Sorry,
Danke für den Hinweis.
Ich bin neu im Forum, daher das Versäumnis.

Ich hoffe, dass ich mit dem nachfolgenden Link richtig liege:

https://forum.electronicwerkstatt.d.....201,5

Das man die kleinen Vorschaubilder wie üblich anklicken kann ist dir aber schon klar? Die Beschriftung ist dann einwandfrei lesbar.

Lötfix hat seit 12 Jahren hier nichts mehr geschrieben, von einem TV-Problem vor ein paar Wochen mal abgesehen.
Das Bild stammt aus dem gleichen Thread, nur ohne Beschriftung. Da das ein Briggs & Straton Motor ist sollte da jede Menge Info im Netz zu finden sein, ebenso Reparatursätze, falls der Vergaser nach so langer Zeit mal gewartet werden möchte.
Auch beim Hersteller sind allgemeine Hinweise zu finden. https://www.briggsandstratton.com/e......html



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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Super- vielen Dank!!
Allzeit fröhliches Schrauben

Zweitaktschrauberin

Hallo mein verrückter Hase , willkommen im Forum, du bist ja wilder als in meiner Phantasie

-Guck mal ab Minute 41:30

https://www.youtube.com/watch?v=hWkejEpDzUo

-Hast die Briggsnummer?, dann kann ich auch suchen

P.S: Du machst aber bitte auch einen " elektronischen " - Teil und zeigst uns das Ding, wenns möchtest

Gruß Tom

Hallo,

habe ein briggs & straton asynchrongenerator, da war die Membrane(Ventilklappen krum ausgehärtet) der Spritpumpe defekt(im Viedeo von racer zu sehen?
Hier ist es wichtig, daß die Klappen beweglich sind und schließen können.
angetrieben wird die Pumpe über die unterdruchwellen vom ansaugtrakt,welche die Pumpmembrane bewegt.

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One Flash and you're Ash !