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BID = 354881
Chillouter
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Beiträge: 209
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So Leute, bin gerade auf die Idee gekommen (als ich ein altes nicht gebrauchtes Fahrrad von meinem Dad gesehen habe) einen Akkuschrauber als Antrieb zu missbrauchen. Was haltet ihr davon? Ich habe Bedenken bezüglich der Dauerlauffestigkeit, schließlich istn so ein Schrauber ja nur für kurze und hohe Belastungen ausgelegt.
Tschööööööööööö
Chillouter |
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BID = 354887
e-tec-fos
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Wohnort: Nähe Köln
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Der hat zu wenig Kraft, als unterstützung während dem Fahren höchstens, selbst das is nit so toll...
Wenn du sowas richtig machen willst nimm nen Motor von ner Kettensäge...
Allerdings rate ich dir dann die Bremsanlage zu verstärken und noch nen Schalter zum Ausschalten des Motors anzulegen, nit dass das Ding voll Speed gibt und du während dessen versuchst zu Bremsen, wär aber cool, vorne Bremsen und hinten Reifen durchdrehen lassen 
fast vergessen, du brauchst auch evt sowas wie ne Kupplung
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: e-tec-fos am 31 Jul 2006 10:56 ] |
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BID = 355033
Peda
Schriftsteller
Beiträge: 891
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Ne Motorsäge hat ne Kupplung !!!
Aber die MS zieht halt gleich mit 9000 U/min los.
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Do you have Math Problems ?? Then call 0049-0800 sin(lg((10^45*tan(56))/(f(0)'->(45x^3/3x^2*3x^7)))
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BID = 355060
Mr.Ed
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Ganz nebenbei gilt sowas dann als Kraftfahrzeug, muß also typgeprüft, zugelassen und versichert werden.
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-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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BID = 355069
DonComi
Inventar
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Wohnort: Amerika
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Kettensägenmotor wäre schon kriminell.
Versuche lieber, nen Getriebemotor mit 2-3 Gängen zu bekommen.
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BID = 355230
e-tec-fos
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Hey, wenn schon denn schon, und kriminell kann nur die Ausführung sein, wenn man das vernünftig mach ist das doch ok
Mit den 9000 Umdrehungen stimmt nit so ganz, man kann ja aus dem Stand nit direkt auf 9000 Umdrehungen kommen und selbst während der Fahrt denke ich dass das Gewicht und der Abrieb am Boden die Drehzahl um einiges senken, ist ja kein Leerlauf sondern belastet!!
Zudem schlage ich vor die Gassteuerung über einen Seilzug an den Lenker zu verlegen so kann mann immer mal ein wenig Gas geben und rollen lassen, also nix Gefahr, nix kriminel.
Und er Mini Tank wird auch nicht wie bei Cobra11 eine Riesenexlposion verursachen, wenn das Bike mal umkippt.
Zu der Straßenzulassung kann ich nur sagen, kommt es auf die max Geschwindigkeit an, wenn ihr nen Elektromotor einbaut und das Bike dann abgeht wie Schmitz Katze, dann ist das ebenso ilegal.
Auf jeden Fall gehört das Gefährt nach Umbau erstmal paar Testfahrten unterzogen.
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BID = 355248
sam2
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Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
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Klarer Fall:
Egal, ob Antrieb per Elektromotor oder Verbrennungskraftmaschine - ohne amtlichen Segen geht da nix!
-deswegen geschlossen-
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