Geräteart : Sonstiges
Defekt : Lagerschaden
Hersteller : Vorwerk
Gerätetyp : Kobold 120 & 121
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Phasenprüfer
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Hilfe ich verzweifle. Jetzt habe ich gerade meine Waschmaschine wieder fertig, da verabschiedet sich mein Staubsauger. Nun habe ich ihn endlich zerlegt bekommen und will mir Ersatzteile bestellen, da komme ich etwas ins Staunen. Der Motoranker ist an zwei Stellen gelagert (wie sollte es auch anders sein ) unten in der Platte mit einem Kugellager, aber was ist das oben? das sieht aus wie Packungen (ich glaube so was habe ich mal bei einem Schieber gesehen), da ist garkein Kugellager. Wenn ich aber nach Ersatzteilen suche, dann finde ich da für oben wie für unten nur Kugellager. Kann mir da jemand helfen? Außerdem würde ich gerne die Bodendüse (ET 340) auseinander nehmen, kriege die Kiste aber nicht auf. Hat da vielleicht jemand eine Zeichnung von? Dann habe ich meinen noch älteren Kobold 120 auch auseinander genommen (denke ebenfalls Lagerschaden) allerdings bekomme ich das untere Lüfterrad nicht abgeschraubt (es dreht durch)und so kann ich meine Neugierde nicht befriedigen, ob da das gleiche komische Lager drin ist.

Nun gut, hier auf dem Forum habe ich nichts dazu gefunden, vielleicht kann mir ja jemand helfen...

Gruß Jörn

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Der höchste Lohn für unsere Bemühungen ist nicht das, was wir dafür bekommen, sondern das, was wir dadurch werden! (John Ruskin)

Hallo,

die oberen Lager beim Vorwerk Kobold 118-122 sind sogenannte Filzlager. Ist sehr oft so dass diese irgentwann den Geist aufgeben. Geeignete Ersatzlager sind die 626 Kugellager für oben und 627 für unten. Beim Einbau des oberen Lagers fällt bis auf den Klemmring alles weg.

Lager findest Du in meinem Shop wenn Du brauchst.

http://www.sauger-service.de/epages.....22%22

Einen Bauplan der ET340 müsste ich erst einscannen, kannst mich kontaktieren falls es wiklich nötig ist wobei ich das nicht glaube! Du hast vier Schrauben die du lösen musst, zwei oben an der Bürste(unter der weißen Abdeckung) und zwei sind unter den Rädern versteckt. Die Räder bekommst Du mit einem dünnen Schlitz Schraubenzieher raus, musst Seitlich die Nasen zurück drücken.

Wenn das Flügelrad durchdreht hast du etwas Fummelarbeit vor dir, ich Flexe dann das Rad vorsichtig weg wobei sich der Aufwand fast nicht lohnt wenn Du die Zeit rechnest die du dafür brauchst. Es ist das gleiche Lager drin.

Wenn Du noch Fragen hast helfe ich gerne weiter!