Na ich glaube das ist etwas übertrieben.
Allerdings war ich ob der Aussage meines Kollegen auch etwas erstaunt er muß zum Wechsel der Abblendlampeampe seines Mazda in die Werkstatt - aber dauert wohl um die 5 Minuten und der Wechsel ist kostenlos.

ABER wodurch sollen die denn eigentlich verstärkt kaputt gehen?
Das einzige ist doch das die jetzt durch PWM angesteuert werden - wäre in meinen Augen doch eher positiv

Offtopic :

@Murray: ich weiß ja nicht, was dein Kumpel mit dem 190er angestellt hat. In meinen Augen ist das ein zuverlässiges, haltbares Auto mit nicht zu verachtender (angenehmer) Klangkulisse. Der 190d meines Opas ist von '86, sieht aber noch fast wie neu aus. Es kann gut sein, dass noch die Originallampen drin sind.

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Offtopic :

Ich wollt schon sagen, bei den alten Mercedes-Autos glänzte der Stern noch stärker als heute. Hab irgendwo was von einem Taxifahrer gehört, der 1,3 Millionen km mit dem ersten Motor gefahren ist und dessen Wägelchen immernoch astrein schnurrt.

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Zitat : Murray hat am  5 Dez 2008 20:30 geschrieben :

Na ich glaube das ist etwas übertrieben.

Nee,ist es nicht.
Versuch mal z.B. im IVer Golf die Scheinwerferlampe zu wechseln.
Dazu brauchst du normalerweise noch ein zusätzliches Gelenk im Unterarm.Oder du baust Stoßstange ab,und Scheinwerfer aus.
Geht normalerweise schneller,als von oben zu "fingern"

Zitat :

ABER wodurch sollen die denn eigentlich verstärkt kaputt gehen? Das einzige ist doch das die jetzt durch PWM angesteuert werden

PWM gibts meines Wissen nach nur bei den Karren,wo das Glühobst an gewissen Funzeln durch LEDn ersetzt wurde.
Die teilweise Baureihentypischen verstärkten Ausfälle haben nach meinem Kenntnisstand folgende Ursachen.
-Die Fassungen sind stellenweise übelster Murks,dadurch "klappert" das Glühobst drin rum und ist stärkeren Erschütterungen ausgesetzt.
-Die "neumodischen" vollgekapselten Leuchten aus Plastik haben eine dermaßen schlechte Wärmeabfuhr,das dem Glühobst da drin kuscheliger wird als seiner Lebenserwartung zuträglich ist.
-Einige Hersteller arbeiten mit erhöhter Bordspannung,um die Leistungsbilanz ihrer Anlagen etwas zu beschönigen und nicht eine noch größere Lima einbauen zu müssen.
P.S.
Ich fahre zur Zeit paar tausend Kilometer Autobahn im Monat.
Von 10 Fahrzeugen mit nur einem funktionsfähigen Rücklicht sind 9 ein VW,bzw. deren Derivate...
Noch mal P.S.
Hardcorebastlern kann ich den Einsatz von PC-Lüftern in den "Plasteklumpen" empfehlen.Seit dem ich je einen in den "Abschlußdeckel" meiner Scheinwerfer verbaut habe,gehören defekte Scheinwerferlampen der Vergangenheit an.Was zumindest die These von der Überhitzung eindrucksvoll bestätigt...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am  6 Dez 2008  1:29 ]