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Waschmaschine Miele De Luxe 433 |
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BID = 138276
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Miele
Gerätetyp : De Luxe 433
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Miele De Luxe 433... und zwar habe ich folgendes Problem mit dem guten alten Stück: Beim Schleudern wird die WaMa plötzlich seit heute sehr laut. Dabei wird das Schleudergeräusch immer "höher", als wenn sie beschleunigen wollte (die Trommel dreht jedoch eigentlich wie immer). Schalte ich sie dann manuell ab, läuft die Trommel aus, wobei ein leicht schleifendes Begleitgeräusch entsteht(vielleicht ist das auch ganz normal, mir ist es wohl bisher noch nicht aufgefallen).
Während dem normalen Waschvorgang läuft sie wie immer ohne ein auffallendes Geräusch.
Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann?
Gibt es irgendeine Internetseite, wo man sich über den generellen Aufbau einer Waschmaschine informieren kann? |
Erklärung von Abkürzungen |
BID = 138282
röhre
Inventar
Beiträge: 3405
Wohnort: Grenzgebiet NRW-Hessen
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In der Maschine ist ein Doppelmotor verbaut.
In dem Motor sitzt eine Kupplung. Die ist hin.
Miele hat das Ersatzteil noch.
röhre
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Es gibt keine dumme Fragen, nur dumme Antworten.
Immer schön die VDE-Vorschriften beachten. |
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BID = 138318
Onkel Dagobert
Schriftsteller
Beiträge: 612
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Wäre die Kupplung hin, würde sie beim Waschen nicht mehr drehen.
Ich vermute eher, daß der Riemen flattert und ausgetauscht oder wenigstens etwas strammer gestellt gehört.
Außerdem wird nach so langer Zeit der Motor wegen defekter Lager immer lauter, was ein "schleifendes Geräusch" auch erklären kann.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Onkel Dagobert am 12 Dez 2004 10:29 ]
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BID = 138328
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Wie teuer sind denn die Lager oder so eine Kupplung?
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BID = 138349
sam2
Urgestein
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Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
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BID = 138358
Onkel Dagobert
Schriftsteller
Beiträge: 612
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sam, die Seite geht nicht mehr...
Steven, sieh doch erstmal nach was nun los ist, dann sehen wir weiter.
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BID = 138468
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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So hier hab ich mal ein paar Bilder vom Antriebsriemen....
Ist das etwas Zerfetzte der einzige Grund für das laute Geräusch?
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BID = 138472
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Sorry für die schlechte Qualy, aber mein S55 is net de beste Kamera...
Hat jemand die Bestellnummer für den Riemen oder den Preis?
Vorab jedoch schon mal recht herzlichen Dank für eure Hilfe!!
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BID = 138482
Onkel Dagobert
Schriftsteller
Beiträge: 612
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Da ist nicht viel zu erkennen, aber wenn da was zerfetzt ist kann es natürlich Geräusche geben. Keilriemen 10x1446 TNr. 1308450 für etwa 20 Euro, eventuell sonstwo im Ersatzteilhandel billiger.
Wenn du den Riemen mal abnimmst und den Motor von Hand drehst oder die Maschine auf Schleudern stellst, kannst du hören ob die Motorlager noch gut sind, wahrscheinlich sind sie es nicht.
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BID = 138554
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Wie kann man denn den Riemen abnehmen? An der Motorwelle ist die Schraube wohl mit recht hohem Moment angezogen... wie kann man denn den Riemen etwas "fester" nachstellen?
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BID = 138563
Jürgen288
Inventar
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Zitat :
| | Wie kann man denn den Riemen abnehmen? |
Oberen Deckel abnehmen, den montierten Riemen an der oberen großen Riemenwelle über den Wellensteg drehen und abnehmen.
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Alle meine Tipps sind nicht rechtsverbindlich und für Schäden und Folgeschäden übernehme ich keinerlei Haftung.
Ausführung immer auf eigene Gefahr !!
Immer die Sicherheitsvorschriften VDE beachten.
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BID = 138567
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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Was meinst du damit? "den montierten Riemen an der oberen großen Riemenwelle über den Wellensteg drehen und abnehmen"
Den Riemen über die Riemenscheibe bewegen?
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BID = 138569
Onkel Dagobert
Schriftsteller
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Wenn du hinten die kleine Plastikkappe abnimmst, siehst du die Spanneinrichtung des Motors. Wenn du die löst, ist der Riemen leicht abzunehmen. Das mit dem Deckel lass lieber sein, nachher baust du da was ab was nicht so leicht wieder festzumachen ist (Einspülkasten)!
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BID = 138605
StevenM
Gerade angekommen
Beiträge: 8
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So, der Keilriemen ist ab... es sind dann wohl doch die Lager im E-Motor.
Kann mir jemand eine genaue Anleitung zum Ausbau - Zerlegen - Einbau des Motor geben???
Wie teuer sind denn überhaupt die Lager? Oder welche Größe und Art haben sie? Kugelrollenlager?
Was für ein Motor ist da überhaupt verbaut?
Wie schon zuvor gesagt, DANKE im Voraus!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: StevenM am 12 Dez 2004 20:22 ]
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BID = 138619
Onkel Dagobert
Schriftsteller
Beiträge: 612
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Du wirst die Lager ohne speziellen Abzieher nicht selbst wechseln können. Bau den Motor aus und trag ihn zu einem Elektromaschinenbaubetrieb o.ä., für die ist das kein Problem.
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Liste 1 MIELE
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