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BID = 431325
Lightyear
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Schellenmann
@Phil:
Bei kurzen Stücken würde ich zu 240mm² tendieren, ggf. aber auch mehr, je nach Verlegebedingungen (schwarzes H07RN-F erwärmt sich bösartig unter der Sonne...
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Gruß aus Nürnberg,
Lightyear
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cholertinu
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Mannschaft
1.5mm2 => ca. 10A
400A => 60mm2 
...würde der Laie sagen 
Was macht den wesentlich höheren benötigten Querschnitt aus? Der "Hitzestau" im Innern des Kupferquerschnitts?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: cholertinu am 22 Mai 2007 8:15 ] |
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Lightyear
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Schaftstiefel
@Phil: DIN VDE 0282, Teil 4 behandelt H07RN-F...
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Lightyear
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Gilb
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Stiefellecker 
Moin @ all 
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psiefke
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poppeldost
[ Diese Nachricht wurde geändert von: psiefke am 22 Mai 2007 8:21 ]
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psiefke
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leckerfellknäul 
kerastase
( http://www.google.de/search?q=keras.....fox-a )
diese Norm ist mir bekannt, behandelt jedoch lediglich den mechanischen Aufbau dieser Leitungsart. Belastbarkeit findet sich z.B. in 0298-4
Was mich verwirrt ist, dass ein großer Teil der mir bekannten Powerlockleitungen maximal 150mm2 haben, aber für 400A eingesetzt werden. Auch im Hösl gibt es eine Tabelle (zwar zu BaustromVTs, aber das ist ja erstmal nebensächlich) die 400A mit 150mm2 angibt... leider ohne Quellenverweis
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phil
PS:
Ein Millimeter ist so klein, daß tausend übereinandergestapelt nur einen Meter hoch wären.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: psiefke am 22 Mai 2007 8:32 ]
[ Diese Nachricht wurde geändert von: psiefke am 22 Mai 2007 8:34 ]
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Lightyear
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Semko
http://www.sweden.intertek-etlsemko.com/
Also mir kommen 150mm² als zu schwachbrüstig für 400A vor. Vielleicht gibt es da aber auch irgendeine Ausnahme wegen "Verlegung in der Luft" oder sowas... Frag doch mal einen Hersteller derartiger Leitungen, auf welcher Grundlage er fertigt und das CE-Zeichen vergibt...
Edit:
Oder wende Dich mal dirket an die "Fragestelle" des VDE (DKE), die helfen schnell und kostenlos und vor allem kompetent!
Vielleicht sind die 150mm² ja auch sowas wie "haben wir schon immer so gemacht, was soll schon passieren..."
Edit 2: http://www.dke.de/DKE/Auskuenfte+zu+Normen/default.htm
Mit Herrn Hörmann hatte ich schon öfters schriftlichen Kontakt, sehr kompetent der Mann!
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lightyear am 22 Mai 2007 8:38 ]
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psiefke
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koordination
Danke Lightyear, auf die Idee mit der DKE hätte ich auch selbst kommen können - bin schließlich Mitglied in dem Verein.... tztztztz
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phil
PS:
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Lightyear
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nationalität
Edit:
@Phil: Warum bist Du mitglied beim VDE..?
Was bringt Dir persönlich die VDE-Mitgliedschaft..?
Antwort gerne auch per PN...
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lightyear am 22 Mai 2007 8:52 ]
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Täterspuren (DNA) 
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Spurenanalyse
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psiefke
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seeschifffahrt
edit: Wie unhöflich von MIr.. Guten MOrgen Gilb!
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phil
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: psiefke am 22 Mai 2007 9:41 ]
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Schifffahrtskapitänsmützenbommelherstellermanufaktur 
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cholertinu
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Turkmenistanreiseführerdruckereiangestelltenarbeitsvertrag
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vertragsfakturierungssoftwareprodukt
edit: Hahahahahahahahar
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phil
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[ Diese Nachricht wurde geändert von: psiefke am 22 Mai 2007 10:10 ]
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