LED Problem in Eigenbau Beleuchtungsprüfdose

Im Unterforum LED Alles über Leuchtdioden - Beschreibung: Probleme mit Leuchtdioden, LED

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Autor
LED Problem in Eigenbau Beleuchtungsprüfdose
Suche nach: led (32581)

    







BID = 1011388

Niko93

Gerade angekommen


Beiträge: 11
 

  


Auch bei Gleichspannung erzeugen die Relais eine Induktionsspannung.

Nicht ohne Grund gibt es im Kfz bzw. Landmaschinenbereich Relais mit eingebauter Sperrdiode um Steuergeräte vor Spannungsspitzen zu schützen.

BID = 1011390

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus

 

  

Sicher, aber nur beim Ausschalten.

Die entsprechenden Freilaufdioden sollten ja auf dem Funkmodul verbaut sein.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

BID = 1011391

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17434

Wohl kaum den ein Relais hat getrennte Kontakte und eine Induktionsspannung der Relaisspule dürfte da gar nicht auf die Kontakte gelangen. Nebenbei die Freilaufdiode soll die Induzierte Spannung beim abschalten der Relaisspule kurzschließen! Bist du sicher, das dein Funkmodul da Relais als Ausgang hat ? Es soll auch Steuerungen und Funkmodule mit NPN oder PNP Ausgang geben!

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

BID = 1011392

Niko93

Gerade angekommen


Beiträge: 11


Zitat :

Die entsprechenden Freilaufdioden sollten ja auf dem Funkmodul verbaut sein.


Bei der Platine wäre ich mir nicht so sicher








BID = 1011393

der mit den kurzen Armen

Urgestein



Beiträge: 17434

Geht das auch mit Pfeffer?

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BID = 1011395

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus

Wie lange sollen wir hier noch rumraten?

Selbst wenn das Modul keine Freilaufdioden an den Relaisspulen hat, ist dies nicht der Grund für die glimmenden LEDs.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

BID = 1011398

attersee

Stammposter



Beiträge: 448
Wohnort: Wien


Zitat :
Prüfbox zum Testen jeder einzelnen Leitung einer 7-poligen Anhängersteckdose

Da stellt sich halt die Frage nach der Anwendung. Geht es darum, nach der Installation einer Anhängersteckdose festzustellen, ob die Leitungen richtig angeschlossen wurden, dann mag es schon reichen, den Test mit ein paar mA auszuführen. Soll aber auch die Kontaktgabe der Steckverbindung geprüft werden, dann wird man wohl den Betriebsstrom brauchen.

Grüße, attersee

BID = 1011400

Kleinspannung

Urgestein



Beiträge: 13360
Wohnort: Tal der Ahnungslosen


Zitat :
Offroad GTI hat am 19 Jan 2017 19:46 geschrieben :

keine Freilaufdioden an den Relaisspulen hat, ist dies nicht der Grund für die glimmenden LEDs.

Meine > meint grad,vielleicht hat ja jemand Wicklung und LED in Reihe geschalten?

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

BID = 1011406

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus

Dürfte bei so einem Modul kaum möglich sein, da die Spulenanschlüsse für gewöhnlich nicht auf die Anschlussklemmen geführt werden





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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

BID = 1011438

Niko93

Gerade angekommen


Beiträge: 11

Wie gesagt, es funktioniert jetzt alles wie es soll. Die LEDs stören nicht.

Es wird mit bis zu 20A getestet.

Von mir aus kann der Thread geschlossen werden.

Ich bedanke mich bei allen

BID = 1011442

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus


Zitat :
Es wird mit bis zu 20A getestet
Weder die Schalter, noch die Relais, sehen danach aus, dass sie für diesen Strom geeignet wären.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

BID = 1011466

BlackLight

Inventar

Beiträge: 5321


Zitat : Niko93 hat am 16 Jan 2017 21:13 geschrieben :
Kriechspannung hatte ich bisher noch nie gehört.
Ich auch nicht. Eher schon 'Parasitäre Spannung' oder bei Wechselstrom die 'Phantomspannung', aber bitte nicht mit Phantomspeisung (DC) verwechseln.

BID = 1011525

Niko93

Gerade angekommen


Beiträge: 11


Zitat :

Weder die Schalter, noch die Relais, sehen danach aus, dass sie für diesen Strom geeignet wären.


Die Hauptstromversorgung ist damit abgesichert.
Die einzelnen Leitungen sind mit 5A bis 10A abgesichert.
Die Schalter sind sehr groß und bei 250V mit 10A zugelassen.

Gruß

BID = 1011531

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus


Zitat :
Die einzelnen Leitungen sind mit 5A bis 10A abgesichert.
Das hört sich schon besser an, da bekanntlich gilt 10A<20A




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