Hallo!

Mein Problem ist (neben der Unwissenheit über Elektrotechnik) folgendes:
Unser Ladegerät für unseren kleinen Elektro-Hoftrac macht keine Ladeerhaltung (mehr). Es lädt immer auf, bis die Hauptladung fertig ist, und dann kommt die Nachladung (Ehrlich gesagt weiß ich nicht ob eine Nachladung erfolgt oder ob der Fehler schon nach der Hauptladung kommt).

Jedenfalls blinken immer die grüne Lampe der Nachladung und die rote Störungslampe wenn ich nach ein paar Stunden auf das Gerät schaue.

Mit den alten Batterien war das meines Wissens nach kein Problem, aber da hat man immer einfach das Ladegerät ausgesteckt, sobald die zwei Batterien voll waren. (Dass man das Ladegrät durchgehend an der Maschine hängen lassen soll, egal ob halb-leer oder ganz voll, hat damals wohl keiner gewusst... )

Meine Frage ist einfach ob das Gerät sowas wie Sicherungen hat, die an dem Fehler schuld sein könnten und was ich sonst noch selber anfangen könnte um den Fehler zu beheben.

Zu Spannung und Kapazität der Batterien kann ich auch nichts sagen, aber wenn es dringend notwendig zur Fehlersuche ist, muss ich schauen ob ich da was finde.

Danke im Vorraus!
MfG

Zitat :

Es lädt immer auf, bis die Hauptladung fertig ist, und dann kommt die Nachladung

Ist das so (Durch Messung bestätigt)? Oder zeigt es dies nur an?

Zitat :

Meine Frage ist einfach ob das Gerät sowas wie Sicherungen hat

Steht auf dem Gehäuse

Zitat :

und was ich sonst noch selber anfangen könnte um den Fehler zu beheben.

Aufschrauben und dann gucken, ob etwas offensichtlich defekt ist.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Danke für die Antwort!

Mal abgesehen vom integrierten Amperemeter, der ja den Ladevorgang anzeigt und innerhalb von drei bis vier Stunden von 25A auf 0A abfällt, kann ich am Ergebnis beurteilen, dass die Ladung erfolgreich war.

Ich habs gestern nochmal probiert. Während die zwei Lämpchen blinkten hab ich den Hoftrac ausgesteckt, dann haben alle drei Lämpchen geblinkt, dann hab ich wieder eingesteckt und das Gerät hat gleich Nachladung angezeigt. Der Amperemeter is dann innerhalb von 7 bis 8 Minuten langsam auf ca. 5A abgefallen, dann hats ein leises "klack" im Kasten gemacht und es haben wieder die Störungslampe und die eine wie oben beschrieben, geblinkt.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lohnunt am 23 Sep 2016  9:02 ]

Zitat :

Amperemeter, der ja den Ladevorgang anzeigt und innerhalb von drei bis vier Stunden von 25A auf 0A abfällt,

Klingt doch gut.
Jetzt brauchst du nur noch die Bedienungsanleitung, in der nachzulesen ist, was die blinkenden Lämpchen dir sagen wollen.

Wenn du überhaupt ein Problem hast, dann werden es aber kaum Sicherungen Schuld sein.
Bei einer defekten Sicherung geht meist gar nichts mehr.


Miß mal die Spannung der Batterie nach!
Gegen Ende der Ladung und z.B. nach einem Tag Ruhe.
Vielleicht hat eine Zelle einen internen Kurzschluss und die ganze Batterie erreicht dadurch ihre Endspannung nicht mehr.
Der schlaue Mikroprozessor im Lader würde so etwas wohl merken und sich beschweren.