Hallo Leute, nach langer Zeit muss ich mich mal wieder melden. Hab da mal wieder n kleines Problem.
Aufgrund akutem Sprittpreiswuchers hab ich mein altes Möpp (Simson S50) wieder aus der Versenkung ausgegraben. Nun fahr ich zwar schon öfters, aber eben noch nicht oft genug. Problem ist, das ich einmal im Jahr nen neuen Bleiakku spendieren müsste, da sich dieser bei mir "Kaputtsteht".
Da die Batterie aber ausschließlich für Hupe und Blinker gebraucht wird, bin ich bisher ohne beides gefahren. Irgendwo isses dann aber doch doof. Zumindest die Blinker sollten doch gehen. Also überlegt, was kannste machen. Die Licht und Ladespulen an sich bringen nicht genug Strom, um die 42 Watt (6Volt) für die Blinker bereit zu stellen. Also dachte ich mir, bauste um auf LED-Blinker. Die verbrauchen insgesammt nur 1,5 Watt. Das schafft die Ladespule locker.
Also LED-Blinker angebaut, und nen neuen Blinkgeber "konstruiert"....Am Tisch alles aufgebaut, geprüft...Geht!!!
Daraufhin bin ich raus, hab den Blinkgeber im Möpp eingebaut, und da spielt das Ding Scheibe!!!!!!
Wenn ich den Blinkerschalter auf Mitte stelle (alles Aus) blinken alle Lampen langsam (ca. 0,5 Hz). Wenn ich links oder rechts blinke, blinkt die jeweilige Seite normal (ca. 1Hz), und die andere Seite auch, aber immernoch langsam. (ca 0,5 Hz.)
Ich hab nun die Schaltung schon soweit wie möglich getrennt aufgebaut, aber irgendwie zickt da was rum. Ich steh aber grad aufn Schlauch, und weiß irgendwie nicht weiter. Habt Ihr nen Tipp, woran das liegen könnte?
PS: Die LED-Lampen haben nen eingebauten Brückengleichrichter, und Vorwiderstand unbekannter Größe.
Hier nochmal der Schaltplan.
Bild eingefügt
Dachte mir, das NE555 wäre dazu eigentlich super geeignet.
