Geräteart : Flachbildschirm
Hersteller : Benq
Gerätetyp : T905
Kenntnis : artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo bastelfreuende
mein TFT monitor hat soebent den geist aufgegeben, fersuche ihn schon seit paar stunden wider zu beleben aber bis jetzt kein erfolg kann mir da einen Rat geben was das wohl sein kann!!!

Hat folgendes Problem: nach dem einschalten geht kurtz für ca. 1 sek. an das logo ist zusehen dan geht er wider komplett aus die LED ist dann auch aus.
Habe den Monitor zerlegt und sichtprüfung schon mal gemacht nichts zusehen auch keine kalten lötstellen sieht alles ganz normal aus.

Hier paar bilder:





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Gestern ging’s heute nicht, da kann doch nicht viel kaputt sein.

Tach!

Lustig ich hab hier zwei ganz ähnliche Geräte schonmal repariert.

Da gibts ein paar Schwachstellen. Im Anhang hab ich dein Foto mit Zahlen für "Checkpoints". Ich leite dich der Reihe nach an.

Zuerst die Farben:

Rot ist der Eingangsfilter und Netzgleichrichter.
Orange ist das Netzteil.
Türkis sind LV Gleichrichtung und Siebelkos.
Grün ist die Oberseite des Dimmers.
Blau ist der HV Inverter.

Jetzt der Reihe nach:
1) Erste Divise ist Sicherung prüfen. Die wird bei dir nicht kaputt sein. Schau aber auch mal ober der Netzstecker eventuell locker sitzt(Wackeliger).

Im Netzteil selbst kannst du ohne Laborausstattung kaum was Messen.

2) Du kannst aber rauskriegen, ob das Netzteil sauber arbeitet. Schau dir an den Kathoden (Pin in der Mitte) der Doppeldioden mal die Versorgungsspannung an. Eine muss 5V haben die andere 15V.

3) Übrigends ist ein beliebter Scherz bei der Serie das die Drossel bei einem belibigen Defekt gleich mitstirbt. Halt mal das Messplastik dran. Darf auf keinen fall mehr als 3Ohm haben, sonst durchgebrannt.

Ab hier ein bisschen aufpassen. Jetzt gibt es jedes Bauteil im Zweierpack. Sind halt zwei Inverter.

4) Nummero vier ist ein MOSFET. Er ist zum Dimmen der Beleuchtung gedacht. Gesteuert wird er von einem SMD-Chip auf der Rückseite. Das Teil bleibt meist ganz. Eventuell hats aber den Mosi erwischt. Sieht man eigentlich ganz gut an den verfärbten Kühlfahnen. Um ganz sicher zu gehen nimmst du ihn einfach raus und misst in alle erdenklichen Richtungen. Muss überall 1MegOhm oder mehr haben. Zwischen Source und Drain sitzt noch die Buddydiode. Also Diffusion messen.

5) Wenns soweit in Ordnung ist, schaust du dir mal an was da so an Spannung hinter der Drossel ankommt. Sollte (zumindest kurz) über 5V steigen.

6) Fehlerquelle Nummero Uno ist immer das Komplementärpärchen zweier NPNs. Sie pumpen immer abwächselnt in die HV Trafos. Auch hier kann man meist an den graublauen Kühlfahnen einen Quängeligen erkennen. An sonsten rausziehen und Diffusion messen: Erst Rot(also Anode) an die Basis(Pin1) und Schwarz an den Kollektor(Fane, Pin2). Dif OK? Dann weiter mit Schwarz zum Emitter. Dif OK? Jetzt noch messen ob Kollektor und Emitter in beide Richtungen gegeneinander sperren.


Falls du Probleme mit einzelnen Passagen hast werde ich dir gerne helfen. Den Fehler in der Schaltung musst du aber trotzdem erst finden.


Thor

das Problem kann doch nur an der ROT und ORANGEN makirten bereichen liegen weil die Status LED Nach dem einschalten sofort wieder ausdeht und mann hört kurtz ein summen.
Wenn der teil Blau, Grün oder Türkis Defekt wäre würde doch die Status LED an bleiben oder auf Standbay umspringen??? ODER

Ich habe einen schaltplan von einem Benq FP767 die platine sieht in groben und ganzen ziemlich gleich aus stelle gleich mal rein.

Wenn du nicht grad ein min. 100V 50W Netzteil und ein Osziloskop da hast, wirds schwierig da was zu messen.

Aber du kannst es anders angehen. Wenn du meine Anleitung durchgegangen wärst, wüsstest du jetzt schon ob das Netzteil schuld ist. Du hättest nämlich spätestens bei Punkt zwei gesehen, dass die Versorgung zusammenbricht.

Jetzt kann ich nur spekulieren.

Zitat :

Wenn der teil Blau, Grün oder Türkis Defekt wäre würde doch die Status LED an bleiben oder auf Standbay umspringen??? ODER

Unterschätze die Steuerung dahinter nicht. Wenn die einen Fehler entdeckt macht die sofort alle Schotten dicht.

Da darf man sich nicht vereimern lassen.

Der Schaltplan ist ja schon mal gut. Beim drüberfliegen sieht der gut aus. Ich bin mir nicht sicher ob das jetzt an meinem Board liegt aber gibt es bei dir etwas, das so aussieht wie der Q791. Die Bezeichnung kann ja anders sein aber von der Beschaltung her sieht mir der ein bisschen spanisch aus.

Ich habe alles punkt für punkt abgearbeitet bis zu dem punkt 6 und dann, man glaubt es nicht ich habe den verursacher mit deiner helfe gefunden.
besten dank

Das Defekte bauteil habe ich rot markiert siehe bild.


Ich habe noch so ein Sonderfall da muss ich deine helfe noch einmal haben.