Hallo, scheinbar gibt es hier kompetenz über Rasierer.
Ich besitze ein Braun Accu Rasierer 5414 und ein Philishave 925 auch Accu Rasierer bei beiden Geräten ist das Accu defekt. Bitte um Hilfestellung beim Zerlegen der Geräte und bein austausch des Accus. Bitte um Hilfe und Anleitung!
Gruss Ed

Hallo ed,

erstmal Willkommen im Forum!

Aber was heißt hier "scheinbar"?
Das will ich mal nicht gehört haben...

Also, den "5414" behandeln wir hier und für den Philips machst Du bitte einen eigenes neuens Thema auf.

Läuft der BRAUN-Rasierer noch am Netz? Leuchtet die Ladekontroll-LED? Hast Du schon was am Gerät gemacht?

Dann sehen wir weiter.


Gruß,
sam2


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Jawohl, das Gerät läuft noch am Netz. Habe am Gerät noch nichts weiter gemacht das es noch genutzt wird.

Manchmal läuft es nicht an dann muss mann am Schwingkopf etwas "ruckeln".

Bitte den Rasierer nicht mehr benutzen, bis der Akku erneuert ist!
Es besteht hohe Gefahr, daß davon die Elektronik kaputt geht.

Details folgen!

Hallo sam2:

ich habe das gleiche Problem mit meinem 5414 (Bild anbei) und rasiere auch noch! Rasierer ein wenig aufwärmen und dann packt er es wieder für eine Rasur. Können Sie mir bitte auch die Reparaturanleitung schicken?

Würde der Rasierer auch ohne Akku laufen? Ich brauche den Akku zu wenig, daher sicher die relativ schnelle Beschädigung durch zu häufiges Nachladen.



Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe.

Matthias Urban

Zitat : sam2 hat am  3 Nov 2004 13:10 geschrieben :

Bitte den Rasierer nicht mehr benutzen, bis der Akku erneuert ist! Es besteht hohe Gefahr, daß davon die Elektronik kaputt geht. Details folgen!

Hallo Leute
Hallo Sam2

Zuallererst muss ich zugeben, dass ich erstaunt bin ein Forum und dann auch noch Posting zu finden, dass mein Problem wiederspiegelt.

Besitze auch einen 5414 bzw. 5476. Dieses Gerät zeigt kaum noch Lebensgeister. Die Ladelampe leuchtet, wenn ich ihn an Strom hänge. Durch leichtes wackeln am Rasierkopf kommt ab und an nochmal ein wenig was. Das ist aber alles.

Geöffnet habe ich das Gerät und bin auch auf den Akku gestossen. Jetzt würde ich diesen auch gerne ersetzen, da ich vermute, dass er defekt ist.
@Sam2: Ich würde mich freuen, wenn Du mir ebenfalls die Bezugsquelle zuschicken könntest.

Ansonsten würde mich ein Bericht von denjenigen interessieren, die den Akku ausgetauscht haben. Und vor allem obs im Endeffekt der Akku war.

Greez H0fi

[ Diese Nachricht wurde geändert von: h0fi am  5 Dez 2004 22:40 ]

Hallo, SAM2 Jetzt haben wir aber einen Fachmann vom Feinsten!!Betr. u.A. Braun der fünfer Serie
Sag bitte einmal, wofür ist die aufwendige Elektronik auf der Platine? Ladeteil ist mir klar- dicke Bauteile- aber die SMd Bauteile und kann man irgenwo im Net Schaltpläne für Braun Rasierer finden?
In meinem einen Rasierer sind 2 NiCad Akkus drin.

Hallo Zusammen, Hallo Sam2,

auch bei meinem Braun 5476 wird langsam der Akku schlapp. Er läßt sich kaum noch aufladen.

Nach Akku-Benutzung leuchtet die Lade-LED zunächst permanent, schaltet dann aber nach wenigen Minuten auf Intervall-Ladung mit immer länger werdenden Ladepausen.

Im Netzbetrieb funktioniert der Rasierer einwandfrei - die Lade-LED leuchtet dann allerdings nicht mehr.

Ist hier nur der Akku defekt oder hat auch die Elektronik eine Macke? Welcher Akku-Typ und welches Modell soll verwendet werden (Bezugsquelle und Kosten)?

Wer kann mir eine Anleitung zum Zerlegen zukommen lassen?

Bis hier bin ich alleine gekommen:

1. Beide Abdeck-Kappen neben Netzkabel-Stecker entfernt
2. Beide Kreuzschlitz-Schrauben gelöst
3. Abdeckung der Gehäusevorderseite (mit den Schaltern) nach unten abgezogen.

Die rückseitige Gehäuseabdeckung konnte ich aber unterhalb des Scherkopfes nicht ausklinken.

Wer kann mir weiterhelfen?

Gruß
dermeister

Machen wir zuerst mal den "meister":


Hallo dermeister,

erstmal Willkommen im Forum!


Das Gerät wird wie folgt zerlegt:

1) Scherteile abnehmen
2) die beiden Lagerschrauben oben am Schwenkrahmen lösen und diesen abnehmen
ACHTUNG: vorher die Lage markieren, der Schwenkrahmen ist NICHT symmetrisch!
3) die beiden Abdeckkappen unten neben der Steckerplatte mit Nadel oder Messer abhebeln, ggf. dazu anstechen
4) die darunter befindlichen Schrauben lösen und entfernen
5) das Gehäusoberteil oben mittig etwas Richtung Steckerplatte drücken, um es auszurasten, dann abheben
6) das Gehäuseunterteil im Exzenterbereich links und rechts nach oben ausrasten und dann abnehmen
7) Leiterplatte von der Bestückungsseite her aus dem Chassis drücken
Isolierfolie von der LP abnehmen
9) ggf. Anschlüsse am Motor ablöten, vorher Polung markieren!

Wenn - wie von Dir geschildert - die Ladekontrolleuchte noch leuchtet und das Gerät am Netz normal läuft, genügt es meist, nur den Akku auszuwechseln. Das ist deutlich billiger als eine komplette neue Leiterplatte.

Verbaut ist eine spezielle Industriezelle. Bezugsquelle schicke ich Dir per pm.


Vor dem Zusammenbau mich bitte wieder fragen.
Ebenfalls, wenn Du neue Abdeckkappen möchtest.


Gruß,
sam2


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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Dann der Nächste:


Hallo h0fi,

auch Dir ein Willkommen im Forum!


So wie es sich anhört, ist bei Deinem Gerät die Elektronik noch nicht hinüber.
Bitte bis zum Ersetzen des Akkus NICHT mehr ans Netz anschließen!
Wahrscheinlich ist das dann ausreichend. Wenn nicht, muß die komplette Leiterplatte erneuert werden (deutlich teurer).

Bezugsquelle für die Zelle schicke ich Dir per pm.


Gruß,
sam2

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Und aller Guten Antworten sind drei.


Hallo kuki1939,

auf einen mehr oder weniger kommt es schon gar nicht mehr an...
Willkommen! Und Danke für das Lob.


Woher weißt Du, daß in Deinem Gerät NiCd-Zellen verbaut sind? Mir ist kein Gerät der "fünfer Serie" bekannt, wo dies der Fall ist. Die haben entweder eine oder zwei Zellen, aber stets NiMH-Typen!

Oder meinst Du damit die erste Stelle der "echten" BRAUN-Typennummer? Die beginnt bei ALLEN Rasieren (auch bei Batterie- und reinen Netzgeräten) stets mit einer 5. Sagt also nix zum jeweiligen Typ aus.

Daher müßtest Du für nähere Angaben bitte die vollständige Artikelbezeichnung oder Typnummer angeben.

Was man aber jetzt schon sagen kann:
Es gibt zu diesen Schaltnetzteilen keinerlei nähere Unterlagen, da sie im Service nicht repariert, sondern ausgetauscht werden (v.a aus Kostengründen).

Auch die SMD-Bauelemente können (je nach Modell) mit zum Schaltnetzteil gehören, ansonsten ist meist noch die Ansteuerung der Restkapazitätsanzeige auf der Hauptleiterplatte mit untergebracht.


Gruß,
sam2

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Hallo Zusammen, Hallo sam2!

Ich will auch den Akku in meinem Braun 5476/5414 ersetzen.

Danke sam2 für die Zerlegungsanleitung (postiert 5 Jan 2005 20:19). Nun würde ich auch gerne wissen welcher Akku-Typ und welches Modell verwendet werden soll (Bezugsquelle und Kosten).

MfG
avsemenov74

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