Rahmen von Wartungs- oder Erweiterungsarbeiten ausgebaut, und sie stand dann zusammen mit größeren und kleineren Batterien des gleichen Typs eine Weile im Treppenhaus herum, bis ich einige davon in meine Obhut genommen habe.
Bei mir haben die Akkus auch nicht mehr arbeiten müssen, aber trotz Beobachtung und gelegentlichem Nachladen gaben die beiden 24Ah nach vllt. 2 Jahren seltsamerweise als erste den Geist auf. Sie waren hochohmig geworden, als ob die Zellenverbinder u...
2 - Alte Akkus - Immer wieder eine Überraschung! -- Alte Akkus - Immer wieder eine Überraschung!

Zitat : Ich hatte bis vor kurzem (ca 3 Jahren)noch ein paar offene NiCad Akkus vom "VEB Grubenlanpenwerk Zwickau" in Betrieb.Waren das wirklich NiCd-Akkus?
Offene Zellen hat man auch als Nickel-Eisen-Akkus gebaut, ebenfalls mit KOH als Elektrolyt und ähnlich unverwüstlich, aber mit stärkerer Selbstentladung.
Äusserlich unterschieden sie sich von den NiCd-Akkus, die wegen ihres dichtenden Stopfens kippsicher waren, durch eine feine Bohrung in ihren metallischen Zellenstopfen.


Zitat : Mal sehen, ob die die versprochenen 10 (!) Jahre halten. Gut möglich.
Selbst manche Starterbatterien erreichen ja 8 Jahre Lebensdauer.
Ich habe hier noc...








3 - Wieder Bleigelakkus 12V 42Ah -- Wieder Bleigelakkus 12V 42Ah

Zitat : die Akkus die ich 2010 abgegeben hab, sind nun schon 9 1/2 Jahre alt und die von 2014 immerhin schon 5 1/2. Was ist das schon.
Ich habe mir 1992 von ehemaligen Kollegen ein paar 12V-Akkus geben lassen, die diese turnusmäßig aus Telefonanlagen u.ä. ausgebaut hatten.
Alles A200 mit geliertem Elektrolyten von Sonnenschein, aber mit unterschiedlichen Kapazitäten.

Anfangs habe ich die Dinger pfleglich behandelt und regelmäßig nachgeladen.
Trotzdem waren die beiden 24Ah Akkus am schnellsten kaputt, nach enttäuschenden 2..3 zusätzlichen Jahren, also insgesamt allenfalls 5 Jahren.
Diese Batterien waren hochohmig geworden, als wenn innen die Zellenverbinder abgefault wären.

Danach habe ich mich um die verbliebenen Akkus nur noch stiefmütterlich gekümmert, vielleicht 2x im Jahr oder noch weniger die Spannung kontrolliert und ein bischen nachgeladen.
Das ist ihnen gut bekommen, denn di...
4 - Kippschaltung (?) für mehrere Zellen -- Kippschaltung (?) für mehrere Zellen
Zusatzinfos:

Batterie: 24Ah
Welche Zellen: LiIonen-Zellen in Reihe geschalten
Wie viele: 10 Stück
Nennspannung der gesamten Batterie: 10*3,9V ->39V
Tiefentladespannung: 2,7V Gesamtes Pack: 27V
Ladeschlusspannung:4,1V

Motor:
Ausgangsleistung 1000 W / 48 V
Nennstrom (=belastet) <=26,7 A
Nenndrehzahl (=belastet) 3000 +/- 5 %
maximale Drehzahl (=unbelastet) 3700 +/- 5 %
Strom (= unbelastet) 1,2 - 2,5 A
Drehmoment 3,2 Nm

Belastung des Motors durch einen fetten Fahrer. Wird ein E-Kart. Hab ich irgendwo mal auf Youtube gesehen und nun gehts an die Bestückung. Rahmen ist fertig geschweißt.

Die Zweite Belastung wird ein ABS ausm Smart sein. Das ist Kompakt aber braucht Spitze 40A bei 12V. Ich habe es defakto nur als Motor beschrieben, weil ich vielerorts belächelt werde ein Kart mit ABS auszustatten. Hab ich in einem 1984er Panda schon geschafft einzubauen und ist im E-Kart mal ein Anspruch wert

Da ich eine sehr zentrale Gewichtsverteilung anstrebe, soll keine Zusätzliche Batterie verbaut werden, die das ABS füttert. Ich schätze mal ein DCDC Gleich welcher Leistung würde die Ströme ...
5 - AKKU sehr schnell leer --    ION    Mobile PA-Anlage
Hi und danke für die ausführliche Antwort!


Also Platz ist in dem Ding noch genug.... wird halt nur schwerer aber das ist mir egal;-)

Wie ist denn die Leistungssteigerung von einem 7 Amperstunden Bleigelakku zu sagen wir mal sowas hier?

http://cgi.ebay.de/Blei-Gel-Akku-12.....28dce


Wobei ich den Akku nicht gebraucht kaufen würde... nur exemplarischer link ob ich sowas nehmen könnte. Mechanische Bauformen,.. ist das für mich wichtig? Das Ding was ich momentan habe schaut ungefähr so aus... http://cgi.ebay.de/1x-USV-Bleigel-A.....05886

und ja;-) das Ding wurde mehrmals bis an den Rand der völligen Erschöpfung gebracht;-) 6 Stunden Laufzeit reicht eben noch nicht ganz... Deswegen wäre es natürlich fabelhaft wenn ich die Laufzeit mit einem anderen Akku verdoppeln könnte;-) ...
6 - ONKYO A-22 mittels 12V Bleigelakku betreiben -- ONKYO A-22 mittels 12V Bleigelakku betreiben
Tja ein anständiger Ghettoblaster würde es auch tun, aber inzwischen gibt es nichts brauchbares mehr und für einen gebrauchten JVC Boomblaster (ältere Generation, die ist taugt einfach nichts) zahlt man weit über 300Euro und das teils trotz schlechten Zustand...
Daher kam mir der Gedanke des bastelns, welches schließlich auch etwas reizvolles hat.

Ich hab zur zeit zwei 24Ah Akkus, damit komme ich bei 12V und Nennleistung 80W (jetziger Planungsstand) auf geschätzte 6h Laufzeit (um die Akkus nicht ganz zu entladen) viel ist das nicht, aber wieviel die Anlage wirklich schluckt wird sich dann zeigen und eventuell muss dann in mehr Kapazität investiert werden
...
7 - Windkraftanlage, Schulprojekt, Zweiweggleichrichterschaltunh, Laderegler -- Windkraftanlage, Schulprojekt, Zweiweggleichrichterschaltunh, Laderegler
Hallo Liebe Forengemeinde!

Wir müssen im Fach Naturwissenschaft und Technik eine Jahresarbeit abliefern und mein Partner und ich haben vor ein Windkraftrad zu bauen, mit dem man später einen Akku lädt und diese Energie dann weiterverwendet.

Ich/wir haben zwar schon grundliegende Elektronikkenntnisse, jedoch bräuchten wir Hilfe beim Bau der Zweiweggleichrichterschaltung und des Ladereglers...an diesem Punkt kommt ihr in Spiel =)

Ich bräuchte eine Skizze, wie ich den Gleichrichter und den Laderegler bauen muss. Am Besten mit Teileliste, damit ich das Zeug gleich besorgen kann.

Alles wird nachher auf eine Platine gelötet die selbst konfektioniert wird.

Desweiteren bin ich noch auf der Suche nach einem geeignetem Windgenerator?! Hat einer von euch ne Idee?

Die einzigen Daten die ich hab, sind die vom Akku, der geladen wird:
12V / 24Ah

Wenn ihr mir weiterhelfen könnt, wäre ich euch sehr dankbar!
Ihr werdet auch im Abschlussbericht als Helfer lobend erwähnt =)

MfG JetForce ...
8 - Projekt - Wechselstromwandler bauen -- Projekt - Wechselstromwandler bauen

Zitat :
LEmp hat am 13 Nov 2007 18:14 geschrieben :
ich hatte einen Großen Denkfehler,

Nicht nur einen. Der weitere große Denkfehler ist die Sache mit dem Widerstand des Akkus. Dieser Widerstand heisst Innenwiderstand und ist nicht aus den Spannungs- und Kapazitätsangaben zu berechnen. Mit einem Ohmmeter wird der auch nicht gemessen. Der Innenwiderstand des Akkus sollte im Datenblatt stehen. Bei einem 12V/24Ah-Akku (Reichelt, €67,80) habe ich z.B. den Wert 11 mOhm (0,011 Ohm) gefunden.

Wofür willst Du den Widerstand überhaupt wissen? ...
9 - Autobatterie leer ! -- Autobatterie leer !
Hey Leute,

was passiert eigentlich mit meinem Bleiakkuladegerät ALCS2-24A wenn ich versuche eine 66AH Auto-Batterie (Leer) aufzuladen. Habe erst nach 10-15 Minuten gemerkt das mein Ladegerät nur bis 24AH aufladen darf.
Habe es daraufhin gleich abgeklemmt. Es brennten auch auf der Anzeige 6v und 12V gleichtzeitig. Auch komisch.

Meint ihr das Teil hat das überlebt, oder muss ich mit Schäden rechnen? ...
10 - Störlichtbogen beim ziehen einer NH Sicherung unter Last -- Störlichtbogen beim ziehen einer NH Sicherung unter Last

Zitat :
Tobi P. hat am 10 Nov 2006 22:08 geschrieben :
wenn das ne Fachkraft war, dann war das kein Fehler sondern pure Dummheit


hallo,
im artikel steht, dass der betriebselektriker nicht da war und ein mitarbeiter die sicherung gezogen hat. also ist davon auszugehen, dass der mitarbeiter keine fachkraft war.

ich hatte mal das "vergnügen" einen kurzschluss (über eine spule aus blanken kupferdraht, der draht hatte aber nur 1mm durchmesser, aber mehrere lagen auf der spule) eines bleiakkus (24Ah - 12V) miterleben zu dürfen ... ich wünschte ich hätte eine schweissermaske aufgehabt ... viel von der drahtspule war nachher nicht mehr da.

mfg wulf ...
11 - Blei-Gel-Akku -- Blei-Gel-Akku
Hallo Leutz,

ich hoffe mir kann jemand helfen!

Ich habe mir vor ein paar Monaten bei ebay einen 12V Blei-Gel-Akku mit 24Ah bestellt. Ich habe ihn eigentlich unter normalen Umständen benuzt und als ich ihn das letzte mal Aufladen wollte hatte er nur noch 6V...

Kann ich irgendwas machen, dass er wieder 12V hat oder kann ich ihn nicht mehr benutzen?

PS: ich hab das Ladegerät ALCS 2-24A von Ansmann. Das hat mir der ebay-Verkäufer empfohlen... falls es euch weiterhilft.

Danke schon mal im voraus!

Gruß Rocks ...
12 - 12V Bleiakku überladen? -- 12V Bleiakku überladen?
Hallo,

ich weis das hier schon sehr oft über das Laden von 12V Bleiakkus geschrieben wurde und ich habe mir auch eigentlich so ziemlich alles durchgelesen nur habe ich noch ein paar Fragen die ich mir nicht per Suchen beantworten konnte.

Und zwar folgendes:

Ich habe einen 12V - 24Ah Bleiakku den ich aufladen wollte. Habe mir hier im Forum so einiges bezüglich dem Laden angeschaut und wollte es nun nicht mit dem ungeregelten, ungesiebten Lader aus dem Baumarkt machen. Habe mir auch schon eine Ladeschaltung runtergeladen nur kam ich noch nicht zum aufbauen. Um ihn erst einmal zu laden habe ich ihn an unser Labornetzgerät gehängt 13,8V Spannung und 1A Strombegrenzung eingestellt. Hat auch am Anfang alles wunderbar geklappt. In den ersten 10 Stunden war der Strombegrenzer drin und die Spannung ist stetig den 13,8V näher gekommen. Dann war die Spannung 13,8V und der Strom ist langsam gesunken. Ich hatte gedacht das der Bleiakku nicht kaputtgehen kann, da 13,8V zur Erhaltungsladung verwendet werden und so habe ich ihn über Nacht dran gelassen. Am nächsten Morgen dann die böse Überraschung:

die Spannung ist auf ca. 11,5V gefallen und der Strombegrenzer war wieder drin. Sofort abgehängt und die Leerlaufspannung des Akkus gemessen, gerade einmal etwas m...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für 12v 24ah Adapter eine Antwort
Im transitornet gefunden: 12v 24ah Adapter


Zum Ersatzteileshop


Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation!
Impressum       Datenschutz       Copyright © Baldur Brock Fernsehtechnik und Versand Ersatzteile in Heilbronn Deutschland       

gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 8 Beiträge im Durchschnitt pro Tag       heute wurden bisher 7 Beiträge verfasst
© x sparkkelsputz        Besucher : 192594819   Heute : 3935    Gestern : 7576    Online : 679        16.8.2026    14:14
5 Besucher in den letzten 60 Sekunden        alle 12.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ----
xcvb ycvb
0.0259928703308