Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Siemens
Gerätetyp : WM71271EU/01
FD - Nummer : 7809 0810
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Am 28.10.2007 konnte ich mit eurer Hilfe das Motorschild meiner WaMa reparieren. Damals war eine Kohle komplett runter. Neues Motorschild rauf alles funzte.

Nun habe ich seit 26.06.08 wieder das gleiche Problem. Eine Kohle ist schon wieder komplett runter!

Beim Elektriker vor Ort kostet ein neues Motorschild etwa 80€. Er sagt es gibt die Kohlen nicht einzeln! Und die Frage, ob dieser Verschleiß einer Kohle in 10 Monaten normal sei, wollte er nicht beantworten.

Nun meine Fragen:
1. Wer kann mir einen Link für meine Kohlen übersenden, und vor allem kann mir den Kohlenwechsel beschreiben?

2. Welche Ursache obliegt der schnelle Kohlenverschleiß? Welche Maßnahmen sind zu treffen?

Danke für eure Zuarbeiten!

Zu schneller Kohlenverschleiß einseitig kommt wenn die Kohlen klemmen.
mfg


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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Ist mir jetzt auch aufgegangen. Ich hab mir ein neues Motorschild besorgt. Mein Ersatzteilhändler konnte nur dieses besorgen, einzelne Kohlen konnte er nicht (Meine Meinung: Wollte er nicht ) besorgen.

Ich also neues Motorschild aufgesteckt. Kohlen entriegelt. Motor laufen lassen. Und siehe da er lief wieder ohne Schleifgeräusch, wie nach dem ersten Wechsel 2007 beschrieben.

Aber da hat mich der Expertenkreis hier beruhigt das Schleifgeräusch sei normal.

Und jetzt erhalte ich die Info das es an einer klemmenden Kohle liegt!

Ich hab mir nun noch einen Satz Ersatzkohlen aus dem Ersatzteilversand bestellt, das alte Motorschild wieder flott gemacht. Sollte es nun wieder zu einem Kohlenfehler kommen bin ich vorbereitet

Fehler behoben, Ersatzteillager aufgebaut