moin moin!
ja,sowas schwebte nir in etwa vor...
besten dank...wie war das mit dem it-netz noch geich???
wo gibts diese teile denn einigermassen bezahlbar?
mfg:mathias

Zitat :

verbraucher sind zumeist flex,bohrmaschiene,schweissinverter...

ich glaub der Bus isch ned fürs Camping gedacht

moin moin!
war mal ein TLF 16-24,ist jetzt ein allrad-expeditionsfahrzeug,zugelaasen als wohnmobiel,dient bei grösseren touren als werkstattwagen für den gesammten konvoi....

ich selber bin 29 jahre,habe industrieelektroniker gelernt und arbeite jetzt als berufsfeuerwehrmann....


mfg:mathias
ps:ich schick mal ein bild vom auto mit...

das ist das fahrzeug....
mercedes benz LAF 1113 B 4x4 bj 1980 200ps
mfg:mathias

hi,
also wenn ich den jockel so betreiben würde, dann würde ich als erstes sicherstellen, daß sowas wie 4500 rpm gar nicht erst möglich sind! ich habe vor ein paar monaten mal den anker eines gleichströmers begutachten dürfen der in der drehzahl durchgegangen ist und sich die wicklung dann in alle himmelsrichtungen verteilt hat.
ziemlich gefährlich, wenn du einfach nur deine verbraucher schützen willst, aber nicht die menschen die vielleicht damit arbeiten... denn die fliehkraft kann auch ein schön vergossenes polrad mal zerreißen.
wenn die max. frequenz erreicht wird sollte der antrieb auf jeden fall ausgeschaltet werden.

Einen durchgegangenen "Gleichströmer" (Reihenschluß-Motor?) als Argument für die Drehzahlbegrenzung eines Diesels heranzuziehen ist schon etwas gewagt...


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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Die Überdrehzhal ist zwar mit 4500 Umdrehungen nicht so wild, das sind ca. 150%. Allerdings sind die Gerneratoren auch nicht unbedingt auf solch hohe Drehzahlen ausgelegt, sodaß sich durchaus der rotierende Teil sich entweder auflösen kann oder durch Unwucht die Maschine schädigt.

Es kommt auch immer darauf an, für welchen Antrieb der Generator vorgesehen ist. Bei so kleinen Dingern wird keiner danach fragen, aber bei größeren ist das sehrwohl ein Thema, danach richtet sich nämlich die Überdrehzahlfestigkeit. Bei Antrieb durch Verbrennungskraftmaschinen ist in der Regel eine 110- 125% Überdrehzahl einkalkuliert, bei Dampfturbine 130 - 150% und bei Wasserturbine 150 - 200%.

Bist schon mal danebengestanden, wenn so eine Wasserturbine ein Getriebe und den Generator auf die doppelte Drehzahl hochjodelt? Ich ja, und ich kann Dir sagen sagen, das hört sich an als ob er jeden Moment abheben würde. Die Spannung der Gleichstrommaschine ist so hoch angestiegen, daß es am Kollektor einen Überschlag gab. Also nicht unbedingt empfehlenswert.

Gruß Selfman

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Traue keinem Ding, das du nicht selber vermurkst hast.

moin moin!
eine mechanische regelung des dieselmotors ist leider nicht so einfach...das währe ein erheblicher aufwand...
ausserdem wird der gennerator ja nur überdreht,wenn versehentlich jemand das gaspedal auf "vollgas tritt"...
sollte der generator wirklich "platzen" fällt nur ein bischen schrott auf den boden,der generator ist unterhalb des aufbaus im rahmen montiert...
es geht also nur um den elektrischen schutz der verbraucher

mfg:mathias
ps:das anze system funktioniert ja schon und wird benutzt...ich will es lediglich verbessern,um mir keine gräte zu grillen

Servus,
also irgenwie kann ich da nicht gut mit, man(n) möge mir das verzeihen. Wenn es den Generator zereisen sollte, egal wo der hängt, können die Trümmer als Querschläger sonstwo hinfliegen. Als Feuerwehrmann sollte Sicherheit oberstes Gebot sein und warum so einen Aufwand?

1. derzeit wird die Drehzahl per Handgas..., ist doch ok, stelle die auf den richtigen wert ein. Der 200 PS Diesel lacht doch nur über den "Verbraucher", nachregeln tut da wohl nicht not

2. der Generator wird ja nur überdreht, wenn einer aus versehen.......

und wo ist da das Problem?

1. stelle deine Drehzahl per Handgas ein
2. messe jetzt den Weg vom Gaspedal bis zur Bodengruppe etc.
3. fertige danach einen mechanischen Begrenzer den Du unter dem Gaspedal fixierst

Da kann keiner mehr aus versehen Vollgas geben und wenn Du das Teil nach getaner Arbeit vergisst wieder rauszunehmen, spätestens beim Losfahren wird es auffallen ;-))
Als Sicherheit (die Zapfwelle etc. muß ja erst eingeschaltet werden) bietet sich da ein entsprechender Aufkleber an, der auf den Begrenzer hinweist, damit der nicht vergessen wird.

Gruß
Peter

moin moin!
der generator ist so eingekapselt das da sicher nix rausfliegt..(wegen wasser und so...)ich habe da eher schon kühlprobleme....
klar kann ich nen holzklotz drunterklemmen...aber dafür brauch ich doch nicht in nem elektronikforum fragen oder???
ich suche eine vollelektronische fertige lösung,die bei überspannung oder unterspannung die verbraucher wegschaltet...gerne noch mit isolationsüberwaschung...
diese ganze überwachund wird natürlich auch benutzt,wenn man an irgentwelche zweifelhaften campingplatzsteckdosen in rumänien oder marokko hängt....

das überdrehen ist ein äusserst unwahrscheinlicher fehler!!!(versehentlich gasgeben)
mfg:mathias
ps:was gibt es an fertigen netzüberwachungssystemen????
wichtig:einphasig!!!