Geräteart : Kühlschrank
Hersteller : Privileg
Gerätetyp : FB 50l
S - Nummer : Privileg Nr. 4310
FD - Nummer : 923002519
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
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Servus,

mein Eiswürfel mit den o.g. Daten streikt.

Nachdem das Teil nicht mehr kühlte hatte ich zunächst das Anlaufrelais oder den Kondensator im Visier - doch Fehlanzeige.
Ich habe die Wicklungen des Motors durchgemessen und komme zu dem Ergebnis, dass eine von ihnen Wicklungsschluß hat(2x 26 Ohm, 1 x 0 Ohm).
Allerdings sieht das Symbol auf dem Motor etwas komisch aus !?
Gehe ich Recht in der Annahme, dass es sich um einen normalen Drehstrommotor handelt, der in Steinmetzschaltung betrieben wird oder haben die hier was spezielles verbaut?

Vielen Dank im Voraus.

MfG Kniggefietsch

Hier gibt's einen Schaltplan:

https://forum.electronicwerkstatt.d.....85514

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Bartholomew am 17 Mär 2008 14:35 ]

Nein, üblicherweise werden dort keine Drehstrommotore verwendet.
Das sind stattdessen meist spezielle Wechselstrommotore mit einer Hauptwicklung (Betrieb) und einer Hilfswicklung (nur für den Start).

Deiner scheint tatsächlich hinüber zu sein.

Eine Reparatur liegt dann meist im Bereich zwischen unmöglich/verboten (je nach Kältemittel) und möglich, aber unwirtschaftlich (sehr teuer).

Eine Eigenreparatur ist nicht möglich (da wegen des nötigen Eröffnens des Kreislaufs eine spezielle Füll-Ausrüstung erforderlich wird).


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Danke für die schnellen Anworten.

Kann ich das Anlaufrelais irgendwie auf Funktion überprüfen bzw es einfach brücken um zu testen ob der Kompressor läuft?
Wenn ja wie?

MfG Kniggefietsch

Moin!

Das Anlaufrelais brauchst Du nicht testen. Die Angaben die Du zu Deinem Kompressor gemacht hast sagen eindeutig = Kompressor

Wie Sam schon angedeutet hat, ist dies ein unwirtschaftlicher Totalschaden. Außer Du hast einen befreundeten Klimatechniker an der Hand. Selbst dann kann es noch passieren, daß er nicht mehr reparabel ist. Kommt auf das Kühlmittel an. Steht auf dem Typenschild im Gerät und am Kompressor.

Gruß
Bernd

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